این میزان پول با احتساب ارز دوازده هزار تومنی حدود 84 میلیون دلار میشود و میتوان خط تولید جدیدی راه انداخت و تعداد زیادی را شاغل کرد . با تزیین ، مرده زنده نمیشود ۱۰ هزار میلیارد رو اتوبوس برقی یا اتوبوس با استاندارد یورو شش وارد کنید برای حمل و نقل عمومی اتوبوسها شدیدا فرسوده و آلاینده هستن من نمیتونم درک کنم..مگه خودروساز از مردم پول نمیگیره که به قطعه ساز بده! تعداد خریدار مشخصه و مقدار خرید هم مشخصه و ماشالله قیمتها هم بالا رفته . گفتن چنین حرفی عجیبه. وام چرا اقا !!!!خودرو سازها املاک و اموال مازاد زیاد دارند بانک ها هم که در کار بنگاه داری هستند یا اموال رو‌قیمت گذاری کنن و سرمایه رو جور کنن یا بانکها سهام خودرو سازها رو به عنوان وثیقه بردارند در سررسید وام هم اگر وام رو‌تصفیه کردن که خدا رو‌شکر وگرنه سهام رو‌میفروشن و‌پول رو‌زنده میکنن مشابه این کار رو اوباما با شذکت فورد و‌جنرال موتورز انجام داد (البته سابقه نشون داده که ما لقمه رو‌اونجوری که دوست داریم روانه میکنیم نه اونجوری که باید !!!)
پاسخ ها
Asd
| 
| ۱۸:۴۳ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
اگر کمبود سرمایه را با این روش تکمیل کردند که بعد از یک سال بانکها همه شرکت را مصادره می کنند !چون خودروییها که در این چهل سال فقط زیانده بودند و زیانشون را با افزایش قیمت جبران می کردند.دیگه مردم پول خرید ماشین ندارند.در این حکومت فقط دولت باید دست در جیب مردم بکنه تا اقایان و اقازاده ها بتونن به ارزوهای شخصیشون برسند! ا دولت بیجا می کند کمک می کندبه شرکتهای خودروسازی... علت واریز این پول ها این است که بعدا با فروش هر خودرو مقدار قابل توجهی پول به حساب از ما بهتران واریز میشه و ثانیا قطعه سازان چه کسانی هستند باز هم خود آقایون پس معامله همه سر سود هستش چرا بیت المال را فدای بی عرضه گی خودتان می کنید اگر راست می گوید واردات خودرورا آزادبگذارید نامردم خودشان حق انتخاب داشته باشند 
اگر خودروییا دارن میفروشن و میتونن بفروشن قطعه سازها چرا بودجه ندارند .؟ مگر اینکه ایران خودرو سایپا پول قطعه سازا رو ندن که البته اصلا بعید نیست! که چی؟ این چرخه معیوب و فاسد کی میخواد اصلاح بشه؟کی درست میشه اخه؟
چرا هیچکس به فکر نیست؟
همینطور یا مردم پول بدن یا بانکها؟
گودال خودروسازها کی پر میشه؟
این پول بانک و مردم که چند برابر حقوق ماه ها و سالها باید پول بدن چی میشه؟
چرا کسی بفکر درست کردن این سیستم فاسد نیست؟
ماشین ها میبردن تو پارکینگ های خصوصی تو تهران انبار میکردن قیمتشو ببرن بالا
دلیل این اقدامات هم روشنه نماینده ها و دولتی هایی که در هیئت مدیره شرکتها یخودرو سازی هستند !