افزايش نرخ كرايه تاکسی ها اعلام شد
محمد رضا محمودي در گفت‌وگو با فارس با بيان اينكه كرايه تاكسي‌ها در تهران به طور متوسط 15 درصد افزايش مي‌يابد، گفت: كرايه تاكسي در شهرهاي كوچك 20 درصد افزايش مي‌يابد.
معاون عمراني استانداري تهران افزايش نرخ كرايه حمل و نقل عمومي درون شهري و برون شهري را اعلام كرد.
محمد رضا محمودي در گفت‌وگو با فارس با بيان اينكه كرايه تاكسي‌ها در تهران به طور متوسط 15 درصد افزايش مي‌يابد، گفت: كرايه تاكسي در شهرهاي كوچك 20 درصد افزايش مي‌يابد.
معاون عمراني استانداري تهران به طرح هدفمندي يارانه‌ها اشاره كرد و گفت: كرايه اتوبوسها و ميني‌بوس‌ها در كلانشهرها و غير كلانشهرها 15 درصد افزايش مي‌يابد اما كرايه اتوبوس‌هاي بليتي كه زير نظر شهرداري تهران است افزايش نمي‌يابد.
به گفته محمودي، قيمت بليت مترو تا پايان سال افزايش نمي‌يابد.
وي اضافه كرد: نرخ كرايه كاميون و كشندهاي بار 10 درصد افزايش مي‌يابد و همچنين نرخ كرايه اتوبوس‌هاي عادي درون‌شهري و برون‌شهري 15 تا 20 درصد بسته به نوع سوخت افزايش مي‌يابد.
به گفته محمودي، نرخ كرايه وانت‌بارهاي كلانشهرها 10 درصد و غير كلانشهرها 15 درصد افزايش مي‌يابد.
معاون عمراني استانداري تهران در خصوص نرخ كرايه آژانس‌ها گفت: نرخ كرايه آژانس‌ها در تهران و كلانشهرها 15 درصد و در غير كلانشهرها 20 درصد افزايش مي‌يابد.
محمودي اضافه كرد: نرخ كرايه حمل و نقل برون‌شهري از فردا اجرايي مي‌شود اما نرخ كرايه حمل و نقل درون‌شهري پس از تصويب شوراي شهر و تأييديه فرمانداري مربوطه اجرايي مي‌شود.
محمد رضا محمودي در گفت‌وگو با فارس با بيان اينكه كرايه تاكسي‌ها در تهران به طور متوسط 15 درصد افزايش مي‌يابد، گفت: كرايه تاكسي در شهرهاي كوچك 20 درصد افزايش مي‌يابد.
معاون عمراني استانداري تهران به طرح هدفمندي يارانه‌ها اشاره كرد و گفت: كرايه اتوبوسها و ميني‌بوس‌ها در كلانشهرها و غير كلانشهرها 15 درصد افزايش مي‌يابد اما كرايه اتوبوس‌هاي بليتي كه زير نظر شهرداري تهران است افزايش نمي‌يابد.
به گفته محمودي، قيمت بليت مترو تا پايان سال افزايش نمي‌يابد.
وي اضافه كرد: نرخ كرايه كاميون و كشندهاي بار 10 درصد افزايش مي‌يابد و همچنين نرخ كرايه اتوبوس‌هاي عادي درون‌شهري و برون‌شهري 15 تا 20 درصد بسته به نوع سوخت افزايش مي‌يابد.
به گفته محمودي، نرخ كرايه وانت‌بارهاي كلانشهرها 10 درصد و غير كلانشهرها 15 درصد افزايش مي‌يابد.
معاون عمراني استانداري تهران در خصوص نرخ كرايه آژانس‌ها گفت: نرخ كرايه آژانس‌ها در تهران و كلانشهرها 15 درصد و در غير كلانشهرها 20 درصد افزايش مي‌يابد.
