تا وقتی این دو فرقون ساز بازار را بطور انحصاری در اختیار دارن و واردات خودرو ممنوع و یا حتی با گمرگ و سود بازرگانی بالا اجازه ورود به ان دهند، رقابتی در کار نخواهد بود و اش همین اش است و کاسه همین کاسه

جناب رییسی تا کسی نره وزارت صنایع و اون کلاف سر گم رو نبینه علت رو متوجه نمیشه اونوقت این وزیر میخواد چه کار کنه به جای افزایش تولید و تامین زنجیره مواد اولیه ارزان خطوط فعلی هم تعطیل کنه اصلا راهبردش برا افزایش تولید چیه

در پی ضرب‌الاجل رئیسی به خودروسازان؛ پژو ۴۰۵ و سمند حذف می‌شوند) از انظرف خودرو ساز تارا را دو برابر قیمت سمند میفروشه قطعات و موادش هم که فرقی با هم ندارند خوب بجای اینکه مواد را صرف ساختن سمند بکنه با نصف قیمت صرف ساخت تارا میکنه دو برابر پول میگیره کسی هم نمی گه چرا گرون فروختی حالا بیا ثابت کن کیفیتش اشکال داره هزار جور عذر و بهانه براش میتراشند

واقعا برای شما متاسفم ....خودرو سمند این همه پول بیت المال را خراب کردید ...حالا از رده خارج به جای اینکه پلت فرم چراغها و خطر عقب را عوض کنید و زیبا سازی و بروز رسانی کنید ...پول مملکت را جهت رانت جدید هزینه می کنید و وابستگی جدید ...

مردم پول ندارن خودروی خوب بخرن

خودرو برقى و خودران بسازيد

405 را چند بار حذف می کنید ، این بنده خدا چند سال قبل از رده خارج شده

سایپا ارابه مرگ پراید تولید میکند ایران خودرو ارابه مرگ وخودکشی بااتش گرفتن ۴۰۵ وسمندتولید میکند... ایرانی لایق بهترینها است... کی که بذاره بهترینها وارد ایران برای مردم ایران شود

ایران خودرو سمند با قیمت 170 ملیون حذف و همان سمند و باکمی تغییر بنام تارا به قیمت 300 ملیون به ملت قالب میکنه حالا بگین کی ضرر کرده؟

بیش ازچهل ساله داره به خودروسازان انحصاری ضرب الاجل داده میشه و هرروزهم کیفیت محصولاتشان بدترمیشه