اقتصادی

اخبار ویژه

فراری آمالفی؛ وقتی یک اشراف‌زاده ایتالیایی کراواتش را شل می‌کند

بعضی ماشین‌ها برای این ساخته می‌شوند که سریع باشند، بعضی‌ها برای اینکه زیبا باشند، اما گاهی یک ماشین می‌آید که انگار برای «بالغ شدن» ساخته شده؛ نه آن وحشی بی‌منطق پیست، نه آن اشراف‌زاده خشک و دست‌نیافتنی. Ferrari Amalfi دقیقاً همین است؛ یک فراری که یاد گرفته چطور همزمان هم آدم را بترساند و هم آرام کند، هم دیوانه باشد و هم قابل زندگی.

تأیید زیان چندده‌هزار میلیاردی غول خودروسازی/ آقای کشاورز، وعده نجات ایران‌خودرو به کجا رسید؟

جدیدترین گزارش‌ حسابرسی شده از عملکرد ایران‌خودرو، پرده از افزایش قابل‌توجه زیان انباشته و رشد هزینه‌های این شرکت برمی‌دارد؛ وضعیتی که برخلاف وعده‌های مدیریت جدید، نه‌تنها بهبود نیافته، بلکه شتاب زیان‌دهی را نیز بیشتر کرده است.

وقتی آینده زیادی زود از راه می‌رسد؛ BMW iX3 و خداحافظی آرام با دنیای قدیمی رانندگی

یک روز از خواب بیدار می‌شوی، درِ ماشین را باز می‌کنی و ناگهان می‌فهمی دیگر پشت فرمان یک خودرو نیستی، بلکه وارد تکه‌ای از آینده شده‌ای؛ جایی که صداها مصنوعی‌اند، خطوط بدنه شبیه فیلم‌های علمی‌تخیلی شده و رانندگی بیشتر شبیه مدیریت یک سیستم پیچیده است تا لذت فشردن پدال گاز. BMW iX3 دقیقاً همین لحظه است؛ همان نقطه‌ای که صنعت خودرو تصمیم گرفته دیگر به گذشته نگاه نکند.

نظر یک نماینده مجلس درباره اینترنت پرو؛ برای شرایط جنگی مناسب است

صدیف بدری، نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی، به اهمیت پایداری اینترنت برای رونق کسب‌وکار‌های مجازی در شرایط کنونی کشور اشاره کرد و از طرح «اینترنت پرو» استقبال نمود.

پشت پرده ۱۰ هزار و ۵۰۰ همت وام بانکی/ پول بانک‌ها دقیقاً کجا رفت؟

در کنار افزایش حجم تسهیلات، چالش‌هایی همچون صف طولانی برخی وام‌ها و عدم وصول تسهیلات کلان در بسیاری از بانک‌ها همچنان مطرح است؛ موضوعی که نشان می‌دهد مدیریت منابع و توزیع عادلانه تسهیلات همچنان یکی از مسائل مهم در نظام بانکی کشور باقی مانده است.

۱۵ میلیارد دلار عقب‌نشینی / زنگ خطر فرسودگی در قلب صنعت به صدا درآمد

اقتصاد ایران در سال گذشته درحالی با یک سکته سرمایه‌گذاری روبرو شد که تازه‌ترین آمارهای گمرک نشان می‌دهد که عقب‌نشینی ۱۵ میلیارد دلاری در مسیر واردات، بیشتر از آنکه نشانه ای از خودکفایی باشد، حکایت از پیر شدن ماشین‌آلات و فرسودگی خطوط تولید دارد.

دروغ شاخ‌دار در بازار شوینده / وزارت صمت انکار می‌کند، پتروشیمی‌ها گران می‌کنند، مردم می‌پردازند!

گویی مسئولان وزارت صمت و مدیران انجمن شوینده، خرید روزانه خود را از سیاره‌ای دیگر انجام می‌دهند! در حالی که فاکتورهای خرید مردم در خواربارفروشی‌ها حکایت از پرواز ۴۰ تا ۶۰ درصدی قیمت انواع مواد شوینده دارد، سخنگوی وزارت صمت با آرامش از "انبارهای لبریز" و "ثبات بازار" سخن می‌گوید.

