جرات دارید از رییس بنیاد مستضعفان بپرسید

مثلا آزادراه ساختن! شانس آوردیم که کسی کشته نشده. تا جایی که امکان داره باید با انفجار فاصله بندازیم بین کوه و آزاد راه!

دردناك تر از رانش زمني
ضخامت اسفات براي يك بزرگراه تازه تاسيس هست

اوج و عمق فساد در امور پيمانكاري به وضوح نمايان شده......................

این بلا نیست. این عدم مدیریت سازندگان و ساخت بدون کارشناسی است.

كار امريكاست !!! مرگ بر امريكا .

طراحي غلط و اجراي غير فني و نبود نظارت از سوي وزارت راه و شهرسازي بر عملكرد بنياد دستاوردي غير از اين ندارد، بايد منتظر حوادث ناگوار در اين محور باشيم ، اما كو گوش شنوا .....

کرونا که بیو تروریست بود اینم یحتمل ژئو تروریسته . متاسفانه بیش و پیش از اینکه ویروس کرونا در کشور اپیدمی شده باشد فساد و عدم مدیریت اصولی در کشور اپیدمی شده و هر آنچه بر سرمان میبارد بخش اعظم آن مربوط به همین بی کفایتی هاست . قرار بود فساد و رانت رخت بربندد اما گویا خردگرایی و شرافت رخت بست.

این رانش طبیعی است بخاطر اینکه پایه کوه دستکاری شده و راهی برای جلوگیری آن نیست .این موضوع باید آنقدر اتفاق بیافته تا خاک خودش رو تثبیت کنه .بهترین روش برای جاده سازی در محورهای کوهستانی حفر نونل می باشد حتی در مسیرهای خیلی کوتاه و اجنتاب از دستکاری خاک

كي ساخته ؟ اين را بنويسيد .
كار چين بوده ؟
يا اينكه مهندسش كدام دانشگاه درس خوانده ؟
اگر كار اساسي باشه نبايد اينطوري بشه .
يعني مهندسش فكر رانش زمين را نكرده بوده ؟

من در المان زندگی میکنم. اتوبانهایی که در زمان هیتلر درست شده، زیر اسفالت حداقل 40 سانت بتون ارمه هست. بله درست خواندید. زمان هیتلر