تیک آف
از شاهین با موتور دو لیتری تا موتورهای جدید سایپا
خشایار مشهدی سر طراح مگاموتور در گفتگو با امین آزاد سردبیر بیت ران از موتورهای جدید سایپا از جمله موتور ۱۶ سوپاپ شده تیبا و آینده پیشرانه این شرکت می گوید. دیدن این مصاحبه جذاب را از دست ندهید.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
دیدگاه‌ها (11)
وجود چنین جوانان متخصص و کاربلدی مایه افتخاره. دمتون گرم
تقریبا بخشی از معضل خودرو در صحبت اقای مجتبی یوسفی نماینده مجلس باید جستجو کرد که چطور شرکتهای مونتاژی شرکت واسطه خودشون با اسم دیگه ثبت میکنند تا ارز گمرکی رو بیشتر اظهار و ارز بیشتر بگیرند
بیخود نیست مردم هیچوقت از چینی ها خوششون نمیاد برا چی اجازه میدین تو کشورتون اینجور شرکتها ثبت شود
این همه از آلودگی هوا صحبت می شود ولی حالا برنامه تولید بیشتر خودرو های سوختی را پیشنهاد می کنند!
چه کسی مسئولیت این تصمیمات را دارد؟
چند سال پیش مجلس انگلستان تصویب کرد که از سال 2030 تردد خودروهای سوختی در لندن ممنوع خواهد شد.
بهمین خاطر مردم بیشتر رو به خودروهای برقی گذاشته اند.
در ضمن قیمت تولید خودروهای برقی بسیار ارزان تر از خودرو های سوختی است.
همانطور که پراید ۱۳۰۰ سی سی را تبدیل به تیبای ۱۵۰۰ سی سی کردند و فقط مقیاس موتور را بزرگ کردن. و همان هشت سوپاپ را هم برایش گذاشتند که تا الان برای اطلس و شاهین هم استفاده میکنند، باز هم فقط مقیاس را بالا می‌برند و همان هشت سوپاپ. شک نکنید
چه مصاحبه خوبی بود
یه مهمون با سواد که واسه کشورش تلاش کرده
اصل دعوا بین یک محقق دارای علم و با پشتیبانی عدد و رقم است با دغدغه آلایندگی و خبرنگاری که دنبال «عشق کردن» با ماشین است و دغدغه اش «حال کردن» مردم.
همون موتور از رده خارج tu5 که با آلیاژ ضعیفتر و قالب فرسوده تولید میکنن، بعد مبگن مردم مقصر مصرف زیاد بنزینن
ازین جور نشست های علمی زیاد بذارید نیم ساعت گوش دادم عین نیم ساعتش مفید و علمی و آموزنده بود ممنون از بیتران و تابناک
دو لیتر ؟؟؟؟!!!
موتورهای ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ (معمولاً دو لیتری) در اواسط دهه ۱۹۸۰ میلادی (سال ۱۹۸۵) به صورت انبوه وارد صنعت خودروهای خیابانی شدند. شرکت‌هایی مانند فولکس‌واگن (با مدل گلف و سیروکو ۱۶ سوپاپ در ۱۹۸۵) و فورد (با موتورهای کوزوورث در سال ۱۹۸۶) این فناوری را از مسابقات اتومبیل‌رانی به خودروهای تولیدی آورد
مصرف سوخت آن در عمل چقدر است دنیا ب تاال موتورهای هیبریذی و برقی است ما موتورهایی با سوخت بیش از ۸ تا ۱۰ لیتر هستیم
دیدگاه خود را بنویسید