«شستا» ۱۴۰۴ را با زیان‌دهی نجومی به پایان رساند/ مدیریت سعیدی و هزینه‌های میلیاردی که شفاف نیستند!

افزایش زیان خالص، رشد هزینه‌های مالی و ریزش کامل سود انباشته در پایان سال گذشته، تصویری نگران‌کننده از وضعیت مالی شستا ترسیم کرده و نشان می‌دهد چشم‌انداز سودآوری شستا تحت مدیریت سعیدی در سال جاری با ابهام روبه‌روست.

روایت تاپ‌گیر از لوکانو L7،وقتی واقعیت پشت فرمان مشخص می‌شود

بارها درباره این خودرو گفته شد و خیلی‌ها آن را به حساب سلیقه یا حتی غرض گذاشتند. اما وقتی پای بررسی فنی و بی‌طرف یک مرجع معتبر جهانی وسط می‌آید، دیگر بحث نظر شخصی نیست. اینجا ترجمه مستقیم ارزیابی Top Gear از Jaecoo 5 است؛ خودرویی که در بازار ایران با نام لوکانو L7 عرضه می‌شود و حالا می‌شود آن را نه از روی ظاهر، بلکه از زاویه تجربه واقعی رانندگی دید.

حراجی وزارت صمت! / پشت‌پرده حراج «غذای کودک» به قیمت دلار

«امنیت غذایی» باید خط قرمز سیاست‌گذاران باشد، بخشنامه‌ای از لایه‌های مدیریتی وزارت صمت صادر شده که بوی حراج آذوقه مردم را می‌دهد.

دلارهایی که ارزان فروخته می‌شوند اما شرط دارند/ معاملاتی که خریدار نباید کارت بکشد!

بازار ارز این روزها با پدیده‌ای عجیب روبه‌رو شده است؛ دلارهایی که زیر قیمت بازار فروخته می‌شوند، اما با یک شرط غیرمعمول: پرداخت فقط با اسکناس‌های درشت. معامله‌ای که در نگاه اول وسوسه‌کننده به نظر می‌رسد، اما پشت آن پرسش‌های جدی درباره هدف جمع‌آوری اسکناس‌های بزرگ در بازار شکل گرفته است.

شورش جاده‌مخصوص علیه خیابان سمیه / چرا ایران‌خودرو در بازار بی‌مشتری هم گران می‌کند؟

در حالی که وزارت صمت بر غیرقانونی بودن هرگونه افزایش قیمت پافشاری می‌کند، جاده‌مخصوص‌نشینان در اقدامی انتحاری، اسب خود را برای گرانی زین کردند ؛ دراین میان ایران‌خودرو با انتشار فهرست جدید قیمتی خود در فروردین ۱۴۰۵، نه تنها مرزهای قیمتی را جابه‌جا کرد، بلکه عملاً اعتبار جایگاه نظارتی دولت را به چالش کشید .

تایر هم از قانون عبور کرد / ۳۰ درصد گران‌تر، بدون امضای دولت!

داستان تکراری «ما مخالفت کردیم ولی گران شد» به بازار تایر رسید اما هنوز جوهر تکذیبیه‌های وزارت صمت خشک نشده که قیمت‌ها در مغازه‌ها و نمایندگی‌ها تیک‌آف کرده‌اند و سوال مردم این است که اگر دولت مخالف است، پس این لیست‌های قیمت ۳۰ درصدی که در بازار دست‌به‌دست می‌شود از کجا آمده است؟

سکوتی که زور می‌زند لوکس باشد؛ روایت تلاش BMW 7 Series برای رسیدن به جایی که هنوز مالک اسمش مرسدس است

ب‌ام‌وه این‌بار آمده با برق، با تکنولوژی، با کلی نمایش و جسارت، اما هنوز یک حقیقت توی خیابان‌ها زنده است؛ اینکه لوکس واقعی را سال‌هاست یک ماشین دیگر تعریف کرده، و این یکی هنوز دارد خودش را ثابت می‌کند.

