به گزارش «تابناک»، سرهنگ محمدرضا محمدی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: از یکهزار و ۱۵۰ تقاطع موجود در کلانشهر اصفهان، ۳۵۰ تقاطع دارای چراغ راهنمایی و رانندگی است که حدود یکصد تقاطع از میان آنها به دلیل حجم زیاد ترافیک و تردد پر حجم خودرو دارای حساسیت بیشتری هستند.
وی این تقاطع های حساس را مستقر در میدان های بزرگ، حاشیه زاینده‌رود و خیابان هایی مانند توحید، حکیم نظامی، چهارباغ، پل چمران و پل رباط خواند و اظهار داشت: در این تقاطع ها اگر برق قطع شود و نیروی پلیس نیز در محل حضور نداشته باشد با مشکل زیادی برای روان سازی ترافیک مواجه خواهیم شد.
محمدی با بیان اینکه کنترل ترافیک در تقاطع های حساس حتی با روشن بودن چراغ های راهنمایی و رانندگی و حضور نیروهای پلیس نیز دشوار است، خاطرنشان کرد: اما در سایر تقاطع ها اگر برق قطع شود و خود رانندگان قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند با مشکل زیادی مواجه نیستیم.
وی با اشاره به بکارگیری حدود ۵۰ نفر از نیروهای انتظامی استان برای روان سازی ترافیک شهر اصفهان، خاطرنشان کرد: این نیروهای کمکی هنگام قطعی برق در تقاطع‌ها و چهارراه های حساس و مهم اصفهان مستقر می شوند تا به روان سازی ترافیک بپردازند.
محمدی با بیان اینکه ممکن است این نیروها با چند دقیقه تاخیر به مکان های مورد نظر برسند، افزود: در تقاطع ها و چهارراه هایی که امکان حضور نیروی پلیس به هنگام قطعی برق وجود ندارد از مردم انتظار داریم تا با رعایت قوانین و آیین نامه راهنمایی و رانندگی از ایجاد راهبندان و بی نظمی جلوگیری کنند.
وی با اشاره به اینکه در چهارراه‌ها، حق تقدم با خودرویی است که در سمت راست وسیله نقلیه حرکت می کند، ادامه داد: این حالت در چهارراه های شلوغ و پر ترافیک شاید چندان کاربردی نباشد زیرا ممکن است به وسیله هایی که سمت چپ هستند فرصتی برای حرکت داده نشود و همین امر به ایجاد گره ترافیکی و راهبندان منجر خواهد شد.
رییس پلیس راهور اصفهان با بیان اینکه رعایت آیین نامه های رانندگی در تقاطع ها در هنگام قطعی برق بیشتر برای مکان های کم ترافیک کاربرد دارد، تصریح کرد: در چهارراه های پر ترافیک، شلوغ و حساس تلاش ما بر این است که هنگام قطعی برق نیروهای پلیس راهور یا کمکی نیروی انتظامی در کوتاه ترین زمان ممکن مستقر شوند و از مردم می خواهیم که به فرمان پلیس در این گونه مواقع توجه کنند.
وی خاطرنشان کرد: در سه راهی ها نیز طبق آیین نامه راهنمایی و رانندگی حق تقدم با خودروهایی است که مستقیم حرکت می کنند.
وی با تاکید بر اینکه لازم است شرکت برق نیز از نیم ساعت قبل از اِعمال خاموشی آن را به پلیس راهور اطلاع دهد، گفت: به نظر می رسد اعمال خاموشی در برخی از تقاطع ها اجتناب ناپذیر بوده و ممکن است بدون برنامه ریزی قبلی، برق آنها قطع شود.
محمدی یکی از مطالبات پلیس راهور اصفهان را استفاده از برق ذخیره در تقاطع‌ها در همه شهرهای استان خواند و افزود: لازم است که از پنل های خورشیدی در این بخش استفاده و از چند منبع برای تامین جریان برق در این مکان‌ها بهره گرفته شود تا همپوشانی داشته باشند و هنگام قطعی برق یکی از آنها، چراغ های راهنمایی با برق منبع دیگری روشن بمانند.
وی در پاسخ به خبرنگار ایرنا درباره اینکه آیا تا کنون از صفحات خورشیدی برای تامین برق چراغ های راهنمایی و رانندگی در اصفهان استفاده شده است، اظهار داشت: تا کنون گزارشی در این مورد نداشتم هرچند ممکن است دلایل فنی داشته باشد.
به گزارش ایرنا، قطعی برق در روزهای اخیر به ایجاد ترافیک و راهبندان در برخی از چهارراه‌ها و تقاطع های کلانشهر اصفهان و نارضایتی و سردرگمی شهروندان منجر شد.
کلانشهر اصفهان نزدیک به ۲ میلیون نفر جمعیت دارد و روزانه حدود ۹۰۰ هزار خودرو در آن تردد می کند.
