با کمال احترام، فرمانده انتظامی تهران بزرگ فکری بحال پرسنل خودش بکند که درجه داران و افسران ماشین سوارش در ماشین چرت می زنند و اجباری های سرچهارراه ایستاده ها بی تفاوت فقط نظاره گر تخلفات رانندگان و موتوری ها هستند

اینکه بد تر شد.کجاش برای جلوگیری از نارضایتی هستش؟

هدف اصلی این طرح کذایی بند 9 این خبر بود
ایجاد رفاه برای شهروند درجه 1، از جانب شورای شهر و شهرداری

این طرح از بیخ و بن ایراد داره
تقریبا 90 درصد به دنبال راهی برای پیچوندنش هستن و اون ده درصد دیگه هم که پولدارن و براشون مهم نیست

خدا از اشتباهات شهرداری نگذره. ما ساکنین محدکده رو بیچاره کردن . وسط روز عین زندانی هستیم نه میتونیم بریم بیرون نه برگردیم

قکر کنم مشکل اصلی تو پیشنهاد اول هستش که اگر حل شوددمشکل راهنمایی و رانندگی هم حل می شود ...."جریمه توسط پلیس صادر شود"

من ساکن منطقه مرکزی نهران هستم چهل سال.. داخل طرح ترافیک ..این راه کار ها مشکلات ما رو حل نمی کند مثل مسکن کوتاه مدت است البته افزایش هزینه ورود به طرح باعث کاهش ترافیک خواهد شد ولی مهمترین عامل ترافیک وجود شرکت ها و رستوران ها بیش از حد در این منطقه می باشد هزینه رشد این منطقه رو ساکنین ان دادن ولی شرکت ها ورستوران ها و کافی شاپ ها علاوه بر تغییر کاربری خانه های مسکونی مردم با عث حضور افرادی باسطح فرهنگی متفاوت در این منطقه شده و ایجاد مزاحمت های روز مره برای ساکنین می کنند ظاهر خیابان ها نیز به هیچ عنوان شبیه مرکز شهری پیشرفته نیست ...کافیست به میدان هفت تیر و کوچه های اطراف ان که زمانی مسکونی بوده والان به انبار کارگاه شرکت مغازه پاساز تبدیل شده است نگاه کنید این شهر نیست این یک خوابگاه کار اجباری است .....خیابان خردمند جنوبی را در روز تعطیل و غیر تعطیل نگاه کنید .....متوجه مدیریت و مجوز اشتباه شرکت ها و مغازه ورستوران ها خواهید شد ..و همچنین یوسف اباد سنائی ایرانشهر بهار
کوچه عارف ادیب..........راه حل ساده است .ولی منافع شهرداری اجازه حل مشکل را نمی دهد

هر سازمانی رو که میبینی دستش تو جیب ماست. اقا سوراخه تهشها

قانون می‌نویسیم خودمون رو استثنا میکنیم. اگه قراره پولی باشه همه باید پول بدن حتی اورژانس و نیروهای نظامی چون اونا بیشتر هوا رو آلوده می‌کنند.

کجای دنیا اینجوری با مردم رفتار میکنن؟