اعلام زمان بازگشایی بورس/ فولادی‌ها و پتروشیمی‌های آسیب‌دیده در جنگ چه سرنوشتی دارند؟ / تزریق چند میلیارد دلاری در راه است؟

به گفته کارشناس بازار سهام؛ تعطیلی طولانی بورس، یکی از ارکان اصلی بازار یعنی نقدشوندگی را تحت تأثیر قرار می‌دهد. بازار سرمایه براساس جریان مداوم خرید و فروش زنده است و هرچه این جریان متوقف شود، جبران آن دشوارتر خواهد بود.

دولت زورش به واسطه‌های گردن‌کلفت نمی‌رسد یقه مرغ دار را می‌گیرد/ وزارت جهاد فقط وعده داد؛ نه ارزی آمد، نه تسهیلاتی!

تولید تخم‌مرغ بین منگنه‌ هزینه‌های سرسام‌آور تولید و نرخ‌های بهره‌ی نجومی بانکی در حال خرد شدن است اما ناتوانی دولت در تأمین نقدینگی و بدعهدی در پرداخت تسهیلات، تولیدکنندگان را چنان در بن‌بست قرار داده که برای جلوگیری از ضرر بیشتر، به حذف دسته‌جمعی و زودهنگام مرغ های مولد روی آورده‌اند؛ رویه‌ای که زنگ خطر نابودی امنیت غذایی و حذف کامل این پروتئین از سفره محرومان را به صدا درآورده است.

جدیدترین پربازدیدترین

چند درصد مردم اعتبار ماهانه خود را خرج کردند؟

جزئیات و نحوۀ فروش ارز به زائران حج

«موسوی» مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران شد

پیام مدیر عامل گروه سرمایه‌گذاری اهداف به مناسبت روز منابع انسانی

درخشش گروه توسعه مالی مهرآیندگان با کسب تندیس زرین

پیش‌بینی تازه بانک آمریکا از جهش قیمت نفت!

نشست هم‌اندیشی روابط عمومی‌های گروه سرمایه‌گذاری اهداف

گامی بلند در توسعه میادین گازی

پروژه ایستگاه تقویت فشار دهلران یکی از رکوردهای صنعت نفت است

نفت خام به بالاترین قیمت در سه هفته رسید!

فراری آمالفی؛ وقتی یک اشراف‌زاده ایتالیایی کراواتش را شل می‌کند

بازار فولاد تا ۲ ماه آینده به آرامش می‌رسد/ کسری اسلب را با واردات جبران می‌کنیم

وقتی آینده زیادی زود از راه می‌رسد؛ BMW iX3 و خداحافظی آرام با دنیای قدیمی رانندگی

ایران ۴.۶ میلیون بشکه نفت دیگر صادر کرد

کاشت ۱۶۸ نهال در پارس خوددو به یاد شهدای میناب

زمان واریز یارانه نقدی اردیبهشت ۱۴۰۵

وقتی خودِ پول هم معامله می‌شود؛ تراول یک‌میلیونی با ۲۰ درصد سود/ همتی انتشار اسکناس درشت را متوقف می‌کند؟

آخرین نرخ بیکاری اعلام شد

تمدید ثبت‌نام کالابرگ برای جاماندگان

بنزین در آمریکا دوباره گران شد

اصلاح دستورالعمل خرید تضمینی تخم‌مرغ

احتمال شارژ کالابرگ با یک میلیارد دلار دیگر

جزییات ثبت نام جاماندگان کالابرگ الکترونیکی

قیمت سکه، نیم‌سکه و ربع‌سکه امروز 6 اردیبهشت

نرخ دلار، طلا و یورو امروز یکشنبه ۶ اردیبهشت

نرخ دلار، طلا و یورو امروز یکشنبه ۶ اردیبهشت

«شستا» ۱۴۰۴ را با زیان‌دهی نجومی به پایان رساند/ مدیریت سعیدی و هزینه‌های میلیاردی که شفاف نیستند!

قیمت طلا ۱۸ عیار امروز ۵ اردیبهشت ۱۴۰۵

وقتی خودِ پول هم معامله می‌شود؛ تراول یک‌میلیونی با ۲۰ درصد سود/ همتی انتشار اسکناس درشت را متوقف می‌کند؟

حال و هوای عجیب میدان فردوسی تهران + عکس

اعتبار جدید کالابرگ شارژ می‌شود

صبح یک قیمت، ظهر یک قیمت / گوشت و مرغ گران نشده است!

