دولت دست از سیاسی کاری در صنعت خودرو بردارد با همین دو خودروساز و بستن درهای واردات هم می توان به سطح خودروسازی جهانی رسید
همان کاری که کره جنوبی و چین و ژاپن کردند

40 سال حمایت از خودروسازی داخلی برابر شد با کشته های زیاد ، فساد مالی وحشتناک ، بدبختی قشر کارگر ،نه تنها پیشرفتی حاصل نشد بلکه با خیال راحت به دزددیهای خود از مردم ادامه دادن .

با سلام انحصار فساد می اورد انحصار بیشتر یعنی فساد بیشتر چرا خودرو در ایران در مقام مقایسه با دیگر کشور ها گران و بی کیفیت هست برای اینکه خود رو ساز می داند تولید به هر کیفیت خریدار دارد و قیمت ها هم هر چه افزونتر باز هم خریدار دارد چون مردم مجبورند مگر صنعت خودرو ایران و کره جنوبی با هم شروع نشده چرا او با تولیدات امریکا رقابت می کند و ما در حد افغانستانیم تا وقتی فضای رقابتی سالم ایجاد نشود تا وقتی صنعت کار نداند که اگر کیفیت را بالا نبرد و قیمت را پایین نیاورد در دنیای رقابتی امروز ورشکسته خواهد شد هر گز و هر گز و هر گز تن به افزایش کیفیت و کاهش قیمت نخواهد داد انها فقط کارشان لابی گری برای حفظ کیفیت پایین و افزایش قیمت ها ست و موفق هم توسط لابی ها هستند و مردم هم می بینند

اگر واردات را آزاد کنید و تعرفه را 500 درصد بالا ببرید و با دلار سربه فلک کشیده حساب کیند باز همان آش و همان کاسه خواهد شد.

وقتی میبینیم تولید کننده داخلی دارد ازقانون حمایت ازتولیدات داخلی ونبودن رقابت دربازار نهایت سواستفاده میکند چکاربایدکرد؟

بله باید از تولید داخلی حمایت کرد البته نه مسئولین، فقط ملت فلک زده باید از تولید داخل حمایت نمایند.

واردات خودرو باید آزاد شود! نمی شود که به بهانه حمایت از تولید داخلی آشغال داد دست مردم

همین قیمت بالای ماشین در نهایت باعث نارضایتی بیشتر مردم میشه. این خط و این نشون و انشاا... که این قانون تصویب نشه تا مردم رو عصبانی تر کنه

آیا مجلس فکر خروج ارز در این شرایط بحرانی را کرده یا نه

تولید ماشین داخلی و اشتغال به قیمت جون هزاران ایرانی و خالی کردن جیب خانواده های مظلوم ایرانی و نارضایتی اونها از دولت و تحقیر و مورد تمسخر قرارگرفتن مردم توسط خارجی ها!!!