کلیات

خط شش مترو تهران یک خط درون‌شهری به طول ۳۸ کیلومتر با ۳۱ ایستگاه است.  این خط از حرم شاه عبدالعظیم حسنی (ع) آغاز شده و پس از طی یک مسیر جنوب به شمال در ایستگاه متروی شهدای هفده شهریور با خط هفت، در ایستگاه متروی میدان شهدا با خط چهار، در ایستگاه امام حسین (ع) با خط دو، در ایستگاه متروی شهدای هفت تیر با خط یک در ایستگاه متروی میدان ولیعصر (عج) با خط سه و در ایستگاه متروی دانشگاه تربیت مدرس با خط هفت تقاطع خواهد داشت و سپس به سمت غرب امتداد مسیر داده و به محدوده شمال غربی تهران خواهد رسید.

تأخیر در افتتاح خط

ساخت این مترو از جنوب به شمال چندین سال ادامه یافت. قرار بود فاز اول این خط در سال ۹۲ افتتاح شود که به سال ۹۴ موکول شد و بعد قرار شد تا آخر سال ۹۵ افتتاح شود، اما باز هم این اقدام به تأخیر افتاد.

اظهار نظرهای پیشین در مورد افتتاح خط

علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه پیشتر در مورد فرایند ساخت این خط گفته بود: بهره‌برداری از ۳ ایستگاه خط ۶ مترو در شهریور ۱۳۹۷ آغاز می‌شود. علی امام با اشاره به بهره‌برداری ۱۰ کیلومتر از خط ۶ مترو حد فاصل دولت‌آباد تا امام حسین (ع)  گفت: ایستگاه دولت‌آباد، میدان شهدا و میدان امام حسین تا آخر شهریور ماه وارد مدار می‌شود که به دلیل عدم تأمین بودجه به اسفند ۹۷ موکول شد. طبق آخرین قول داده‌شده، قرار شد این خط در فروردین سال ۱۳۹۸ رسماً افتتاح شود و فعالیت خود را با سه ایستگاه آغاز کند.

آغاز به کار خط در ۱۸ فرودین ۱۳۹۸

فاز نخست بهره‌برداری از این خط با افتتاح سه ایستگاه دولت‌آباد،  بعثت و میدان شهدا در ۱۸ فرودین ۱۳۹۸ شروع شد.

توسعه خط

ساخت ایستگاه‌ها از ایستگاه ابتدایی آن از ایستگاه متروی حرم حضرت عبدالعظیم حسنی شروع شده و تا ایستگاه سولقان در حال ساخت هستند. در حفر تونل‌ها، شفت دستگاه TBM از ایستگاه دولت‌آباد وارد شده‌است و در حال حاضر تونل‌سازی خط تمام شده‌است.
خط شش متروی تهران در سال ۲۰۱۷ بین ۴ پروژه برتر تانلینگ (تونل سازی) جهان (ITA Tunneling Award) قرار گرفت.

افتتاح زودهنگام خط

در تاریخ ۱۸ فرودین ۱۳۹۸ با حضور رئیس‌جمهور وقت (حسن روحانی)، شهردار تهران (پیروز حناچی) و همچنین رئیس شورای شهر تهران (محسن هاشمی رفسنجانی)، خط مترو با ۳ ایستگاه (دولت‌آباد،  بعثت و میدان شهدا) شروع به کار کرد. طبق گفته محمد علیخانی عضو عمرانی شورای شهر این افتتاح زود هنگام بود و دلیل آن کمبود هواکش داخل تونل‌ها (یک هواکش بجای هفت هواکش)؛ نبود سیستم برق مجزا (استفاده از برق خط ۴ مترو) و نبود هواساز در ایستگاه‌ها عنوان شده‌است.

ایستگاه‌ها

همانطور که اشاره شد این خط در صورت اجرایی شدن کامل ۳۱  ایستگاه خواهد داشت که شامل ایستگاه های زیر است.

ایستگاه متروی شهدای کن (شهرک شرکت نفت بلوار کوهسار)
ایستگاه متروی شهید آبشناسان (تقاطع آبشناسان و کوهسار)
ایستگاه متروی شهران (بلوار کوهسار محدوده شهران)
ایستگاه متروی شهر زیبا (میدان کانون)
ایستگاه متروی آیت‌الله کاشانی (بلوار آیت‌الله کاشانی بین باکری و جنت‌آباد)
ایستگاه متروی شهید ستاری (تقاطع پیامبر و ستاری)
ایستگاه متروی شهید اشرفی اصفهانی (تقاطع اشرفی اصفهانی و مرزداران)
ایستگاه متروی بزرگراه یادگار امام (پل مرزداران)
ایستگاه متروی مرزداران (مرزداران محدوده ژاندارمری)
ایستگاه متروی شهرک آزمایش (پل آزمایش)
ایستگاه متروی دانشگاه تربیت مدرس (گیشا)
ایستگاه متروی کارگر (تقاطع فاطمی و کارگر)
ایستگاه متروی بوستان لاله (ضلع جنوب غربی بوستان)
ایستگاه متروی میدان ولیعصر (میدان ولیعصر)
ایستگاه متروی شهید نجات‌اللهی (پل کریمخان)
ایستگاه متروی شهدای هفت تیر (میدان هفت تیر)
ایستگاه متروی بهار شیراز (تقاطع شریعتی و بهار شیراز)
ایستگاه متروی سرباز (بزرگراه صیاد محدوده میدان سپاه)
ایستگاه متروی امام حسین (تقاطع مدنی و انقلاب)
ایستگاه متروی میدان شهدا (میدان شهدا)
ایستگاه متروی امیر کبیر (تقاطع امیر کبیر و هفده شهریور)
ایستگاه متروی شهدای هفده شهریور (پل هفده شهریور)
ایستگاه متروی میدان خراسان (میدان خراسان)
ایستگاه متروی شهید رضایی (هفده شهریور بین بعثت و منصور)
ایستگاه متروی بعثت (تقاطع هفده شهریور و بعثت)
ایستگاه متروی کیان‌شهر (محدوده کیان‌شهر)
ایستگاه متروی دولت‌آباد (محدوده دولت‌آباد)
ایستگاه متروی چشمه علی (محدوده چشمه علی)
ایستگاه متروی ابن بابویه (محدوده ابن بابویه)
ایستگاه متروی میدان حرم حضرت عبدالعظیم (محدوده میدان حرم)
ایستگاه متروی حرم حضرت عبدالعظیم (محدوده حرم)

• در مورد شهرداری تهران چه می دانید؟
• پیروز حناچی کیست؟