۱۵ میلیارد دلار عقب‌نشینی / زنگ خطر فرسودگی در قلب صنعت به صدا درآمد

قیمت سکه، نیم‌سکه و ربع‌سکه امروز 6 اردیبهشت

تأیید زیان چندده‌هزار میلیاردی غول خودروسازی/ آقای کشاورز، وعده نجات ایران‌خودرو به کجا رسید؟

سرعت علیه هیولا ! قایق‌های تندرو و منطق نبرد نامتقارن ایران در خلیج فارس

قیمت‌های جدید روغن اعلام شد

پشت پرده ۱۰ هزار و ۵۰۰ همت وام بانکی/ پول بانک‌ها دقیقاً کجا رفت؟

پیش‌بینی مهم از بازار خودرو در روزهای آینده

قیمت سکه در بازار امروز 5 اردیبهشت

مبلغ کالابرگ بازنگری می شود!

زمان واریز یارانه نقدی اردیبهشت ۱۴۰۵

دروغ شاخ‌دار در بازار شوینده / وزارت صمت انکار می‌کند، پتروشیمی‌ها گران می‌کنند، مردم می‌پردازند!

قیمت طلای جهانی امروز شنبه ۵ اردیبهشت ماه

روایت تاپ‌گیر از لوکانو L7،وقتی واقعیت پشت فرمان مشخص می‌شود

یاریس کراس ۲۰۲۶؛ وقتی تویوتا برای جهان ماشین می‌سازد

قیمت طلای جهانی در بازار امروز 4 اردیبهشت

امسال دو استان بیشترین مصرف برق را داشتند

نظر یک نماینده مجلس درباره اینترنت پرو؛ برای شرایط جنگی مناسب است

وقتی آینده زیادی زود از راه می‌رسد؛ BMW iX3 و خداحافظی آرام با دنیای قدیمی رانندگی

یادداشت

از طبس تا عرشه ناو/ دیپلماسی در شرایط شبه جنگی پیام می‌خواهد، نه لبخند

وقتی طرف مقابل، پس از یک گفت‌وگوی غیرمستقیم، مسیرش را به عرشه یک ناو هواپیمابر می‌کشد، پیامش دیگر صرفاً دیپلماتیک نیست؛ ترکیبی است از نمایش قدرت، مدیریت افکار عمومی و فشار روانی. در چنین شرایطی، پاسخ مؤثر الزاماً با کلمات داده نمی‌شود؛ گاهی با «ایستادن در جای درست» داده می‌شود.

خودروساز پاسخ‌گو یا مصرف‌کننده تنها؟ بازخوانی حقوقی رابطه‌ای نامتوازن در بازار خودرو ایران

بازار خودرو در ایران سال‌هاست میان انحصار، تعهدات مبهم و خدمات پس از فروشی که اغلب در حد شعار باقی می‌ماند، دست‌به‌دست می‌شود.

ایران؛ هاب هوشمند تجارت پتروشیمی منطقه

علی چاغروند؛ کارشناس اقتصادی و انرژی
پربحث‌ترین خوانده میشوید

کلاه گشاد «علی‌الحساب» بر سر بازنشستگان/ فروردین ۱۴۰۵ با طعم پارسال!

دولت زورش به واسطه‌های گردن‌کلفت نمی‌رسد یقه مرغ دار را می‌گیرد/ وزارت جهاد فقط وعده داد؛ نه ارزی آمد، نه تسهیلاتی!

تأیید زیان چندده‌هزار میلیاردی غول خودروسازی/ آقای کشاورز، وعده نجات ایران‌خودرو به کجا رسید؟

صبح یک قیمت، ظهر یک قیمت / گوشت و مرغ گران نشده است!

وقتی خودِ پول هم معامله می‌شود؛ تراول یک‌میلیونی با ۲۰ درصد سود/ همتی انتشار اسکناس درشت را متوقف می‌کند؟

تایر هم از قانون عبور کرد / ۳۰ درصد گران‌تر، بدون امضای دولت!

«شستا» ۱۴۰۴ را با زیان‌دهی نجومی به پایان رساند/ مدیریت سعیدی و هزینه‌های میلیاردی که شفاف نیستند!

