مسئولین درباره ارتباط آلودگی هوا با بنزین داخلی شفاف توضیح دهند

من واقعا نمی دونم تابناک تو چه طور اینقدر شایعه سازی می کنی آیا اگر مسئولین بیان توضیح بدن قانع می شی من خودم چند بار توضیح دادنشونو از تلویزیون گوش کردم یعنی شماها گوش نکردید؟
درج کن امسال چند میلیمتر بارون اومده چند روز در طی پاییز و اول زمستون باد اومده اینها روی آلودگی هوا به نظرت اثر نمی گذاره؟ خودت برو از کارشناسایی که قبولشون داری بپرس چه طوریه که تو قبل از اینکه چیزی رو به صورت کارشناسانه بدونی و تحقیق کنی درج می کنی قبل از اینکه نظر غیرکارشناسانه بدی و شایعه رو گسترش بدی

مگر به نظر كارشناس كسي اهميت ميدهد

"بر این اساس، اگر فرض را بر این بگذاریم که بنزین تولید داخل سهم موثری در این آلودگی ها داشته، لازم است مسئولین با نگاهی متعهدانه آن را با مردم در میان گذاشته و تاثیر استفاده از این بنزین را به آگاهی مردم رسانده تا مردم آگاهانه و با توجه به تاثیرات سوء این محصول به استفاده از آن و در نتیجه کمتر مصرف کردن آن بپردازند."

خداييش اگه به متن اين پاراگراف نميگين بيشرمي، چي ميگين؟ در صورت صحت فرض شما چرا نبايد با مسئولان محترم دقيقا مثل محارب برخورد كرد؟ ‌براي كشتن حتما بايد از سلاح سرد يا گرم استفاده كرد!؟

ببینید
من میگم بنزین داخلی مشکل داره میدونید چرا
خودتون فکر کنید از وقتی که گفتند ما دیگه داخلی تولید میکنیم و هی بهم تبریک گفتند هوای تهران الوده بود اما الوده تر شد . جماعت مدیران ما یه چیزیو خوب بلدن اونم اینه که دست استعمار در میانه دوم اینکه مثله یه شاگرد خوب سر کلاس صورت مسئله رو طوری پاک می کنن که ادم یادش میره که این جواب ماله کدوم سئواله
خیلی خوبه که خودکفا بشیم . رهنمودهای رهبری در ایران 1400 هنوز یادمون نرفته اما باید برای رسیدن به نوک قله اهسته اهسته رفت تا خدای نکرده خسته و نا امید و دچار خسران نشویم . اما کووووو گوش شنوا این از مجلس مااااا
جان ما ادما از خیلی چیزا مهمتره و وطن از جان ما مهم تر

مسئولین بیان توضیح بدن! شوخی نکن تابناک.

یه خورده از بنزین رو آتیش بزنین مثل گازوئیل می سوزه و دود زیادی میکنه نمی دونم چرا

بنظر من دست دشمن ملت شريف ايران يعني آمريكا در اين امر دخيل ميباشد.
بهتر است حداقل يك روز در هفته همه فقط با وسيله نقليه عمومي كه تعداد آن هم كم نيست سركار بروند.اين كار دو حس دارد 1- تا هوا تميز ميشود. 2- پليس ها استراحت ميكنند.

اكتان موجود در بنزين توليد داخل ده برابر حد مجاز و در گازوئيل سي و شش برابر حد مجاز است. حدم مجاز اكتان بنزين پنج درصد است. ضمنا دو مدير پالايشگاه حاضر به اجراي فرمول جديد نشدند ايكي ثانيه عوض شدند.

اگر مي خواهيد تا اين بحث واقعاَ به صورت معقولي به سرانجام برسد،نمونه اي از بنزين توليد داخل را به يک ازمايشگاه معتبر خارجي که به صورت بي طرف و فني با قضيه بر خورد مي کند ارسال نماييد و در صورت ارسال پاسخ ان ازمايشگاه ان را عيناَ در معرض ديد عمومي قرار دهيد،نه انکه جناب رويانيان در جلوي دوربينهاي خبري و تلويزيون به مردم بگويند اکتان بنزين توليد داخلي 100 است.!!؟؟از همه مهمتر اينکه الودگي هوا هم جزو مسائل عادي و ماندگار تهران و شهرهاي بزرگ شده و ديگر نه مردم و نه مسئولين محترم زياد پيگير موضوع نيستند وبا وضع موجود کنار امده اند،شما رسانه اي ها اين قدر موضوع را گنده نکنيد.!!

