سرانجام پارکبان‌های پایتخت
پارکبان های معابر شهر تهران که بیش از یک دهه از آغاز فعالیت آنها در سطح پایتخت می گذرد امروز به یکی از دغدغه های شهروندان و مدیریت شهری تبدیل شده اند.به گزارش ایرنا، پایتخت روزانه میزبان تردد 6 میلیون خودرو است که به دلیل نبود پارکینگ کافی در سطح شهر، حاشیه خیابان ها به پارکینگی برای خودروها تبدیل شده است.
براساس آمارهای اعلام شده حدود 550 پارکبان در سطح شهر فعالیت دارند که علیرغم فراهم شدن زیرساخت ها برای اجرای سیستم مکانیزه در این حوزه هنوز شاهد فعالیت این افراد در معابر هستیم.
کمبود پارکینگ و فضای پارک یکی از مشکلات مدیریت شهری پایتخت به شمار می رود چرا که نه در مناطق محروم و نه برخوردار استقبال چندانی برای ساخت پارکینگ نمی شود.
پایین بودن آمار صدور مجوز برای احداث پارکینگ در مقایسه با سایر مجوزها گویای این مطلب است.
اگرچه معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از برنامه ریزی شهرداری برای افزایش تعداد پارکینگ های پایتخت و ساخت پارکینگ های هوشمند سخن گفته اما حل مسأله پارکینگ را موضوعی زمان بر توصیف کرده است.
مازیار حسینی پیش تر به ایرنا اعلام کرده بود شهرداری تهران تلاش می کند در دوره کنونی مدیریت شهری اسباب و مصوبات ساخت پارکینگ به عنوان یک موضوع تجاری و با صرفه اقتصادی برای شهر و سرمایه گذار را انجام دهد.
براساس اعلام سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ روزانه بیش از پنج میلیون خودرو در پایتخت تردد می کنند.
این حجم تردد خودرو در سطح شهر در کنار کمبود پارکینگ های عمومی و طبقاتی موجب شد فضای حاشیه کنار خیابان ها به پارکینگ خودروها تبدیل شده و در اکثر معابر پرتردد شهر شاهد پارک خودروها به صورت دوبله باشیم.
در همین ارتباط از سال 82 اجرای طرح پارکبان حاشیه خیابان‌ها به منظور پارک خودروها تا زمان رفع کمبود پارکینگ‌های اختصاصی و عمومی با دریافت هزینه در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفت.
این امر به دنبال خود زمینه سوءاستفاده های زیادی را فراهم کرد و موجب ظهور پارکبان های بدون مجوزی شد که بخشی از فضای پارک خیابان را ملک شخصی خود می دانستند و ضابطه ای هم برای قیمت گذاری و نظارت بر آنها وجود نداشت.
بی قانونی ها تا جایی ادامه یافت که ساماندهی پارکبان ها در دستور کار پلیس راهور و شهرداری تهران قرار گرفت و سال 90 تعدادی باند پارکبان تقلبی که با لباس پارکبان اقدام به فعالیت می کردند شناسایی واز فعالیت آنها جلوگیری شد.
مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران چندی پیش در این خصوص گفت: سال 94 قرارداد معاونت حمل و نقل و شرکت شهربان شهرداری درخصوص این موضوع به پایان رسید.
وی تأکید کرد: قانون می گوید رد و بدل پول به صورت فیزیکی نباید انجام شود اما ورود پارکبان منعی ندارد.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: تاکنون 15 هزار پارکومتر در سطح شهر نصب شده و تا سال آینده 20 هزار پارک متر دیگر به روش بی او تی (ساخت ، بهره برداری ،واگذاری )و برگزاری مناقصه نصب خواهد شد.
وی اظهار کرد: بر این اساس خودروها تا 2 ساعت می توانند در حاشیه خیابان ها پارک کنند که نیم ساعت اول آن رایگان است.
معاون شهردار تهران یادآور شد: با نصب پارکومترهای باقیمانده که عوارض آن براساس مصوبه شورای شهر تعیین می‌شود، مردم می‌توانند از کیف پول‌های الکترونیک استفاده کنند و با این وجود نیازی به حضور پارکبان ها نخواهد بود.
حسینی تأکید کرد: پارک حاشیه ای، مدیریت فضای پارک است نه پارکینگ، بنابراین شهروندان نمی توانند برای مدت زیادی خودرو خود را در خیابان پارک کنند.
در حال حاضر حرف و حدیث هایی مبنی بر اینکه جمع آوری پارکبان ها و اجرای سیستم مکانیزه شنیده می شود اما هنوز مشخص نیست که بساط پارکبان ها به کلی از پایتخت جمع می شود یا خیر؟
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۲۴
انتشار یافته: ۱۷
پارکی که نظارتی بر سرقت خودرو و لوازم آن نیست، چرا باید مشمول پول دادن بشود؟ طرخ ساماندهی پارکینگ حاشیه ای "سپح"تنها راه حل است ببین کی گفتم:1.خط کشی زرد ناپیوسته لاین راست همه خیابان های اصلی به علامت مسیر حمل و نقل عمومی با جلوگیری از پارکینگ – نه عبوریا مکث – خودروها.
2.خط کشی پارکینگ در فرعی با تعیین پارک بها.