دلارهایی که ارزان فروخته می‌شوند اما شرط دارند/ معاملاتی که خریدار نباید کارت بکشد!

شورش جاده‌مخصوص علیه خیابان سمیه / چرا ایران‌خودرو در بازار بی‌مشتری هم گران می‌کند؟

حراجی وزارت صمت! / پشت‌پرده حراج «غذای کودک» به قیمت دلار

اعلام زمان بازگشایی بورس/ فولادی‌ها و پتروشیمی‌های آسیب‌دیده در جنگ چه سرنوشتی دارند؟ / تزریق چند میلیارد دلاری در راه است؟

ارزش کالابرگ یک‌ میلیون‌ تومانی بیشتر می‌شود؟ / زمان ثبت‌نام جاماندگان اعلام شد

بازار فولاد تا ۲ ماه آینده به آرامش می‌رسد/ کسری اسلب را با واردات جبران می‌کنیم

دروغ شاخ‌دار در بازار شوینده / وزارت صمت انکار می‌کند، پتروشیمی‌ها گران می‌کنند، مردم می‌پردازند!

افول یک ستاره ، خاموشی مرسدی بنز

پشت پرده ۱۰ هزار و ۵۰۰ همت وام بانکی/ پول بانک‌ها دقیقاً کجا رفت؟

قیمت‌های جدید روغن اعلام شد

شرایط جنگی؛ نظارت بانک مرکزی در خواب/ جریمه دیرکرد اقساط حتی یک روز هم متوقف نشد

قیمت مرغ، تخم مرغ و گوشت اعلام شد

سرعت علیه هیولا ! قایق‌های تندرو و منطق نبرد نامتقارن ایران در خلیج فارس

معاون وزیرتعاون: درخواست جهت افزایش کالابرگ

حال و هوای عجیب میدان فردوسی تهران + عکس

نان در آستانه تغییر قیمت

خبر خوش برای بازنشستگان تامین اجتماعی

اینفوتابناک | حقوق کارگران در سال ۱۴۰۵ چقدر بالا رفت؟

گفت و گو
گزارش

از بوق بنزی تا جی کلاس

افول یک ستاره ، خاموشی مرسدی بنز

مرسدس‌بنز با معرفی اولین نسخه تمام‌برقی از Mercedes-Benz C-Class، یکی از مهم‌ترین نمادهای دست‌یافتنیِ دنیای لوکس را وارد مسیری کرده که نه فقط تکنولوژی، بلکه احساس را هم به چالش می‌کشد؛ مسیری که شاید آینده باشد، اما برای خیلی‌ها، بوی خداحافظی می‌دهد.

حالا مثلا آتش بس شده ، مثلا آمریکا و شگ وفادارش اسرائیل به ایران حمله ای نمی کنند ، اما همین الان وقت سر بندی و حال خوب شدن نیروهای فرماندهی مرکزی است ، مغز های متفکری که در عمق جنگ بوده ، خسته و زخم خورده اند اما آنچنان ضربه ای به دشمن وارد آوردند که حتی فکرش را هم نمی کرد.

نگرانی‌ها درباره افزایش تورم جهانی رو به افزایش است؛ صندوق بین‌المللی پول انتظار دارد به دلیل جهش قیمت نفت و اختلال در زنجیره‌های تأمین، نرخ تورم جهانی در ماه‌های آینده افزایش یابد.

روی نقشه‌ها سکوت افتاده، اما زمین هنوز زنده است. آتش‌بس اعلام شده، اما در دل پایگاه‌ها، در جاده‌های فرعی و در سایه کوه‌ها، چیزی در حال حرکت است؛ موشک‌هایی که شلیک نشده‌اند، اما سرنوشت دور بعدی جنگ احتمالی را تعیین خواهند کرد.