خودتان امتحان کنید:
20 سیسی بنزین را در ظرفی بریزید و آتش بزنید . خواهید دید که نیم ساعت طول بکشد که بسوزد؟ و مقداری از آن هم ته ظرف باقی میماند؟ یعنی اصلا نمیسوزد و ناخالصی است؟ آخر کار هم مقدار زیادی دوده اطراف ظرف را خواهد گرفت؟ کجای دنیا بنزین این مشخصات را دارد؟

خواهشا لااقل شما اين موضوع را جدا پيگيري كنيد .ما كه دستمون به جايي نميرسه و از استرس سرطاني شدن خودمون و عزيزانمون نميدونيم چكار كنيم.

فرض كنيم توليد يك پالايشگاه يا پمپ بنزين غير قابل قبول و غير استاندارد شد با اين بنزين خراب چه كار ميكنند؟
فرض كنيم از كشور دوست محموله بنزين غير استاندارد به ايران حمل شد و در ورود هم مشخص شد كه بنزين وارده كيفيت لازم را ندارد چند مورد كشتي را بر ميگرداند؟

سلام
هوای دیروز تهران را مشاهده کردید؟
حالا امروز هم نگاه کنید

چه عجب !!! مردم بايد بدانند كه هر چيزي كه مصرف مي كنند و پول مي دهند و مي خرند بايد استاندارد باشد و سكوت موسسه استاندارد در مورد كيفيت بنزين ، گازوئيل جاي سوال است.ميبايست كيفيت كالايي كه هر روز ميليونها نفر آدم استفاده ميكنند سنجش شود.

باشه فقط منتظر دستور شما بودن.
مسئولان فقط تو شب اول قبر شفاف توضیح میدن.

تابناک پست است

در جواب نظر بالای صفحه باید بگم بنا بر مهندسی اکتان بنزین درصد ندارد و فقط یک عدد است از میزان اختلاط مواد مختلف.و در ضمن بنرین با اکتان 110 هم وجود دارد. ولی بنذین ایران هم کیفیت ندارد

بنده از تابناک بابت مطرح کردن این موضوع متشکرم اما خواهش می کنم این موضوع را تابناک منعکس کند تا مسئولین واقعا پاسخگو باشند. خود من هر روز ماشینم بد روشن می شود هر جا برای تعمیر بردم گفتند از بنزین است پس مطمئن این بنزین برای سلامتی همه ما مضر است بهتر حداقل به فکر سلامتی خودمان باشیم محیط زیست پیش کش...

ای بابا..
امروز - فرداست که تو کشورمون مردم بلا نسبت شما مثل پرنده ها و ماهی ها که تعداد زیادیشون تلف می شن ما هم همینطور شیم
جالبه تمیزی هوای تهران به نصف روزم نمی رسه این چه آلودگیه

به عنوان یک شهروند عادی یقین دارم که بنزین های تولید شده ی ایران بسیار آلوده و غیر استاندارد است و برای حرف خود دلیل دارم ، چون سال گذشته هم در زمستان بارش برف و باران بسیار کم بود ، ولی به هیچ عنوان هوا تا این اندازه آلوده نشد ! بهتر است دولتمردان با مردم خود صادق باشند و حقیقت را بگویند ، مثلا بگویند به دلیل تحریم ها چاره ای جز تولید بنزین با کیفیت پایین نداریم ، این خیلی قابل قبول تر از دروغ گویی است !!

مدیریت محترم تابناک
لطفا تعدادی از خبرنگارانتان را به مراکز معاینه فنی بفرستید تا وضعیت مجوز های و معاینه فنی را بررسی نمایند. از خبرگزاری خبر نوشتن کار ساده ای است
بهتر است خودتان هم دست به کار شده و خبری پژوهشی را روی خروجی قرار دهید
با تشکر

تابناک به جای توجیه با یه کارشناس مصاحبه می کردی ،من مهندس نفتم:
بنزین محصول پالایشگاه است اما بنزین موجود معروف به بنزین پیرولیز یا پلیمری است که در پتروشیمی تولید می شه ، این بنزین پایه ی بنزنی داره که جرم مولوکولیش 79 و هوا 29 ،ساده است که هوا که سرد می شه از جاش تکون نمی خوره و ذرات معلق را به خودش جذب می کنه و سرطان زاست ،

هیچ اشکالی نداره

تابناک خداییش خودت میفهمی چی میگی!؟
مسئولین غیرمسئولانه بنزین سمی تولید کنند بعد مسئولانه!!! مردم رو آگاه کنند!؟ و مردم هم آگاهانه وبا شعور بالا اون رو کمتر مصرف کنند!
ضمنا یادت رفته بخاطر حل سریع مشکل بنزین ازشون تشکر کنی!

