تخريب پل 1800 ساله دزفول با چرخ خودرو
کد خبر: ۵۹۳۵۰
| ۲۱ مرداد ۱۳۸۸ - ۱۶:۳۷ 12 August 2009
| 14395 بازدید
نايب رئيس شوراي اسلامي شهر دزفول گفت: پل قديم دزفول در حال تخريب است و براي نجات آن لازم است هرچه زودتر پل پنجم به بهره‌برداري برسد، ولي متاسفانه براي تكميل اين پل با كمبود اعتبار مواجه هستيم.
عظيم سرافراز، در گفت‌وگو با ايسنا ـ منطقه خوزستان ـ اظهار داشت: پل قديم شهر دزفول بر روي رودخانه دز با قدمتي حدود هزار و 800 سال، قديمي‌ترين پل دنياست كه همچنان مورد استفاده است. اين پل باستاني امروز در وضعيت بحراني قرار دارد و عبور و مرور خودرو از روي اين پل بايد هر چه سريع‌تر متوقف شود.
وي افزود: براي بستن پل قديم دزفول لازم است پل پنجم شهر هرچه زودتر به اتمام برسد ولي متاسفانه با كمبود اعتبار مواجه هستيم.
سرافراز تصريح كرد: پايه‌هاي پل پنجم احداث شده است ولي به دليل كمبود اعتبار پروژه به كندي پيش مي‌رود و مي‌توان گفت متوقف شده است.
نايب رئيس شوراي اسلامي شهر دزفول خاطرنشان كرد: در سفر سال گذشته مسئولان سازمان ميراث فرهنگي به دزفول، قول تخصيص يك ميليارد تومان براي تكميل پروژه پل پنجم به شوراي شهر دزفول داده شد، ولي متاسفانه تاكنون اين مبلغ پرداخت نشده است و حتي با وجود مراجعه حضوري اعضاي شورا، مسئولان سازمان ميراث فرهنگي از اين اعتبار اظهار بي‌اطلاعي مي‌كنند.
وي تاكيد كرد: در حال حاضر براي كاهش بار ترافيكي بر روي پل قديم دزفول، اين پل يك‌طرفه شده است ولي اين كار دردي را دوا نمي‌كند زيرا پايه‌هاي پل در حال تخريب است و پل بايد هرچه سريع‌تر بسته شود.
عظيم سرافراز، در گفت‌وگو با ايسنا ـ منطقه خوزستان ـ اظهار داشت: پل قديم شهر دزفول بر روي رودخانه دز با قدمتي حدود هزار و 800 سال، قديمي‌ترين پل دنياست كه همچنان مورد استفاده است. اين پل باستاني امروز در وضعيت بحراني قرار دارد و عبور و مرور خودرو از روي اين پل بايد هر چه سريع‌تر متوقف شود.
وي افزود: براي بستن پل قديم دزفول لازم است پل پنجم شهر هرچه زودتر به اتمام برسد ولي متاسفانه با كمبود اعتبار مواجه هستيم.
سرافراز تصريح كرد: پايه‌هاي پل پنجم احداث شده است ولي به دليل كمبود اعتبار پروژه به كندي پيش مي‌رود و مي‌توان گفت متوقف شده است.
وي تاكيد كرد: در حال حاضر براي كاهش بار ترافيكي بر روي پل قديم دزفول، اين پل يك‌طرفه شده است ولي اين كار دردي را دوا نمي‌كند زيرا پايه‌هاي پل در حال تخريب است و پل بايد هرچه سريع‌تر بسته شود.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۰
بي نظيره..... سرمايه اي كه گذشتگان برا ما ايرانيها گذاشتند، باور كنيد باور كنيد از نفت با ارزشتر و پر درآمد تره 
بابا توروخدا یکی به فریاد این پل برسه...آقای دوایی، شهردار محترم دزفول شما یه کاری بکنید...
بعد 1800سال هر روز ده ها ماشین و وانت دارن از رو این پل رد میشن...
حیف این آثار باستانی که ما داریم
شمون دزفیلیون اچه ترممیمش نمکنین عزیه گراتون ها....ترجمه: شما دزفولی ها چرا ترمیمش نمی کنید. 
آخه شهرستانيها آثار باستاني ميخوان چيكار؟ تازه صرف اعتبار واسه احداث پل توي يه شهرستان دورافتاده مگه چقدر بار تبليغاتي واسه دولت خدمتگذار داره كه پولشو حروم كنه 
بودجه اش رفته واسه "افشای آمریکا" !!! آفرين برپيشينيان ما كه با ساخت پلي در 1800 سال پيش براي عبور مردم وسواري آن زمان (اسب-الاغ-شتر) آنچنان آن را محكم ساختند كه اكنون اتومبيل وكاميون برآن حركت كنند ولي ما ... ريزش توحيد وميدان امام.. خجالت نمي كشيم؟ تا کی باید به دلیل به کفایتی مسولان شاهد از بین رفتن میراث فرهنگی و اماکن تاریخی کشور باشیم؟ مشایی دماوند را آسفالت، میراث تاریخی را نابود و زبان مراجع را به اعتراض باز می كنه، وزرای کابینه را هم به مرخصی می فرسته پس خدمات مشایی در میراث فرهنگی شامل این پل نشد؟ نه!! در کنار این پل احساس غرور بهت دست میده. تو رو خدا یه کاری کنید خراب نشه. سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
رشد قیمت دلار با مذاکره با آمریکا متوقف می شود؟