مصرف بنزین به خط قرمز نزدیک شد
به گزارش «تابناک» به نقل از روزنامه خراسان از وزارت نفت، «افشین مهدوی» مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی افزود: از یکم فروردین سال ۱۴۰۱ تا پایان تیر امسال به‌طور میانگین روزانه ۱۰۰ میلیون و ۹۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شده است.
میانگین مصرف روزانه بنزین کشور در سال ۱۴۰۰، حدود ۸۷ میلیون لیتر بود که این عدد حاکی از افزایش حدود ۱۴ درصدی مصرف بنزین کشور در بازه زمانی ابتدای فروردین تا پایان تیر امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۱۴۰۰) در کشور است.به گفته اسدا... قلی زاده رئیس صنف جایگاه داران کشور، نمودار مصرف بنزین طی دو دهه گذشته سینوسی ولی افزایشی بوده و آمارهای بین المللی نشان می‌دهد ایران دوازدهمین مصرف کننده بنزین در جهان است و در این مورد در حال رقابت با کشورهایی نظیر آمریکا، چین، روسیه، هند و برزیل است که جمعیت چند برابر بیشتر از ما دارند.
به گزارش خراسان، کاهش فاصله بین تولید و مصرف کنونی و افزایش خیره‌کننده مصرف بنزین در سبد سوخت خودروها زنگ هشدار واردات را به صدا درآورده است. این در حالی است که طی سال های اخیر ایران به صادرکننده بنزین بدل شده بود. یکی از دلایل این مسئله، مصرف بالای بنزین در کشور به مصرف سوخت خودروها بر می گردد. با این حال اصلاح این مصرف بالا در کوتاه مدت ممکن نیست.روز سه شنبه، وزیر اقتصاد در نشست خبری در پاسخ به پرسشی درباره تدبیر دولت برای مواجهه با افزایش مصرف بنزین، اعلام کرد که با دستور رئیس جمهور افزایش قیمت بنزین در سال جاری منتفی است و دولت از روش های دیگر نظیر گازسوز کردن خودروها برای مهار افزایش قیمت بنزین استفاده می کند.در همین حال طرح بازتوزیع بنزین به افراد به‌جای خودرو و نتایج اجرای آزمایشی آن روی میز رئیس‌جمهوری است، هرچند بنابر تأکید وزیر اقتصاد، حتی اگر این طرح در دستور کار قرار گیرد نیز، امسال افزایش قیمت بنزین نخواهیم داشت.طرح بازتوزیع بنزین با هدف اختصاص بنزین یارانه‌ای (۱۵۰۰ تومانی) به افراد به‌جای خودروها از ابتدای اسفند و به‌صورت آزمایشی در جزیره کیش آغاز شده است، ایده‌ای که بر مبنای توزیع عادلانه یارانه سوخت میان همه مردم و انتفاع دهک‌های مختلف از قیمت ترجیحی بنزین در ایران طرح‌ریزی شده است. روز گذشته احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد اعلام کرد:پنج ماه است که طرح آزمایشی بنزین اجرا و در زمان حاضر متوقف شده است، قرار است این طرح انجام شده بررسی شود و اگر نیاز به اصلاحات یا توسعه دارد صورت گیرد اما هنوز تصمیماتی اتخاذ نشده است.
بنزین سوپر و یورو۴ رو که معلوم نیست کجا میفرستین دیگه گیر نمیاد. این بنزین آشغال پتروشیمی رو توزیع میکنین که گند میزنه توو موتور ماشینها و باعث افزایش مصرف میشه، بعد میگین چرا مردم زیاد مصرف میکنن. میخواین بنزین رو گرون کنین دیگه این اداها چیه درمیارین؟ شما که بالاخره کار خودتون رو میکنین مردم هم این داستانای شما رو قبول نمیکنن پس الکی نقش بازی نکنین بنزین سهمیه ای برای کسی که مصرف درست داردکافی است.بهترین راه کوتاه مدت افزایش چندبرابری قیمت بنزین آزاد والبته پرداخت آن به مردم یعنی افزایش یارانه 300 است.قیمت فعلی بنزین علاوه بر قاچاق این سرمایه ملی باعث ترافیکهای کورواعصاب خردکن- آلودگی محیط زیست - هدررفت سرمایه ملی توسط عده ای اکثرا بیکاره که درخیابانها دورخودمیچرخند ودرکنار آن سودهای کلان قاچاقچیان با توجه به تفاوت قیمت حداقل 10 برابری با کشورهای همسایه است. 
| 
فقط قیمت بنزین رو مقایسه میکنی؟ماشین خوب و جاده خوب و حقوق خوب و حمل و نقل عمومی خوب چی؟ بعدشم مگه تقصیر مردمه اینا کشورداری بلد نیستن هر سال ارزش پول ملی کم میشه؟ از جیب خودشون بدن چرا مردم باید تاوان بیسوادی اینا رو بدن؟ نکنه توقع دارید با این خودروهای پرمصرف و زیان ده از نظر اقتصادی سوخت کم و هوای پاک هم داشته باشیم؟برید یقه اونی رو بگیرید که بخاطر منافعش اجازه واردات خودروی با کیفیت رو نمیده
گرونش کنید خب! بشه یک دلار در هر لیتر. باز این مقایسه های مسخره رو انجام دادین؟ امریکا و روسیه و چین و... خودروهای کم مصرف دارن، خودروهای هیبریدی دارن، بنزین با کیفیت دارن، سیستم حمل و نقل عمومی درست حسابی دارن. شماها کدومشو برای مردم فراهم کردین که حالا مصرف بنزین رو مقایسه میکنین؟ میخوابن بنزین رو گرون کنین دیگه. معلومه داستان تعریف نکنیدمی خواهید گرون کنید
این بازی ها قدیمی شده عمو