آچار؛

عوض کردن شلنگ آب رادیاتور برگشتی توربو به موتور

اگر خودرو شما توربو داشته باشد، قطعاً یک شلنگ برای ورود آب رادیاتور به آن و یک شلنگ برای خروج آب رادیاتور از آن، وجود خواهد داشت. شلنگ خروجی به دلیل اینکه حامل آب داغ‌تر و با فشار بالاتری می‌باشد، زودتر از دیگری خراب و فرسوده می‌شود. در این ویدیو نحوه تعویض این شلنگ به صورت کامل، آموزش داده می‌شود.

کد خبر: ۸۷۲۰۶۱

تاریخ: ۰۴ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۸:۰۰

{$sepehr_media_987693_700_400}