برادر اگر نمیدانی بدان این بنزین از قبلی خیلی بهتر است حتی قبلا صادر میشد ولی شاید مشکل از خودروها و تنظیم موتور آنها باشد به هر حال دستگاههای تنظیم موتور موجود بنزینهای قبلی بهینه محسوب میشوند

توی این چند سال با دوره های کم باران در استان اصفهان مواجه بودیم و خوب باعث میشد که الودگی هم بیشتر شود ولی من به یاد ندارم حداقل در این 10 سال گدشته شهر اصفهان این شدت از الودگی رو شاهد باشه به حدی که برای نمونه منطقه که من در اون مشفول به کار هستم از فاصله 2 کیلومتری به هیچ عتوان قابل مشاهده نیست ....چه کسی پاسخگوی عوارض ایجاده شده این الودگی است ... تمام همکاران به سردرد های میگرنی ضعف تهوع .... دچار شده اند

متاسفانه همه چیز در ایران سیاسی شده، بنزین،عدد اکتان، آلودگی هوا، آلودگی آب ، تنظیم خانواده ، بانکداری،ورزش ، آمار ایدز ،آمار بی کاری، آمار فحشاء، آمار جنایت و... بابا قرار بود سیاستمان دینی بشود نه اینکه دین و وجدانمان سیاسی شود!!!

سلام من همون کارشناس شیمی هستم . یکی از دوستان گفته ((مسوولین هی میگن بنزین اشکالی نداره و هرکسی می تواند یک لیتر بنزین بگیره و آزمایش کنه)) دوست عزیز توضیح مسوولان حول عدد اکتان است که قبلا توضیح داده شد که ربطی به محیط زیست نداره ضمن اینکه برای اهل فن بعضی از این به اصطلاح توضیحات مضحک و خنده داره. اما در مورد آزمایش بنزین باید عرض شود که آنالیز بنزین که یک مخلوط از انواع هیدروکربن های مختلف است کار هر کسی نیست و فقط با دستگاه های GC و GC-MASS و توسط کارشناسان با تجربه شیمی تجزیه امکان پذیر است و این امکان در ایران تا کنون در پژوهشگاه نفت وجود داشته پس اینطور نیست که هر کسی امکان آنالیز بنزین را داشته باشد. دوستان اینقدر ساده با مسایل روبرو نشوید.

مرده شورت را ببرند تابناک که خیلی پستی

دوست عزیزی گفتند:
"در دنیای نسبی وقتی مسئول محترم میفرمایند که اکتان بنزین تولاید داخل 100 است جواب کاملا دریافت شد. اون هم در مقوله مهندسی و تولید که چیزی به نام 100% مطلقا وجود نداره. "

این حرف کاملا اشتباه هست.عدد اکتان نسبت به ایزو اکتان سنجیده میشه.بنابراین رسیدن به 100 به ظور کلی چیز عجیبی نیست.در واقع این 100 به معنی 100% به هیچ وجه نیست.حتی به این معنی هم نیست که بنزین با عدد اکتان مثلا 87 لزوما ناخالصی داره! عدد اکتان ربطی به انرژی موجود در سوخت هم نداره.یعنی انرژی موجود در یک لیتر بنزین با اکتان 100 با یک لیتر بنزین با اکتان 90 فرقی نداره.البته وقتی اکتان با افزودن اتانول بالا بره ارزش سوختی مخصوص پایین می یاد.در واقع این وسیله ای برای اندازه گیری تمایل سوخت به سوختن در شرایط کنترل شده است.

