جدا این استدلال بسیاراشتباه است چون ملاک افزایش قیمت خودرو سازان تغییر قیمت ارز دولتی از ۳۷۵۰ تومان به ۹۰۰۰ تومان است و نه نرخ بازار آزاد قیمت خودرو اگر با ارز می خواست بالا بره الان پراید 90 میلیون بود ضمنا خودروساز با سامانه نیما ارز تهیه میکنه که قیمتش دو برابر شده نسبت به قبل ولی خودرو دو برابر نشده پس ارز خودروسازی و با ارز آزاد مقایسه نکنید. حالا شما هزار تا دیگه از این خبرا پخش کن،مگه وضع عوض می شه.
در ایران شغل کاذبی به نام "دلالی" وجود دارد که همچون سمی اقتصاد را نابود می کند. سلام و عرض ادب سال 96 ایران خودرو با بوق و کرنا تبلیغات 207 صندوق دار پیش فروش کرد با موعد تحویل خرداد 97 و ماهای بعد مثل الان که اکثر ماههای سال 98 را پیش فروش کرده . از 207 صندوق دار سال 96 که خبری نیست و هنوز تحویل ندادند من خودم یکی از کسایی هستم که پول پیش فروشی که دادم ایران خودرو آهن قراضه خریده بودم الان سه برابر شده بود .
من میگم مردم پیش فروش نخرید خبری از تحویل آن نیست ایران خودرو فقط با این حجم از نقدینگی مشکلات خودش را حل می کند و فکر مردم نیست و در نهایت میگه بیا انصراف بده .بازم هم میگم چون ارگانی نیست که بر این حجم زیاد نقدینگی نظارت داشته باشد .ممنون
خیلی به این حرف خودت مطمئن نباش.تجارب قبلی نشان داده که برایند این همه کش و قوس به نحوی می شود که دست آخر این سر مصرف کننده بدبخت و بینوا ست که به سنگ می خورد.آن هم از نوع خارا خیلی تحلیل ضعیفی بود . به نظر من تحلیلگر آشنایی نصفه و نیمه هم با صنعت خودرو نداشته است.پروپاگاندایی کرد تا حرفش را به کرسی بنشاند.
ارز از 3800 به 17000 تومان رسید(حدود 4 برابر ) ولی قیمت فروش خودروسازها 7% افزایش پیدا کرد و الان که به 13000 تومان رسیده می فرمایید قیمت ارز نصف شده؟ با این اطلاعات غلط انتظار دارید نتیجه گیری درستی بکنید؟
قطعا خودروسازی ضعف دارد ولی با این تحلیل های ضعیف نقاط ضعف خودروسازها نمود پیدا نمی کند
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۷:۳۵ - ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
دوست عزیز خودرو سازها تمام مواد اولیه که از پارسال وارد کرده بودن و در گمرک بود رو با نرخ ارز 4200 تومان و بدون دادن مابه اتفاوت دارن ترخیص میکنن/ توجه کنید :دارن ترخیص میکنن /و همچنان جنسای درکمرک با همان ارز 4200 دارن / ولی درعین حال بخاطر اجهاف به مصرف کننده هاشون دم از افزایش قیمت دلار رو میزنند . 
نتیجه حمایت از تولید داخلی این میشه بی کیفیت ترین خودرو را با بالا ترین قیمت تحویل مردم میدهند . پس نباید از تولید داخلی حمایت کرد در های واردات باید باز باشد . خودروساز ها باید خصوصی شوند و ... خودروهایی میسازن که مصرف سوخت بالایی دارن اونوقت مسولین میگن مصرف سوخت در ایران بالاست و پیشنهاد 4000 تومن برا بنزین میدن.یعنی ملت باید از چند طرف بکشن
خودرو لگن با قیمت بالا بخرن . مصرف سوخت بالاست و قیمت بنزین بالا هم بریزن توش. گارانتی و ..
به طور مثال حاظرن کارگرا بیکار نشن اما روزی 100 نفر تو جاده ها بمیرن.چرا؟!!! چون کارگرا زبان برای اعتراض دارن
ما وضعمون همین میمونه و از این بدتر هم میشه...
اما ایشااله یه روزی بتونیم لااقل تو یه صنعت غیر از دروغ سازی پیشرفت کنیم و رتبه خوبی در دنیا به دست بیاریم