چون افراد متخصص را سر کار نمی گذاریم، نتیجه اش این میشود!

به به به
اینهم تولید ملی با طعم زیان میلیارد دلاری

سعید یا مسعود ؟ مسئله این است .

پول بنز بده و پراید سوارشو و به دیار باقی بشتاب

سایپا مطمین

اگر ایران خودرو زیان ده هست، چرا پاداش ، آکورد و ..... به خصوص به مدیران رده بالا به صورت کلان پرداخت میشه؟
هان؟؟
مگه میشه شرکتی ضرر ده باشه و اینقدر بریز و بپاش داشته باشه؟
هان؟؟

این همه کشته و زخمی در جاده ها نتیجه محصولات بی کیفیت ایران خودرو و سایپاست.
چرا باید تاوان این خودروسازان را بدیم و از خودروهای روز دنیا محروم باشیم؟؟؟

خب تخته کنید درب شون رو ، آها ببخشید آقای میرسلیم ناراحت میشه تخته نکنید !

در لوازم خانگی هم انحصار ایجاد شده
یخچال آشغال ایرانی را گران تر از سامسونگ و ال جی می خریم و مدام گرفتار تعمیرات هستیم و کیفیت مناسب هم ندارند
یه سر به شریعتی و امین حضور بزنید ! بدون استثنا تمام قطعات چینی هسنند ! این اسمش مونتاژ است نه تولید
باور کنید کیفیت قطعات داخلی بعضی یخچال ها از اسباب بازی ها هم بد تر است و درب ها به وضوح نا تراز هستند
هر کس یک قیمت دارد و گران ها ادعا می کنند که کالای آنها درجه A است ! وقتی می پرسیم درجه ها از کجا مشخص می شه می گن شما متوجه نمی شوید ما خودمان می فهمیم یا اذعا می کنند یک برچشب کاغذی پشت یخچال هست و ... خلاصه بی نظمی و بلبشو و بی برنامگی و رانت خواری و فساد از بازار لوازم خانگی می باره

درب مملکت رو به روی تمام کالاهای باکیفیت بستیم
حتی اگه کشته بشید
خودرو با کیفیت و قیمت ارزان نمیذاریم سوار بشید
#کاسبی

دلیل اصلی زیان افرادی مثل میر سلیم درصنعت خودرو سازی هست واردات را ازاد کنید مثل تمام دنیا تا با رقابت ساختار سازمانی اصلاح شود نیروی مازاد 50هزارنفری باعث زیان اصلی میباشد درضمن اگر زیان دارد چرا پاداشهای ماهیانه ونجومی پرداخت میشود سود یک بنز درالمان با نیروی کار گران وسوخت گران حداکثر 1000 دلار هست ولی دراینجا حداقل 5000دلار سود هست تازه سوخت ارزان نیروی کار ارزان هم داریم وکیفیت هم نداریم