در مورد مافیای خودرو در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
یک نماینده مجلس در جریان بررسی گزارش کمیسیون اجتماعی در مورد لایحه یک فورتی پیشگیری از آسیب‌دیدگی زنان و ارتقا امنیت آنان در برابر سوء رفتار گفت: متأسفانه آنچه ما می‌بینیم این است که پشت پرده این قانون سند ۲۰۳۰ است، علیرغم درخواست مکرر ما برای رفع نواقص اما این نواقص رفع نشده است.
کد خبر: ۱۲۳۴۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
نبض خبر
مصطفی میرسلیم نماینده مجلس و از عناصر نزدیک به صنعت خودرو، درخواست کرد تا قیمت بنزین غیرسهمیه‌ای، به قیمت واردات افزایش یابد و بدین ترتیب، مدیریت مصرف شود! این در حالی است که روش درست برای مدیریت مصرف، تولید خودروهای داخلی است که میزان مصرف‌شان به اندازه خودروهای روز دنیا پایین باشد و راننده خودرو چاره‌ای جز خرید بنزین بیشتر برای خودروهای پرمصرف تولید داخل ندارد و رویکرد صرفه جویی در مصرف بنزین فاقد منطق است. بنزین فوب خلیج فارس 55 سنت است که معادل 30 هزار تومان می‌شود و در واقع هر لیتر بنزین بیش از 60 لیتر باید، 30 هزار تومان محاسبه شود! حرف‌های عجیب میرسلیم را می‌بینید و می‌شنوید.
کد خبر: ۱۲۲۱۹۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶
نبض خبر
روح‌الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با برنامه «بهارستان دوازدهم» گفت: « مافیای خودرو اشخاصی هستند که باشگاهی خودرویی تشکیل داده‌اند که در ساختار معیوب و پرایراد صنعت خودروسازی نشسته‌اند و با اقداماتی از جمله جلوگیری از واردات، بازار را در سیطره خود قرار گرفته‌اند. این افراد در وزارت صمت، مجلس، دولت، شورای رقابت و حتی مجمع تشخیص حضور دارند. در دولت فعلی شخصی عضو شورای رقابت شد که در ۳۰ سال گذشته فقط در حوزه خودرو فعالیت داشته و در مسئولیت‌های مختلف با این حوزه بوده است؛ حضور این شخص در جلسه شورای رقابت، قطعا کار مافیای خودرو بوده، زیرا ذی نفع خودرو محسوب می‌شود.» آنچه ایزدخواه می‌گوید، مشخصاً مصطفی میرسلیم است که از قضا مخالف واردات خودرو به نفع خودروسازان داخلی است. ادعای این نماینده مجلس را می‌بینید و می‌شنوید.
کد خبر: ۱۲۰۸۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۲
مرور روزنامه‌های دوشنبه، یکم خردادماه
پاسخ ایران به طالبان چه خواهد بود؟ جنگ روایات در باخموت، تغییر نگرش رسمی به حقوق زنان؟ بانک مرکزی در راه استقلال، آمار‌ها جدید از دیوار بلند مسکن، ناگفته‌های ۳۶۰ درجه دریانوردی دور دنیا، واکنش آموزش و پرورش به انتشار سوالات امتحان نهایی در فضای مجازی و نقش ریاض در پیشگیری از حواشی ضد ایرانی، از مواردی است که موضوع گزارش‌های خبری و تحلیلی روزنامه‌های امروز شده است.
کد خبر: ۱۱۷۶۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
نماینده‌ای که ادعای دادن خودروهای شاسی بلند به نمایندگان مجلس از سوی وزارت صمت را مطرح کرد، درباره این موضوع گفت: مجلس پرونده‌ام را به قوه قضاییه فرستاد.
کد خبر: ۱۱۷۳۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲
رییس مجمع نمایندگان استان مازندران با طرح این موضوع که بین بهای تمام‌شده خودرو و نرخ مصوب صنایع، اختلاف چند صد میلیونی وجود دارد، گفت: وزیر صمت باید باند مافیای پشت سر صنایع خودروسازی را افشا و به مردم گزارش کند.
کد خبر: ۱۱۷۲۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
وزیر صمت گفت: خودرو یک صنعت بیمار تحت درمان است و نمی‌توانیم بگوییم الان وضعیت خوبی دارد؛ یعنی خود بنده به عنوان وزیر صمت، نخستین منتقد خودروسازان هستم.
کد خبر: ۱۱۷۱۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که آیین‌نامه نگاشته شده برای واردات خودرو منجر به تحقق دو هدف اصلی آزادسازی واردات برای تعدیل بازار و کاهش قیمت‌ها نمی‌شود.
کد خبر: ۱۱۴۹۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۷
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مافیایی که در صنعت خودروسازی وجود دارد با شرایط دیگری به واردات خودرو ورود پیدا کرده و با شگردهای مختلف به دنبال در دست گرفتن بازار واردات هستند.