با این طرح مسیرباز، سرعت و ظرفیت حمل ونقل عمومی سه برابر،پارکینگ هزینه بردار،لذا استفاده از خودروتک سرنشین به صرفه نخواهد بود.جزییات طرح قابل ارایه است
سلام وعرض ادب لطفا تکلیف مردم راروشن کنید ایا وخود پارکبانان قانونی است ویا نیست اگر نیست چرا انهارا جمع اوری نمیکنند با سلامبا توجه به توضیحات بالا آیا حضور پارکبان در سطح شهر غیر قانونی است؟
در جاهای شلوغ هر جای پارک حداقل 10 هزار تومان اجاره میدهند و خودشان کلید چند ماشین را دارند و جاهای پارک را پر میکنند و ادعا میکنند جا پارک نیست و اگر پیشنهاد مبلغ بیشتر بدهی جا را برایت خالی میکنندو روزی نیست که شاهد زورگویی و کتک کاری با پارکبانها نباشیم، تبدیل شده اند به نماد بی قانونی در شهر
مردم برای پارک ماشینشون جلو خونشون باید پول بدن!!!!این دیگه چه کاریه؟
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۲:۰۷ - ۱۳۹۵/۱۰/۰۷
جلوی خانه شما ملک شخصیتان نیست. در همه جای دنیا برای پارک در خیابان باید بهای آنرا بپردازید. پاك پرديسان تهران در حد فاصل بزرگراههاي همت و حكيم ، يادگار امام و ايت آله كاشاني واقع شده است و فضاي بسيار زيادي براي احداث پاركينگ مسطح و يا طبقاتي دارد و در اين محل ميتوان در كنار پاركينگ پيشنهادي، سرويس حمل و نقل عمومي بخصوص احداث خطوط بي آر تي در مسيرهاي همت و حكيم و يادگار امام و آيت اله كاشاني ايجاد نمود كه ميتواند بخش بزرگي از ترافيكهاي همت حكيم يادگار امام و آيت اله كاشاني و مناطق شمال و شمال غرب و شمال شرق را كاهش دهد. كارشناسان ذيربط اين پيشنهاد را بررسي نمايند .با اجراي چنين پيشنهادي فضا و محيط بسيار مناسبي حتي گردشگري مردم در محيط پارك پرديسان فراهم ميكند من الان ده ساله جمعه ها میرم درکه هر هفته هم پول پارکبان دادمدریغ از یه کلنگ زدن برا ساخت پارکینگ
فقط خواستم با این پیام از مسئولین شهرداری تشکر کنم
من برای هیچ پولی مثل پارکبان بهم زور نمیاد. نا پاکترین پول ممکن پول پارکبان هاست که بدون ارائه هیچ خدماتی و به زور از زمین خدا دارن پول میگیرن.بهیچوجه از دادن این پول راضی نیستم. خیلی بمن زور میاد. زوووووور
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۲:۰۹ - ۱۳۹۵/۱۰/۰۷
زمین خدا متعلق به تمام شهرنشینان است نه فقط دارندگان خودرو، پس کسانی که دوست دارند زمین خدار ا با خودرو اشغال کنند باید بهای آنرا بپردازند تا خرج دیگر کارهای عمرانی شود. شهر فقط برای ماشینهای و ماشیندارها ساخته نشده. اول از همه جلوی مهاجرت شهرستانی ها به تهران گرفته بشه دوم اینکه جلوی تولید لگن داخلی گرفته بشه سوم اینکه کمی به فکر راه سازی باشید چهار اینگه بیشتر از خود تهران این حاشیه نشین ها دارن به تهران فشار میارن مانند کرج و..... به خدا تهران جا نداره برگردید شهرستان هایی که بودید پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۲:۱۹ - ۱۳۹۵/۱۰/۰۷
آقاي امير خودت كجائي هستي شناسنامه خودت و پدر و مادرت كجائي نشان ميدهد. قدمت تهران به دويست سال نميرسه و جمعيت تهران آن موقع هم در حد چندين ده و روستا بوده .همه مردم تهران مهاجران ساير شهر هستند كه در اثر انتقال درآمد نفت به تهران و توسعه دادن پايتخت به اينجا سرازير شدند الان تهراني اصيل وجود ندارد شايد تهراني اصيل در لس آنجلس امريكا ساكن باشند ناشناس
| | ۱۲:۴۷ - ۱۳۹۵/۱۰/۰۷
بابا بچه تهرونمن خودم بچه ناف تهرانم اما این طوری راجب کسی حرف نمی زنم،مودب تر باش.
انتشار سريع نظرات مردم موجب ميشود تا ديگران كه اين نظرات مطالعه ميكنند تحت تاثير قرار گيرند تا نظرات تكميلي بهتري ارائه دهند و تضارب آرا بوجود ايد لذا تقاضا ميشود بدون فوت وقت نظرات مردم را منتشر نمائيد چون اين نظرات نه سياسي است نه نظامي امنيتي كه بخواهيد در موردش فكر كنيد يا بررسي نمائيد ينكه پاركبان داخل شهر براي كنترل وضعيت پارك و توقف خودرو هاست قابل فهمه ولي اينكه پاركبانها تو كيلومتر 15 و 17 جاده مخصوص و وسط بيابون از ملت پول مي گيرن دليلش رو من سر در نياوردم. وایمیسی یک بستنی بخری 500 تومان - بلافاصله یک پارکبان ضاهر و میگوید فعلا 1000 تومان بدهید.همه هم میگویند ما لیسانس و فوق لیسانس هستیم و از بیکاری این کار را قبول کرده ایم