استاد ! ۲۰ هزار دلار هم نو میتونی وارد کنی اونوقت بازم با تعرفه ۱۰۰ درصدی میشه ۵۰۰ میلیون . چرا دست دوم !
به شرط آنکه واردات از چین نباشد. پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۹:۰۵ - ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
الان هایما و جککه شدن 400میلیوناز آمریکا میان؟؟؟؟ 
چه ایرادی داره مملکتمان بشه بازارماشینهای کهنه پیته خارجی ها؟ قبلا هم که شما اجازه واردات نمیدادید ما وارد میکردیم.منتها اوراقشان میکردیم و قطعات را میفروختیم پاسخ ها
مهندس
| | ۱۷:۳۳ - ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
چه حرفیه؟ دست دوم های داخل ایران هم عینا مانند دست دو خارجی...اگه بده پس فروش دست دوم داخل ایران هم خریدن وصلله پینه وو... هست هر وقت تونستيد ساز وكار عرضه مستقيم خودرو ياهركالايي به مصرف كننده را راه بيندازيد و ماليات بر دارندگان خودروي بيش از نرمال اعمال كنيد مطمئن باشين هيچكاري لازم نيست انجام بدين خودبخود قيمتها اصلاح ميشه
تا زمانی که اقتصاد رانتی دولت بر جامعه حاکم است این امر به هیچ وجه ممکن تحقق نخواهد یافت . شما اگه به فکر جیب مردم جون مردم آلایندگی هوا مصرف سوخت و ... باشید که نیستید گمرک ماشینو صفر کنید همه چی حل میشه ولی افسوس که ... متاسفانه انحصار و دلالی همچین اجازه ای را نخواهد داد........ آدم کشی روزانه این شرکت های خودروسازی در تاریخ ایران ثبت خواهد شد ( آلودگی هوا + قیمت بالا + ایمنی پایین خودرو ها) پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۳۹ - ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
سالیان درازی همه موضوع قتل های متعد این دو شرکت را فقط بر زبان میاورند اما در عمل هر دوی این نعل سازان روزبروز بر رانت و مصیبت خود می افزایند.
همینکه هزینه های تعمیر و نگهداری کاهش پیدا میکند خود برگ برنده ای است برای شما و همه