الان 40 ساله همینارو دارین میگین...دیگه تکراری شده حرفاتون.... الان دلارهای مملکت صرف آموزش و توسعه میشه؟ چی توو این مملکت شبیه آلمانه که این موضوع رو با اونا مقایسه میکنین؟ چرا رفاه زندگی و دستمزد و خودروهایی که دارن و جاده هاشون رو مقایسه نمیکنی؟ اگه کارگرها برند خونه و بیکار بشینند و از مردم و شرکتهای بیمهحقوق کامل بگیرند و در ازای اون واردات خودرو مثل همه دنیا بشه، باز هم از نظر جانی و مالی به سود مردم است. با انحصار خودرو در داخل هر سال بیشتر از جنگ تحمیلی کشته می شوند.چقدر خانواده داغدار.چقدر خانواده معلول.واردات خودرو باعث رقابتی شدن و افزایش کیفیت می شود.
مثل هند هم خودروسازی ها به قطعه سازی تبدیل شوند و کارگران همانجا مشغول به کار شوند
الکی بهانه کارگر را نگیرید
این در شرایطی گفته می شود که التهابی در کشور وجود نداشته باشد و توان تولید بالا باشدالان باید آب روی آتش ریخت تا بازار آرام بگیرد
بله مطلب بسیار مهم و درستی است اما آن کسی که باید به آن توجه کند مسئول محترم است در تولید و تصمیم زیرا همیشه بزرگترین خسارتها در اتخاذ تصمیم صورت می پذیرد که گاهی هم بوی خیانت می دهد. تا وقتی که سلسه مدیران این است و هدایت تولید و بازار را در دست دارند همه چیز همین است. و هرگز درست نخواهد شد. پراید که همه چیزش ایرانی است 130 میلیون ؟؟؟؟؟ فقط بيكاري اين دو تا كارخانه ورشكسته مهمه اين همه كارخونه تعطيل شد چندتاشو كه همين بغله ميشمرمكارخانه چيت سازي ري- كارخانه چرم سازي زوك- كارخانه پنبه پاك كني ورامين- كارخانه وارنا و هزاران كارخانه ديگر
اونا ادم نيست فقط خودروسازها كه با چپاول سرمايه مردم و انحصاري بودن توليد و عدم وارادت آزاد نه انحصاري به حيات خود ادامه ميدن مهمن يه چيزي بگين ادم باور كه
چرخه زندگی کارگران یا راه دلالی و مفت خوری رانت خواران را؟؟؟؟چند تا کارگر در سوله های مونتاژ خودرو بازان داخل ایران بردگی می کنند؟؟؟؟
اگر رانت این دلالان شرکت های پژو و رنو و چند بنجول دیگر از جمله چینی ها بداشته شود، قطعا راه برای اشتغال مفید تعداد بیشتری از مردم فراهم می شود. و آنهایی که اهل تولید واقعی هستند در کشور جرات سرمایه گذاری پیدا می کنند.!!!
درسته خودروسازهای دنیا از اول خودرو ساز نبودن ولی چقدر طول کشید خودرو ساز شدن واینجوری با اعصاب وروان ملت خودشون بازی نکردن منت سر مردم نزاشتن به فکر منافع خودشون نبودن ومردم را ندوشیدن
با این قیمت و کیفیت زندگی تمام مردم به مخاطره افتاده ....
لازم است مقایسه ای بین تولید ،کیفیت و قیمت نسبت به درآمد مردم در کشورهای پیشتاز خودرو و دنیا داشته باشید.
همینطور بفرمایید از معایب و مضرات انحصار ، صف های طولانی خرید خودرو و ..........