جالب است خودرو را گران تر و بی کیفیت تر از همه دنیا پیش فروش می کنند و ناقص تحول می هند و باز هم زیان دارند. باید دستگاهی هزینه و درامد خودروسازان را بررسی کند . تردیدی نباید داشت که درامدها در جای دیگر هزینه و انباشت می شود. باور کنید برخی شرکتهای خودرو ساز دنیا حاصرند با شرایط فروش خودرو سازان ایرانی خودرو خود را حتی با نصف قیمت به مشتری تحویل بدهند.
اگر عملکرد مناسبی داشتند به جای زیان چند برابر سود می بردند . البته چرا باید ضرر بدن یکسال قبل تحویل خودرو پول گرفتند سرمایه گذاری کردند و ... چه ضررری . باید عاملین همه دستگیر و محاکمه شوند ...
سلام
عامل اصلی ضرر وزیان شرکت های دولتی وخصوبتی وتحت پوشش صندوق های بازنشستگی فقط وفقط دریافت حقوق های نجومی توسط اعضاء هیت مدیره و مدیران عامل وبعضی از کارکنان اتها بوده ومیباشد که باید برای جلوگیری از زیان انباشته در رابطه با تعیین سقف دریافتی انان اصلاحات لازم انجام گیرد.
بنده در برج 6 پارسال جك اس 5 ثبت نام كردم با قيمت كارخانه 122000000 تومان ولي در ارديبهشت 98 كه رفتن خودرو را به من تحويل بدن گفتن قيمتش 301000000 تومان است كه بنده انصراف دادم و بعد كلي دوندگي پولم را گرفتم.اينها خون مردم را تو شيشه كردن.20 برابر زيان انباشته؟!
آیا واقعاً تمام اتفاقات این 6 سال مستقیماً بر عهده آقای یکه زارع بوده؟ چیزی که مشخصه، درد خوردروسازی این مملکت با جابجایی یک مدیر، درمان نمیشود، این خانه زِ پای بست ویران است.