کد خبر: ۱۱۴۹۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۶
تویوتا از نسخه ۲۰۲۳ کرولا پرده برداشت. این خودرو محبوب ژاپنی در مدل پایه حدود ۱۳ هزار و ۷۰۰ دلار قیمت دارد و قیمت بالاترین نسخه آن نیز به ۲۰ هزار دلار می‌رسد. کرولا که از دهه ۱۹۷۰ میلادی، همواره مدل‌های مختلفش از مدل‌های محبوب در ایران بوده، همچنان نمونه‌ای جذاب برای ورود به ایران است، اما این پایه قیمتی برای ورود این خودرو احتمالا به دلیل مشکلاتی که در فروش خودروهای میان رده گران چینی بازار و نمونه‌های تولید خودروسازان معروف می‌کند، سبب می‌شود تا یا از فهرست واردات خارج شود یا قیمتی نجومی پیدا کند.
کد خبر: ۱۱۴۳۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۵
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: شرایطی که در آئین نامه واردات خودرو لحاظ شده زمینه را برای شکل گیری انحصار در این حوزه فراهم کرده و راه را برای ورود مافیای صنعت خودرو به واردات باز می کند.
کد خبر: ۱۱۴۰۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۲
کد خبر: ۱۱۲۱۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم از قول مجلس مبنی بر وارد نکردن خودروهای بالای ۲۵ هزار دلار خبر داد، گفت: ممنوعیت واردات خودروهای لاکچری کیفیت خودروی ایرانی را بالا می‌برد.
کد خبر: ۱۱۲۱۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
یک حقوقدان گفت: مبارزه با مافیای خودرو باید جدی گرفته شود و دستگاه‌های امنیتی باید مافیا را شناسایی و رسوا و به مردم معرفی کنند.
کد خبر: ۱۱۱۵۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۳
دادستان کل کشور با درخواست از وزیر صنعت برای مقابله با مافیای پشت صحنه صنعت خودروسازی گفت: وزارت صنعت می‌تواند روی حمایت‌های قوه قضائیه در این بخش حساب کند.
کد خبر: ۱۱۰۴۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۶
هر عقل سلیمی می‌داند که اگر امروز گرانی برنج را به مافیا نسبت بدهی و فردا گوشت، مرغ، سیب‌زمینی، گوجه، خودرو و هر چیزی که روز به روز گران و گران‌تر می‌شود را به پای مافیا بنویسید، معنی آن این می‌شود که کشور توسط کارگزاران نظام اداره نمی‌شود و این سلطان‌ها و اعضای مفهوم مبهمی به اسم «مافیا» هستند که مملکت را اداره می کنند.
کد خبر: ۱۱۰۴۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۴
منتخب مردم ورزقان و خاروانا در مجلس یازدهم با بیان اینکه ایران خودرو و سایپا عرصه را بر دیگران تنگ و در شورای رقابت هم نفوذ کرده اند، گفت: این دو خودروساز، کمیسیون صنایع مجلس را نیز به دست گرفته اند.
کد خبر: ۹۷۹۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
سال هاست که بحث آزادسازی خودرو و واگذاری غول‌های جاده مخصوص مطرح است، اما تا کنون هیچ دولتی جرأت نکرده که حیاط خلوت خود را به دست افرادی غیر دولتی بسپارد و نتیجه آن نیز آشفتگی‌هایی است که امروز صنعت و بازار خودرو را درگیر خود کرده است.
کد خبر: ۹۴۸۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
مراسم رونمایی از مستند «اختاپوس» با موضوع « مافیای خودرو » که قرار بود بعد از ظهر -چهارشنبه 4 دی ماه- برگزار شود،به دلیل بازداشت کارگردان لغو شد.
کد خبر: ۹۴۶۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۵
چرتکه؛
برخی واردکنندگان خودرو، با استفاده از معافیت عوارض و مالیات خودروهای موسوم به سی‌کی‌دی، فقط در یک فقره ششصد هزار خودرو را به ارزان ترین قیمت وارد و به قیمت بالا در بازار فروخته‌اند؛ روندی که ظاهراً در جریان است و نمایندگان مجلس می‌گویند «باید» با آن برخورد شود! «سی کی دی / CKD» یا Complete Knock Down بسته‌ای کامل، شامل تمام قطعاتی است که برای تولید وسیلهٔ نقلیه باید «متصل / assemble» شود. این یک تکنیک خاص یا ترفندی است که تولیدکنندگان خودرو، همانند تولیدکنندگان اتوبوس و وسائط نقلیهٔ ریلی، برای فروش قطعات سوار نشدهٔ خود به نمایندگان خود در کشوارهای دیگر بکار می‌برند تا از آن طریق از مالیات واردات محصول سوار شده فرار کنند یا حداقل به بهانهٔ ایجاد اشتغال، معافیت مالیاتی (بازگشت بخشی از مالیات) دریافت کنند. قطعات نیمه سوار شدهٔ (یا قطعاتی که مونتاژ اولیه شده‌اند) وارداتی SKD نام دارند و پس از ورود به کشور خارجی، مونتاژ نهایی روی آن‌ها صورت می‌گیرد. هر دو نوع KDها بسیار زیاد در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند همانند KDX(Knocked-down export) یا صادرات قطعات برای سوار شدن در کشور خارجی و برعکس آن مانند اتومبیل‌هایی که قطعات آن در کشور اصلی خود سوار می‌شوند و محصول کامل به بازار مقصد تزریق می‌شود که با نام BUX(Built-Up Export) شناخته می‌شوند. این گزارش را در همین زمینه می‌بینید.
کد خبر: ۹۴۶۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