از اشیانه عقاب های آسمان تا جنگ آموخته های قرارگاه حمزه کردستان

نوهد و صابرین ، آماده عملیات در عمق خاک دشمن

تهدید عملیات زمینی را اگر کسی فقط یک جمله سیاسی بداند، یعنی هنوز جنگ را از دور نگاه می‌کند. زمین، جای شعار نیست. جایی است که فاصله‌ها کوتاه می‌شود، صدا‌ها واضح‌تر شنیده می‌شود و دیگر چیزی پشت دود و تصویر پنهان نمی‌ماند. وقتی حرف از ورود زمینی زده می‌شود، یعنی قرار است کسانی پا روی خاک بگذارند که یا برمی‌گردند یا همان‌جا می‌مانند. در این نقطه، دیگر موشک‌ها تعیین‌کننده نیستند، این آدم‌ها هستند که مسیر را عوض می‌کنند؛ و در سمت ایران، آنهایی که برای چنین لحظه‌ای ساخته شده‌اند، نه در خط مقدم دیده می‌شوند و نه در قاب رسمی خبرها؛ اما همیشه چند قدم جلوتر از جنگ حرکت می‌کنند.

جنگ‌ها همیشه با قدرت آتش آغاز نمی‌شوند و با کمبود مهمات هم به پایان نمی‌رسند؛ بسیاری از نبردهای بزرگ تاریخ، پیش از آنکه در میدان نظامی شکست بخورند، در اتاق‌های تحلیل اطلاعاتی فرو می‌ریزند. تجربه لشکرکشی‌های آمریکا از ویتنام تا افغانستان نشان می‌دهد که شکست‌های پرهزینه، بیش از آنکه ناشی از ضعف تسلیحاتی باشد، نتیجه خطاهای عمیق در برآورد اطلاعات میدانی، شناخت بافت اجتماعی، درک جغرافیای عملیاتی و تحلیل شبکه‌های بومی بوده است؛ خطاهایی که به‌مرور، محاسبات نظامی را از واقعیت میدان جدا و تصمیم‌سازی راهبردی را دچار انحراف ساختاری کرد.

اولین مواجهه با لکسوس LX600 شبیه دیدن یک شاسی‌بلند معمولی لوکس نیست؛ بیشتر شبیه مواجهه با یک سازه مهندسی سنگین است که آگاهانه آرام طراحی شده. بدنه‌ای بزرگ، ابهتی کنترل‌شده و حرکتی که به‌جای نمایش قدرت، آن را پنهان می‌کند. این خودرو فریاد نمی‌زند، اما وقتی شروع به حرکت می‌کند، وزن، گشتاور، شاسی و منطق مهندسی‌اش به‌وضوح نشان می‌دهد با یک محصول نمایشی طرف نیستیم، بلکه با نسخه‌ای بازتعریف‌شده از یک پلتفرم نظامی‌ـ‌مهندسی که لباس لوکس پوشیده و برای بازار قدرت ساخته شده است.

اگر قرن نوزدهم عصر تولد خودرو بود، اوایل قرن بیستم زمان بلوغ آن است؛ دوره‌ای که ماشین از یک اختراع جسورانه به محصولی صنعتی تبدیل شد و برای نخستین‌بار پایش به زندگی روزمره مردم باز شد.

تانک ۵۰۰ در بازار جهانی نهایتاً یک SUV چینی با قیمت حدود ۴۵ تا ۷۵ هزار دلار است. این یعنی رقمی عینی، قابل محاسبه و نه چندان عجیب در بازار بین‌المللی خودرو. اما وقتی همین خودرو قدم به ایران گذاشت، به یک پدیده اقتصادی متفاوت تبدیل شد؛ کالایی که نه فقط یک وسیله نقلیه، بلکه یک پروژه قیمت‌گذاری عجیب و غریب است—در حالی که خدمات پس از فروش مطمئن و ردپای رسمی کارخانه در ایران وجود ندارد. این گزارش سعی دارد بررسی کند چگونه یک خودرو با قیمت جهانی متوسط، در بازار ایران به عددهای میلیاردی می‌رسد، و این که شتاب‌ران خودرو—واردکننده این محصول—در این میان با چه معیار و هدفی قیمت‌گذاری انجام می‌دهد.

در حالی که تانک 500 هنوز جای پایش را در بازار ایران محکم نکرده، حالا تانک 700 در راه است؛ شاسی‌بلندی عظیم، پرقدرت و تکنولوژیک که آمده تعریف تازه‌ای از SUVهای چینی ارائه دهد، اما سؤال اصلی اینجاست: آیا این غول سه‌تنی، با قیمتی که احتمالاً فراتر از انتظار خواهد بود، واقعاً ارزش خرید دارد؟