گرون فروشی!!!!

چرا نفت ۶۰ دلاری شده ۲۰ دلار بنزین ارزون نمیشه تا کی در حق ما ظلم میکنید خودرو داخلی بدرد هیچ نمیخوره قیمتش ۷ برابر شده

دیگه خسته شدیم خسته خسته
هر روز مرگ و نامیدی و زاری ......

خودروسازاني كه هم از توبره ميخورند هم از اخور هم از جيب مردم به دلخواه خوشان برميدارند هم از بودجه دولتي بهره ميبرند مشكل مردم بالاتر از اين حرفهاست

با رانت ها و امتیازاتی که خودروسازان دارند در هر شرایطی می تونن خودروهاشون رو بفروشن.
به جای آزادسازی قیمت خودرو باید واردات خودرو رو آزاد کنن.

زیان خودروسازی به اقتصاد مردم بیچاره و کشور کمتر از کرونا نیست ولی نمی دانم چه مافیای قوی ای دارد که هیچ کسی حریفش نمی شود.
قیمت خودروی بی کیفیت ایرانی چندین برابر قیمت آن در کشورهای همسایه است. برای بررسی صحت و سقم ادعای بنده لازم نیست به کشور خارجی بروید فقط کافی است سری به مناطق آزاد داخل کشور بزنید مثل منطه آزاد اروند، کیش، ارس و ....

برادر من یه خورده از خودتون خجالت بکشید اگر برای تولید خودرو مشکل دارید و بخاطر تحریم توان تولید ندارید پس چرا پیش فروش میکنید
تا دیروز که پراید ۷ میلیون بود اعلام می کردید صنعت خودرو سازی ورشکسته شده و هر روز اعلام ضرر میکردند امروز هم که دلالان شما پراید را تو بازار آزاد به قیمت با قیمت بالای ۶۰ میلیون می فروشند باز هم طلب کار هستید
خودم قبل از عید پراید صفر خریدم و مشخص شد فروشنده کارمند شرکت سایپا بود و حداقل بالای ۲۵ نفر از دوستان و بچه محل ها و غریبه ها را هم که آمار گرفتم همه پراید خریده بودند فروشنده هاشون کارمندان سایپا بودند این کارمندان از کجا این همه پراید صفر پیدا کردند

تابناک درسایت شما و الف وصدا وسیمارو گل بگیرن بهتره همش سانسور همش مداحی همش ترس خب با این رسانه های ملجم به هیچ جا ادغام میشوند نمیرسیم ما کجا ودنیای پیشرفته آزاد کجا اوهههههههههههههههههههههههههههههههههه

درایران خودی ها با اولین عطسه تست میشوند وبیمارستان مخصوص اما جماعت شاخ شکسته بدلیل عارضه حاد تنفسی آهکی میشوند

سرور گرامی جناب دکتر کاکایی در اقتصاد ایران اقتصاد خودرو شبیه اقتصاد نان شده است یعنی هر سال گندم و هزینه تولید گران می شود اما نان گران نمی شود پس مابه التفاوت را دولت با چاپ پول بی پشتوانه و ایجاد تورم از جیب کل مردم پرداخت می کند .خودروسازان ورشکسته ظاهری اند اما در مسیر همین سیاست دولت حرکت می کنند در انتهای امسال هم من قطعه ساز کل مطالباتم را با سررسید ۴ ماهه از قبال پول های چاپی دولت و نه درامد نداشته خودروسازان مانند سالهای قبل دریافت کردم چون اگر ندهند قطعه ای در کار نخواهد بود و بدون قطعه خودرویی در کار نخواهد بود بحث اشتغال این صنعت فرعی است اصلش آن است که در غیاب دلارهای نفتی مردم نمی توانند سوار خر و قاطر شوند پس باید با همین خودروهای قدیمی که از نظر عوام گران است اما اگر قیمتشان را به دلار تبدیل کنیم ،با این پول در غرب به شما دوچرخه خوب هم نمی دهند چون یک دوچرخه مسابقه ای متوسط ۸۰۰۰ دلار است،بسازند و شکر خدا کنند که در کوبا و کره شمالی نیستند که در شهر مردم با گاری تردد می کنند.البته بگزریم از جماعت سر خوشی که در این اوضاع دنبال خودروی وارداتی و لکسوس سوار شدن با حقوق ۳ میلیون تومانی هستند که آرزو بر جوانان عیب نیست ان شاالله در آینده

همین امشب در این دو تا کارخونه فرقون سازی را ببندیم به نفع مردم است