شما هم به عنوان یک رسانه که حداقل بنده شما رو حرفه ای ترین و با انصاف ترین سایت داخلی میدونم میتونستی با دو تا کارشناس در این زمینه مصاحبه ای چیزی بگیری و نظرات اونها رو منعکس کنید که آیا این شایعه اساسا میتواند واقعیت داشته باشد یا خیر تا بعد ببینیم نظر دولتمردان در مورد آن چگونه است

اینجانب طرحی ابتکاری برای کاهش مصرف بنزین دارم حدود روزانه ده میلیون لیتر اما نتوانستم با مسئولین تماس بگیرم اگر مسئولی این نظر را میخواند در همین پست خبر دهد من تماس بگیرم خواهشا منتشر کنید

با سلام
بنده دیروز در جاده وقتی شهرهای سبزوار و نیشابور را از فواصل 20 کیلومتری میدیدم بوضوح دود تمام این شهرها رو پوشنده بود و کوهها رو نمیشد از پشتشون دید. هر دو این شهرها از سه جهت باز هستند و تعدادخودروهاشون هم محدوده . قضاوت رو به خودتون میسپارم.

من با ماشین کار میکنم مصرف بنزینم بالا رفته قبلا 20لیتر بنزین میزدم حدود 260 کیلومتر کار می کردم اما مدتی است با 20 لیتر بنزین حدود 200 کیلومتر کار میکنم

به قول شاعر :
...و همه مردم شهر
بانگ برداشته اند
که چرا سیمان نیست
و کسی فکر نکرد
که چرا ایمان نیست
و زمانی شده است
که به غیر از انسان
هیچ چیز ارزان نیست!

خداوکیلی چه ربطی داره ؟ چون تولید داخله بده ؟ اتفاقا من نسبت به بنزینهای خارجی بدگمانم . به خاطر کینه و دشمنی که با ما دارند .

"...شفاف توضیح دهند" چه انتظار بالایی تابناک عزیز !!!
روش امام عزیز هم شفاف بودن با مردم بود چون مردم نامحرم نیستنداما افسوس که الان برخی مردم را نامحرم میدانند.میدونم نظرمو نمیذارین اما از طرف ما به بعضی مسئولین بگین که
لال شوم کور شوم کر شوم/ لیک محال است که من خر شوم!

دمت گرم تابناک!

مسئولین کدام مسئله را بصورت شفاف با مردم بیان کرده اند که این دومی باشد , در ضمن تابناک جان حافظه ات کمی مشکل پیدا کرده چون اداره استاندارد 2 هفته پیش غیر استاندارد بودن بنزین داخل را اعلام کرد ولی گوش شنوایی نبود که بشنود!!!
برای یکبار هم که شده تابناک کامنتها را بدون سانسور چاپ کن.

مسئولان اعلام كنند كه بنزين توليد داخل داراي ناخالصي ماده بنزن با درصد بالاتر از حد مجاز مي باشد و اين ماده (بنزن) يكي از عوامل سرطان خون است.

به اخبار 20:30 بدن برنامهاي در اين زمينه بسازه كه مردم قانع شوند چون در اين زمينه تخصص دارد

مگه شك داري

مرسی تابناک ، یه بار هم حرف دل ما رو زدی!! هرچند که نباید زیاد انتظار پاسخگویی مسئولان را داشته باشیم !!!

تابناک چطوری باید شفاف سازی بشه که شایع درست نشه میشه بگی ؟ یک عده خلق شدن برای شایعه سازی سم پاشی و مسموم کردن جو جامعه . مسئولین مربوطه که تاحالا 1000 بار گفتن بنزین مشگل نداره ولی به کت یک عده فرو نمیره خوب هر سازمان و نهاد خصوصی یا دولتی میتوانه خیلی راحت بره 1 لیتر بنزین از یک جایگاه بخره و هراز جور آزمایش روش انجام بده چرا نمیکنن این بنزین در دسترس همه هست غیر از اینه ؟ غیر از اینه که امسال یکی از کم باران ترین سالهای اخیره ؟ غیر از اینه که تو زمستان در تهران هوا شده مثل اوایل بهار و یک عده با تیشرت میان بیرون ؟ ولله قسم یک سری از رویه عناد کینه و دشمی فقط وفقط به فکر زخم زدن به این دولت هستن حالا به هر قیمتی که شده و هیچ منطقی هم ندارن فقط میخواهن دشمنی کنن همین .