محمودي اضافه كرد: نرخ كرايه حمل و نقل برون‌شهري از فردا اجرايي مي‌شود اما نرخ كرايه حمل و نقل درون‌شهري پس از تصويب شوراي شهر و تأييديه فرمانداري مربوطه اجرايي مي‌شود.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۵
انتشار یافته: ۵۱
چرا کرایه تاکسی تو تهران 15 درصد اضافه میشه اما در بقیه شهرها 20 درصد یا نرخ آژانس ها،قرار است همین طور عدالت رو رعایت کنید!! نرخ اتوبوسها هم الان در مشهد گرانتر از تهران است با اینکه مسیرها کوتاهتر است ، با این تبعیض بین شهرها تازه دائم هم میگن که مردم از تهران برن !!! چرا در حق شهرهای دیگر ظلم میکنید بر اساس کدام منطق؟! پاسخ ها
علیرضا
| 
| ۱۳:۵۲ - ۱۳۸۹/۱۰/۰۱
ببین داداش تو کلانشهرها رانندگان مختلف اساسا بیشتر از جا های دیگه در میارن چون بیشتر مسافر دارن ولی تو شهرای دیگه ( غیر کلانشهر ها ) این طور نیست و راننده ها باید بیشتر بنزین بسوزونن و بیشتر دنبال مسافر بگردن و بیشتر ...پس میبینی که عدالت تو این یه زمینه حداقل رعایت شده چون دو تاشون آخرشب یه اندازه پول میبرن خونه تازه بازم کلانشهرا بیشتر میبرن
( ضمنا مشهدم کلانشهره داداش )
تورو خدا به فکر اقشار کم در آمد باشید ما خسته شدیم از بس تو اتوبوس واحد همدیگرو هل دادیم و پیاده شدیم . چرا همیشه خرجمون بیشتر از دخل مون می شه . ميشه يك دليل منطقي بياريد كه چرا نرخ افزايش در غير كلانشهر ها بيشتر از كلانشهر ها است؟ 10درصد شد 20 درصد فردا میشه 100 درصد .نه؟ شکر خدا اصلا افزایش نداشتیم....................... مگه نگفتید تا آخر امسال قیمت ها در حمل و نقل تغییری نداره!!! جالبه افزایش نرخ در کلانشهرها کمتر از شهرهای کوچک بود. حالا این رو بذارین کنار اینکه مردم شهرهای کوچک توانایی مالی کمتری دارن و به عبارت دیگه عمدتاً جزء اقشار ضعیف و کم درآمد جامعه هستند. اون وقت با یک معادله باخت-باخت ساده برای قشر مستضعف روبرو می شید مسافرکشها هر چي دالشان خواسته گران کرده اند.چرا کسي جلوي اينها را نمي گيرد؟
از اول مي گويند گرايه اينقدر است اگر نمي خواهيد پياده شويد.
چرا جلوي مسافرکشهاي غير تاکسي گرفته نمي شود؟
چه حقي دارند مسافرکشي کنند.
پيشنهاد:
بهتر است افرادي متقاضي به عنوان بازرس مخفي با لباس عادي در مسيرها سوار شوند و در صورت اثبات تاکسي نبودن مسافرکش آن را متوقف کرده و جريمه نقدي مثلا يک ميليون تومان بکنند و بازرس به پليس تماس بگيرد و ماشين را همانجا متوقف و قفل کنند تا جريمه ظرف 24 ساعت پرداخت شود در غير اينصورت ماشين متخلف به پارکينگ منتقل شود. از محل اين جريمه حقوق اين بازرسان هم پرداخت شود. بنابراين بازرس به تعداد کافي خواهد بود و سريعا مسافرکشهاي شخصي جمع خواهند شد. هر کس هم خواست سريعا ماشينش به تاکسي تبديل شود و با رعايت قوانين و نرخها و پرداخت ماليات و سهميه بنزين تاکسي شود و بنابراين مشکل کميود تاکسي هم برطرف خواهد شد. وقتي تاکسي ها مي بينند از آنها حمايت نمي شود چه کار کنند؟ دولت فقط ميکه کرايه را زيادي گران نکنيد ولي مستلزمات آن را فراهم نمي کند
ای کاش افزایش در این حدود باقی بماند. لطفا نرخ کرایه مسیر ازادی تا انقلاب رو بگید..من فردا میخام با تاکسی برم انقلاب ..به خاطر خدا بهم بگید ببينيم و تعرف كنيم!!!!!!!1 این بود ثبات قیمتی که دولت قولش رو داده بود؟با اوضاع کنونی فقط حقوق کارمندای بخت برگشته است که ثابت موند!!این درد رو تو کدوم چاه فریاد بزنم ای خدا!!!
