۱ سال کمه ۲ سال بهتره.تا جماعت دلال از بین برن

آقایان محترم ریشه گرانیها ازکجاست؟ ازواسطه ها ودلالهاست،ازمحکتران است،
نه بخدا ازماست که برماست، بورس بورس ،بورس..
بورس کالا،بورس سکه،بورس فولاد،بورس نفت ، بورس سهام عدلت ، بورس.....،وحالا نقشه ایجادبورس زمین راکشیده اند
...

این ساده ترین راه و بهترین روش برای از بین بردن خرید و فروش های کاذب تو دنیاست. جلو فروش بلافاصله بعد از خرید رو بگیر یا به اینجور خرید و فروش ها مالیات های سنگین ببند. اغلب کشور های دنیا از پروتکل های خاصی برای خرید و فروش استفاده میکنند که شما رو مجبور میکنه اگر خونه یا ماشین خریدی نمیتونی در مدت زمان کوتاه بفروشی.
تمام دنیا شما اگر خودرو خریدی و تو یه بازه زمانی ۳ ماهه به ۱۰۰۰ کیلومتر اول و دوره گارانتی اول نرسید یعنی شما خودرو رو استفاده نمیکنی و از گارانتی خارج میشه و خدمات به شما دیگه ارائه نمیشه.

حالا سوال اینجاست که چرا دولت این راه کار ساده ولی کارآمد رو بعد از این همه سال دردسر و مکافات و گرون شدن تازه داره فعال میکنه.

پراید مدل ۹۴ که طرف ۲۳ میلیون خرید ه و استهلاک ۵ ساله هم هر سال ۵ در صد باید کم کنه میشه میمانه ۱۶۵۰۰ بعلاوه ده در صد سود میشه ۱۸۱۵۰ حالا چندتا خط و خش داره ۱۵۰ کم بشه روند میشه ۱۸ میلیون تومان بشرط سالم و بی رنگ اگر طرف خواست بالاتر از ۱۸ بده چکار کنم کجا شکایت کنم تا ماشینش با ۱۸ میلیون تومان تصاحب کنم

در این بازار خودروساز هر چهار چرخه ای را تحت عنوان خودرو عرضه کند مردم میخرند! فردا سوزوکی را قیمت بگدارند 1 میلیارد حداکثر ظرف یک ساعت ظرفیت فروش یک سال آینده تکمیل میشود!
وفتی واردات حتی با پرداخت عوارض 200 الی 300 درصدی ممنوع هست و خودروساز داخلی نمیتواند حتی با تعرفه 200 درصدی با خودروساز خارجی رفابت کند چه اصراری بر تولید خودرو داخلی وجود دارد؟

اینکه نوشتید نفس کسب و کار در حال بند آمدن است کاملا اشتباه است...میفرماین اقتصاد کشورمان جزء 8 کشور برتر جهان است.البته این هم اشتباه است و مسئولان محترم شکسته نفسی میفرمایند اقتصاد ما اقتصاد اول کره زمین میباشد که همیشه آمریکا و اسرائیل و عربستان سعودی حسادت ما رو میکنن.

باتوجه به نرخ تورم اگر سهام خود را بفروشیم و پولمان را نقد کنیم به خاطر تورم ارزشش کم میشه بهتر این است که سهام نگه داری کنیم

در نگاه اول تصور بر این است ملت با نامدیران و ناکارشناسان در عرصه خودرو سازی طرف باشد ولی حقیقت این است که در همه دولت ها قویا فضا را انحصاری و غیر قابل رقابت کرده اند و تمام تصمیماتشان فقط در راستای بالاتر بردن قیمت محصولات و جلوگیری از ورود خودرو سازان خارجی یا حتی خودروهای کارکرده خارجی به کشور است .

اگر عرضه و تقاضا سالم باشد دلالي از بين ميرود چطور سابق براين فروش به روز بود

برای ثبت نام اول نصف قیمت خودرو رو می گیرند بعد قرعه کشی می کنند یه چند وقتی هم اونای که تو قرعه کشی اسمشون در نیومده باید بدوند دنبال پولشون. خب ثبت نام کنید بعد از قرعه کشی هر کسی اسمش درامد پولشو بگیرید