يكي از ضعفهائي كه غربيها راحت ميتونن ازش در كشورهائي مثل ايران ميتونن سواستفاده كنند ترس از شفاف گوئي و قبول كردن اشتباهه.
ميترسيم خبر بديم يا بررسي كنيم و اونها همين ضعف رو روش دست ميگذارند و مردم رو آشفته ميكنند و ميگن حكوكت شما با شما صادق نيست.
خود غربيها حتي اگه خبر بر ضدشون باشه اجازه ميدن پخش بشه گاهي حتي خودشون خبري رو برضد خودشون پخش ميكنند و بعد ميان توضيح ميدن يا حتي پوزشخواهي ميكنن تا مردمشون بهشون اعتماد بيشتري كنند.تجربه و بي تجربگي در خبرسازي و خبررساني باعث اعتمادسازي يا بي اعتماد كردن مردم خواهد شد و فرصتها رو به شكست و بالعكس تبديل خواهد كرد و مسئولان بايد سياست يافتن فرصت حتي از ضديت خبرها پيدا كنند

از شما بعید است کلی صغرا و کبرا چیده اید و آخر نرفته اید با اهل فن (که کم هم نیستند ولی از بیم نان شب و مصلحت و موقعیت سکوت کرده اند) مصاحبه کنید و سر و ته قضیه را در بیاورید. آشکار و بدیهی است کمتر مسئولی در این اوضاع سیاسی حاضر است به مردم راست بگوید تنها کارشناسان (آنهم بصورت گمنام) میتوانند جزئیات این فاجعه را برای مردم بگویند. شما هم کمی به خودتان سختی بدهید و با این کارشناسان مصاحبه نمائید و در سایتتان درج کنید.

بنده نمی دانم واقعا منشاء آلودگی بنزین است یا خیر ولی بعنوان یک کارشناس شیمی 3 مورد را باید ذکر کنم. 1 - عدد اکتان بنزین نشان دهنده بهسوزی آن در موتور اتومبیل است که با ترکیب ایزواکتان مقایسه می شود ولی معیاری برای ایمن بودن آن از لحاظ زیست محیطی نیست. مثلا افزودن تترااتیل سرب به بنزین عدد اکتان را بالا می برد ولی بشدت برای محیط زیست خطر ناک است.من از مسوولین که احتمالا کارشناس هم هستند و یا کارشناس در اختیار دارند توقع ندارم عدد اکتان را ملاک پاک بودن بنزین اعلام کنند.ضمن انکه حتی عدد اکتان بنزین ما به زحمت به 87 می رسد و ضمن آنکه گفته شده این بنزین دارای 3 در صد بنزن است که یک ترکیب سرطانزاست و مقدار مجاز آن باید کمتر از 100 در میلیون باشد. 2 - چطور ممکن است در عرض مدت کوتاهی بنزین داخلی تولید کرد ویا افزایش تولید داشت؟؟ در حالی که پالایشگاه ها باید از ابتدا برای تولید محصول مشخص و با ضرفیت مشخص طراحی شوند و ساخت پالایشگاه حداقل 6 سال طول خواهد کشید. ضمنا هر نفتی را نمی توان به بنزین تبدیل کرد نفت ما نفت سنگین است و نفت سبک برای بنزین مناسب تر است. 3 - ما بعنوان یک شهروند انتظار داشتیم مسوولین اعم از نمایندگان ، دولت و ... جدی تر با این مسئله روبرو شوند. نه اینکه دست روی دست گذارند و با خونسردی نظاره گر خفه شدن یا مسموم شدن تدریجی 10 میلیون انسان باشند!!

لطفا تبعات آلودگي بطور مفصل و تحليلي بررسي گردد به عنوان مثال اگر هر روز تنفس در فضاي "هشدار" 50 روز از عمر هر انسان را كم مي كند( كه اين عدد در مورد بيماران مستعد بسيار بزرگتر است) در مجموعه يك جمعيت 15 ميليوني مي شود 750 ميليون روز يعني تقريبا 30000 عمر 70 سال-با نگاه رياضي يه جورايي ميشه كشتار 30000 آدم كاملا بي دفاع در يك روز !!-كاملا قابل فهم اگر براي يه سري آدما احساسي باقي مونده باشه

اغلب خرابی های ماشین ها و بد کارکردن اونها هم از همین بنزین بسیار بی کیفیت است

اکتان بنزین ایران بین 70 تا 80 می باشد .
در حالی که بنزین نرمال باید اکتان 95 داشته باشد حداقل

از تابناک برای بیان نمودن این بحث تشکر می کنم چون خود من هم اینو از تابناک خواسته بودم که با کارشناسانی راجع به این آلودگی که شایعه و یا واقعیت رو نمیتونم بگم که میگفتن 5000 نفر کشته داده رو توضیح بدن