جناب قناعتی
پلیس چه تقصیری داره؟ چرا فرار به جلو میکنی؟ زمانی که شهردار منتخب شما و دوستان تو کوچه 6 متری مجوز ساخت 15 طبقه رو میده باید به فکر ورود و خروج خودرو هم باشه دیگه مگه نه؟ مقصر خود شماهایی هستین که بدون تخصص نشستین بر صندلی مدیریت شهری و از ترافیک موندن هم عصبانی میشید. یه نگاهی به ساخت و سازهای بی اصول و قاعده شهر بنداز خداوکیلی متناسب با مجوز ساخت و ساز مدرسه هم ساخته میشه در همه جای شهر؟ پارک ,مراکز درمانی , مراکز تفریحی, اتوبان ,خیابان کجای این ساخت و سازها لحاظ میشن؟ دیشب اخبار 18:30 داشت وضعیت بحرانی مدارس منطقه 22 رو نشون میداد. لطفا فرار به جلو و عوام فریبی ممنوع.

در ساعت5 بعد از ظهر به بعد كه ترافيك گره خورده است در مسيرهاي شمال شهر علاوه بر اينكه سرويس عمومي حمل نقل مانند مترو و بي آر تي وجود ندارد نه تاكسي پيدا ميشه نه مسافر كش نه آژانسي . آنها هم حق دارند چون در يك مسافت كوتاه ساعتها بايد متوقف باشند و دستمزدي كمي در مقابل ساعتها اتلاف وقت دريافت كنند

در ساعت5 بعد از ظهر به بعد كه ترافيك گره خورده است در مسيرهاي شمال شهر علاوه بر اينكه سرويس عمومي حمل نقل مانند مترو و بي آر تي وجود ندارد نه تاكسي پيدا ميشه نه مسافر كش نه آژانسي . آنها هم حق دارند چون در يك مسافت كوتاه ساعتها بايد متوقف باشند و دستمزدي كمي در مقابل ساعتها اتلاف وقت دريافت كنند

لطفا متن ويرايش شده چاپ نمائيد:
در مسير بزرگراه 40 كيلومتري همت هيچگونه وسيله حمل و نقل عمومي يا مترو يا بي آر تي نيست چكار بايد كرد؟ . در فصول پائيز و زمستان كه طول روز كوتاه است بايد طرح ترافيك بجاي ساعت 5 بعد از ظهر به ساعت 3 بعد از ظهر و طرح زوج و فرد كه ساعت 7 بعد از ظهر ميباشد به ساعت 5 بعد از ظهر كاهش يابد تا مردم و بخصوص خانواده ها و خانمها زودتر به منزل برگردند تا ازدحام ترافيك صورت نگيرد .متاسفانه مسولان شوراي شهر به فصول سال و برنامه ساعت زوج و فرد و مشكلات خانواده ها توجه نميكنند و تعدادي مامور سرباز كم تجربه در مسيرها براي متوقف كردن حركت اتومبيلها در بعضي مسير بكار ميگيرند كه هيچ گونه مبناي فني و اصولي ندارد. در ساعت حدفاصل 2 بعد از ظهر تا 4 بعد از ظهر بزرگراهها ترافيك خيلي كمي دارند لذا بار ترافيك 5 به بعد را به ساعت 2 تا 4بعد از ظهر با هواي روشن انتقال دهند. همچنين در بزرگراه نيايش از منطقه 22 تا خيابان وليعصر بطول بيش از 15 الي20 كيلومتر نيز هيچگونه وسيله نقليه عمموي بي آر تي يا مترو نيست يا در مسير بزرگراه 20 اي 30 كيلومتري يادگار امام از جنوب شهر تا تقاطع شهربازي در شمال شهر نيز نه مترو وجود دارد نه سرويس عمومي بي آر تي . اينها همه درد مردم است

یجوری پیشنهاد و راهکار میدین انگار شهردار و شورای شهر و پلیس همه پای مانیتور منتظر نظرهای ما هستن!
علنا داره میگه کسی پای کار نیست و رها کردن موضوع رو

بزرگراه هاي يادگار امام - نيايش - مدرس - همت - صدر - حكيم و... همه اينها فاقد سيستم حمل ونقل عمومي از جمله بي آر تي هستند و بايد در زير مسير آنها مترو و بر روي آنها سيستم بي آرتي احداث شوند و سيستم مترو ما بسيار ناكافي و از نظر طراحي داراي ايرادات اساسي است همه آنها بشكل S اس لاتين طراحي و اجرا شده اند كه مردم را سرگردان كرده اند درصورتي كه متروهاي بسياري از كشورها بصورت شطرنجي است يا مسيرهاي مستقيم شرقي غربي يا شمالي جنوبي هستند

از انتشار نظرات مردم تشكر ميكنم و تلاش نمائيد نظرات بيشتر مردم چاپ كنيد تا به سمع و نظر مسولان و سياستگذاران برسد

زماني كه ميخواستند تونل رسالت افتتاح كنند شعار داده شد كه ديگر هيچ راهي بسته نيست چه شد . با انبوه توليدات كارخانجات سايپاو ايران خودرو ظرف مدت زمان كوتاه از ترافيك انباشته شد

چیزی که این روزها توجه من را خیلی جلب کرده تعداد زیاد اتومبیلهای با شماره پلاک شهرستان های مختلف و اغلب دور از شهر تهران هست. لطفا این قضیه را هم مد نظر قرار بدهید. ممنون

مترو را دریابید . هر چه در مترو سرمایه گذاری شود باز هم کم است .