محصولات بی کیفیت و گران و درنهایت زیان ۱۴۳ هزار میلیارد تومانی

چه کسی مدیران را منصوب می کند؟

وقتی این همه ضرر میدن ،پس این همه پاداش پایان سال برای هیات مدیره چیه؟

آه مردم دامنشون رو گرفت امیدوارم ورشکسته و تعطیل بشن

پس این ممنوعیت واردات خودرو چه کمکی کرده به تولید داخل؟؟؟
فولاد و بسیاری از مواد اولیه رو با کمترین قیمت برای ساخت خودرو گرفتن..بیش از ۲ میلیارد دلار ارز دولتی هم برای تامین قطعات بیکیفیت چینی گرفتن...نتیجش شد ساخت یک ماشین بیکیفیت که چند برابر قیمت اولیه به مردم فروختن....و تازه اعلام میشه ضرر هم دادن؟ بابا این دو شرکت ضرر ده نیستن....شدن گاو نه من شیرده که برای یک سری نون و اب دارن

چرا مطلب من غیر قابل انتشار تشخیص داده شد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سابقه خودرو مونتاژ کنی در ایران را ببینید به کی می رسد سابقه خودروسازی در چین را ببینید همین چین از تولید آشغال خودرو شروع کرد و اکنون خودروی برقی به اروپا و آمریکا صادر می کند ، دولت چین با اینکه نظام کمونیستی است ولی در اقتصاد باز و رقابتی عمل می کند و قوانینش ثابت هستند حداقل عرضه نداشتند از چین یاد بگیرند !!!!!

چرا از بی ارزش شدن پول ملی یا همون ریال چیزی نمی گویید ؟ در حالی که ایران یکی از ثروتمندترین کشورهای دنیاست چرا کسی پاسخگو نیست ؟ مسئول این وضعیت کیست؟

ضررها همش دروغه و برای گمراه کردن دولته وگرنه چرا زمانی که در بورس همه سهام ها منفی است خودرو مثبت هستش
این چه ضرریه که با وجود pe بسیار بالا مشتری دارد

اگر راست می گویند حقوق و مزایا و مخلفات تمام مدیران خودروسازی را شفاف و رسانه ای کنند

هر جای دنیا بگی ماشین ده سال ساخت رو یک میلیارد تومن دارند خرید و فروش میکنند میفرستند دیونه خونه