چرتکه
جزئیات عجیب واردات خودرو با کد ملی؛ مردم سرکارند؟!
بر اساس آیین نامه واردات خودروهای کارکرده، اشخاص حقیقی با کد ملی می‌توانند خودرو وارد کنند که منشاء ارزشان صادرات یا سرمایه گذاری خارجی باشد. با توجه به آنکه اکثر مردم صادرکننده نیستند که بتوانند ما به ازای آن خودرو وارد کنند، به باور ناظران خط تبلیغاتی که این روزها تحت عنوان «واردات خودرو برای مردم آزاد شد» مطرح می‌شود، سرکاری است و با این آیین نامه قریب به اتفاق مردم نمی‌توانند خودرو واردکننده و تنها گروهی صادرکننده رانت واردات خودرو در ازای صادرات محصولات‌شان یا سرا به دست خواهند آورد. جزئیات این آیین نامه را می‌بینید و می‌شنوید.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
دیدگاه‌ها (35)
یکی دیگه از طرحای طلایی این دولت که با شانتاژ و تبلیغات به خورد ملت میدن
از آنجایی که در آیین نامه ذکر شده که هر فرد فقط یک خودرو مبتواند وارد کند و این فرد هم حتما باید صادرات داشته باشد مگر چند نفر صادر کننده داریم که بتوانند از این مصوبه استفاده کنند.
با این روال زیر دوهزار نفر هم قادر به واردات خودرو نخواهند بود.
با گفتن حلوا حلوا قصد دارند دهان مردم را شیرین کنند!!!
آقایان به ما یاد دهند که بنده چگونه می توانم خودرو خارجی بخرم.
از خدا بترسید!
ناکارامدی هاتون رو با این نمایش ها بیشتر نکنید.
از فردا همه ملت شریف ایران صادر کننده خواهند شد
بخشنامه مبهم است و اینهمه تبصره و شرط چیه. چرا یکیشون نمیاد ساده و درست توضیح بده که مراحل واردات برای یه فرد عادی که نه صادرات کرده نه حساب ارزی خارجی داره و فقط میخواد یه ماشین خوب سوار بشه چجوریه؟ چرا ماشین ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ نمیشه وارد کرد؟ وقتی همه این ابهامات هست یعنی مردم عادی سر کارن ...
بند پ ماده 5 میگه فرد نمیتونه تا 5 سال خودرو وارداتی را واگذار کنه. اینکه خیلی بده . این دیگه چه ماده ایه یعنی طرف مجبوره 5 سال ماشین را نگهداشته باشه. خوب این خیلی بده که بابا. عملا بگین واردات وجود نداره دیگه
باید اول ماشینهای مدل پایین رو از رده خارج کنن که حتی جادهها هم گنجایش این همه ماشینو نداره .مثلا ماشینهای دهه ۷۰ تا هشتاد که اکثرا ماشینهای وارداتی یا مونتاژی هستند وصاحبشون تقریبا ازشون راضی هستند و حقم دارن چون با این قیمت اسقاط دولتی که برای خودروی فرسوده درنظر گرفتن طرف هیچ میلی نداره که ماشینشو اسقاط کنه .اولویت با اونها باشه که از ماشینشون حداقل از خودروهای صفر ایرانی ایمنی زیادتری دارن .حتی پراید کره ای اصل که هر کسی داشته تفاوتش رو با تولید سایپا احساس میکنه
بنام مردم بکام از ما بهتران
اگر قصد بر واردات بود توی دو سال گذشته کار را عملیاتی می کردند این برنامه تبلیغاتی است اول برای کسب وجه که بگویند ما این کار را انجام دادیم دوم برای فشار به دولت جدید چون می دانند نمی تواند انجام دهد هم بخاطر تامین ارز و هم کهنه بودن خودروها که برای دولت و کشور وجه خوبی ندارد
سلام
این کار مطلقا عملی نیست و فقط برای دولت جدید تعهد ایجاد می کند و توقع مردم از دولت جدید را بالا می برد
در حد کشک هست....البته کشک هم شده کیلویی ۴۰۰ هزار تومن
ماشین خارجی میخواهیم چیکار همین چینی ها خوبه دیگه الان وقت خرید ماشین خارجی نیست
شما یه کار و قانون اینا رو اسم ببر که به نفع عامه مردم بوده. هر چی تا حالا تصویب کردن به نفع خودشون و آقازاده ها بوده
فعالیت پوپولیستی یعنی به اسم مردم و به کام سرمایه داران چه اروپا چه امریکا و چه ایران باشه
کسی که دلار نقد داره چه جوری باید اقدام کنه ؟
تا ۱۰ هزارتا مالیاتشو ازت میگیرن، بیشتر از اون هم قاچاق محسوب میشه و باید جریمشو بدی
دولت بی کارنامه و بی دستاورد در دقیقه ی 90 برای خودش دستاورد درست میکنه
شو تبلیغاتی دارو دسته جلیلی
ننگ بر شما که جان انسان ها را فدای منافع شخصی تان کرده اید
و هر سال ده ها هزار نفر را در جاده ها به کشتن می دهید
جالبه حرف از افزایش جمعیت هم میزنند
تا تعداد کشته ها و مجروحین جاده ها را ماستمالی کنند
کشتار مردم به دست پراید ادامه خواهد یافت
مانـــــور تبلیـــــغاتی دولـت فشــــــــل سیــــــزدهم با خـــــــودرو در آزادراه ایــــــــران
و باز هم رانت رانت و رانت. فقط با روح و روان مردم بازی می کنند.لذت می برند
,مردم رو به چه رذالتی انداختند ، برای یه خودرو دست دوم باید تو کشورهای خارجی بدوی دنبال فرمهای استاندارد و ...
ناکارامدی که شاخ و دم نداره
تو روح اونایی که میگفتن تحریم کاغذ پاره ست
سالهاست که مردم بیچاره سر کارند.!!!
بهتره بفرمایید چند دهه
یعنی مشخصه که هنوز هیچ دستورالعمل مشخصی نداره و در حد حرفه. همینکه نمیدونن هر نفر چند تا میتونه بیاره در سال و ایا میتونه بفروشه یا ... معلومه سر کار هستند ملت. یعنی یک ایین نامه جامع نمیتونند بنویسند اینها
... تون با این آیین نامه های رانت خورتون
بی... مردم حساب ارزی خارج از کشور از کجا داشته باشند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بی ... فقط برای گروه رانت خور خودتون درست کردیددددد ...ها
... دیگه اعلام می کنید مردم میتونن خودرو وارد کنند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
گفتن فقط بانک مرکزی تایید کنه که ارز تو بانک خارجه یعنی منشا خارجی هستش...
این کار معمول صرافی هاست ...
پول ریال بهشون میدی کار تمومه خودش براتون یک تاییده پول تو حساب خارجی میده...
به همین راحتی ... ناراحت ... نباش
هم باید برای مردم باشه با ارز آزاد هم برای صادرکننده ها به عنوان مشوق با تعرفه پایین تر.
صادر کننده ای که با زحمت ارز به کشور میاره لیاقت تشویق هایی بیشتر از این داره.
هر چند این کار شون از سر تشویق صادر کننده نبوده و فقط یک حرف جهت دل خوش کنک مردم هست.
بااین کارازفرداخریدفروش کارت ملی راه میوفته
بهترین راه برای جمع اوری ماشین های فرسوده هست
راه افتاده
چه اشکالی داره که یه آدم فقیر کارت ملی خودش رو یفروشه و سود ببره؟ یعنی حتما باید شرکتهای وارد کننده و پولدارا سود ببرند؟
دیدگاه خود را بنویسید