حيف كه حقوق كارمندان به خصوص وزارت دفاع كمتر از 6 درصد افزايش يافت قيمت سوخت به نرخ جهاني قيمت ماشين 2 برابر قيمت جهاني و حقوق يك هشتم قيمت جهاني الان ما این گرونی ها رو بایذ با همین 40 تومان جبران کنیم كاش راننده تاكسي بوديم.پس چرا حقوق ما كارمندان زياد نميشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اینی که گفتین یعنی چه ؟ حدود 20 % یعنی باز گذاشتن دست تاکسیرانی . یک می تونه ادعا کنه 30 % هم همان حدود 20 % است از روز اجرا يا هر پورت سفر 100تومان اضافه كردند يا مثل اين دوروز از ساعت 7شب به بعد نه اتوبوس است نه تاكسي فقط شخصي با دوبرابر كرايه مسير آراژانتين افريقا يا جهان كودك افريقا را تست كنيد حتي يك بازرس هم ندارد قبلا" كه مستمسكي نداشتنداطلاع رساني كرديم پاسخي نداشت ورانندگان خاطي همچنان در جهان كودك شكار مسافر مي كنند سلاموقتی توی فاصله بین روستاها و مرکز یک شهر تاکسی خطی وجود نداره و فقط مسافربرای شخصی کار میکنند این قوانین به چه درد میخوره
اونا هر قیمت که دلشون بخواد دارن مردم رو تیغ میزنن
کرایه مسیر روستای ما تا مکز شهر 300 تومن بوده و از سه روز پیش کردنش 1000 تومن چون تاکسی وجود نداره و مسافر برهای شخصی هم نظارت نمیشه ما چیکار باید بکنیم؟ (گیلان-تالش)
بهتر نیس که حالا که این طرح رو دارن اجرا میکنن و همه به به چه چه میکننو میگن خوبه بنزین هم گرونه ملت استفاده بهینه میکنن یه فکری هم بحال طرح ازاد سازی واردات خودرو بگنن حداقل ملت خودروی با مصرف کمتر و قیمت مناسب بخرن. اگه واقعا ازاد سازی خب همه چی ازاد بشه چرا فقط همش ملت باید هر چی دادن بگن چشم و حق انتخاب نداشته باشن. به نرخ وانت بارها هیچ نظارتی نیس کافیست یک بار بخواهی وانت بگیری و باپرسیدن از 3-4 تا وانت اختلاف حداقل 50درصد میبنی تاكسي ها همش دربست سوار مي كننن با هر قيمتي كه دلشون بخواد.از مطهري تا جنت آباد آژانس 6000 تومان مي گيره اين تاكسي هاي خيابوني 8000 تومان مي گيرن . شب عيد هم 10000 تومان شده بود خواهش میکنم این کپسولهای گاز سی اینجی را زیاد کنید که بشه ماشین رو دو گانه سوز کرد الان سه ساله که در هر نامیندگی میری میگه کپسول نداریم اوني شغلش آزاده، كرايه بيشتر كه داد مي ره نرخ اجناس مغازه اش را بالا مي كشه.....بدبخت قشر كارمند و حقوق بگيرن....پس با اين وضع بايد واسه كارمندا هم افزايش حقوق در نظر بگيرند دوستان طوری نظر میدن انگار راننده تاکسی و اژانس جزو ملت نیستن من خودم راننده اژانسم به خدا با 20% افزایش باز هم نمی صرفه چون نرخ cng هفتصد و پنجاه درصد کشیده بالا من يك كارمندم..با حقوق ثابت كه قبل از اينكه حقوقم دستم باشد دولت مالياتش را برميدارد..پايداري شغلي هم ندارم چون قرارداد هاي ما 3 ماهه است..دولت پول آب و برق را از من ميگيرد..سوپرماركت جنس گرانتر به من ميفروشد..راننده تاكسي كرايه بيشتر از من ميگيرد و همه يه جوري دستشون تو جيب همديگه هست تا به من ميرسد كه من آخرين حلقه ي اين زنجيرم..من از چه كسي ميتوانم پول بگيرم؟؟؟