در مورد شورولت کامارو در ویکی تابناک بیشتر بخوانید

ویدیویی از یک شورولت کامارو با پلاک ملی در خیابان‌های اهواز منتشر شده است، در حالی که سال‌هاست واردات خودروی آمریکایی تحت هر عنوان ممنوع شده و مشخص نیست چه کسی توانسته این رانت را پیدا کند که خودروی آمریکایی را پلاک کند. تصاویر این شورولت کامارو را می‌بینید.

«جرمی کلارکسون»، «ریچارد هموند»، «جیمز می» در برنامه «تور بزرگ / The Grand Tour»، دور دنیا را می‌گردند و هر هفته خودروهای جدیدی را بررسی می‌کنند یا دست به ماجراجویی‌های غیرمنتظره و کمدی می‌زنند. پیش از این گزیده فصل‌های اول، دوم و سوم این برنامه را در تابناک تماشا کرده‌اید و اکنون نوبت فصل چهارم است. در سومین قسمت از فصل چهارم تور بزرگ، آنها از مرز انگلیس و اسکاتلند تا جزیره نورث یوئست / North Uist را با سه خودرو آمریکایی فورد شبی موستانگ جی تی 500 / Ford Shelby Mustang GT500 و شورولت کامارو زد 28 / Chevrolet Camaro Z/28 و کادیلاک کوپه دی ویله / Cadillac Coupe de Ville رانندگی می‌کنند تا به این پرسش پاسخ دهند: چرا خودروهای آمریکایی در اروپا محبوب نیستند؟

شورلت که از تولیدکنندگان اصلی خودروهای عضلانی جهان یا همان Muscle Car است در سال 1966 پدیده‌ای به نام شورلت کامرو را به جهان معرفی کرد ولی هیچ‌وقت نمی‌توانست حدس بزند که تا این حد در بین جهانیان طرفدار پیدا خواهد کرد. بطوری از آن زمان تا همین حالا تولید این مدل خودرو را متوقف نکرده است. البته که خودروهای این مدل روز به روز مدرن‌تر و بهتر شده‌اند، ولی الگوی آنها همچنان همان خودروهای اولیه کامرو است. در این ویدیو یک خودرو کامروی مدل 68 (1968 Camaro - Blu Balz 2.0 - -BIG) که از پایه و اصولی به کلی توسط صاحب آن بازسازی و اصلاح شده است را به یک پیست می‌برند و تا جایی که می‌توانند به آن فشار می‌آورند و آن را تست می‌کنند. ببینید که این غول آمریکایی چطور از پس کار برآمده است.