آچار؛

روش تعویض میل موج‌گیر جلو و عقب خودرو

میل موج گیر سیستم تعلیق سمت چپ و راست را به یکدیگر متصل می‌نماید تا ارتعاشات کم را جذب کرده و بین هر دو طرف تقسیم کند و خودرو حرکت نرم و روان‌تری داشته باشد و از تکان‌های خودرو بکاهد.یکی از دلایل رایج تکان‌های بیش از حد خودرو حتی در جاده‌های هموار، خراب شدن یا تاب برداشتن میل موج‌گیر است که در این صورت باید آن را عوض کرد.در این ویدیو تعویض میل موج‌گیر عقب و جلو، آموزش داده می‌شود و تمرکز اصلی روی موج‌گیر جلو می‌باشد، چراکه میل موج‌گیر عقب، به ندرت خراب شده و نیاز به تعویض پیدا می‌کند.

کد خبر: ۸۸۵۱۸۲

تاریخ: ۲۲ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۳:۴۹

{$sepehr_media_1004139_700_400}