نبض خبر
آزمایش تویوتا که ایران خودرو و سایپا جرات انجامش را ندارند
کارکنان کارخانه تویوتا برای اثبات مقاومت بدن خودروهای تویوتا، با پتک به جان کاپوت خودرو میافتند و در نهایت تنها چند فرورفتگی بر روی کاپوت باقی میماند؛ ویدیویی که ظاهراً در واکنش به نقدهای این روزها درباره کیفیت شماری از تولیدات تویوتا منتشر شده است. ویدیوی این آزمایش را که هیچ خودروساز داخلی به ویژه ایران خودرو و سایپا جرات انجامش را ندارند، میبینید.
دیدگاهها (152)
البته این کلیپ هم مشکوک است بیشتر از حد ممکن اغراق شده پتک و بدین دست من بعدش ببینید .... ضمنا همه تبلیغات رسانه ایی گمراه کننده هستن ....نمیدونم دیدین برا تبلیغ روغن مایع از روغن موتور استفاده میکنن که صاف وزلاله... ؟تبلیغات همینه دیگه
این آزمایش را مابقی خودروساز انجام میدن؟
جالبه دوتا ویدئو قبل درباره کیفیت پائین تویوتای پرادوی 2024 فیلم پخش کردید.
خخخخخخخخخخخخخخخ
حلال خور ترین کارخانه های خودروسازی اویش همین تویوتاست . ایران خودرو و سایپا واقعا نباید ذره ای وجدان کاری داشته باشند؟ اخه تا کی؟
چرا همه
از مردم و مسیولین
میگویند و باز اتفاقی نمی افتد؟
چرا ؟
جون مردم برای آقایان ارزش ندارد
فقط به فکر پر کردن جیب شان هستند
یاد کتاب قلعه حیوانات جرج اورول آدم میافتد...
مدیریت دولتی بخش خصولتی رو هم نابود کرده چون بعد از بازنشستگی مدیران دولتی بازنشسته نمی شوند بلکه به بخش خصولتی منتقل می شوند و خدا به دادمان برسد
خوب اونجا ژاپن است.
دانش آموز اینجا مثل ژاپنی درس می خونه؟
معلم مثل اونا درس میده؟
مهندس، تعمیر کار، خیاط، بقال، غذاخوری، تاکسی و ...مثل اونا کار می کنند؟
همه چی باید به هم بیاد.
من نباید انتظار داشته باشم کسی دیگری خوب کار کند...
من داشتم پرشیا را می شستم در اثر فشار آب سقف اش دچار فرورفتگی عمیق شد. به همین راحتی
دین داری و انسانیت به این میگن. ارزش برای جان انسان ها.
اینا که چینی صحبت میکنن و چینی هستن. از کجا میگین تویوتا
لطفا با یک انگشت به سقف دنا یا تارا فسشار بیاورید تا متوجه فاجعه شوید
گربه پرید روی ماشینم فرو رفتگی ایجاد کرد انگاری پنک زدی .تو جاده باد شدید گرفته بود هرچی به ماشین گاز میدادم بیشتر از ۷۰ تا سرعت نمیرفت
تو این که ماشین های خارجی کیفیت دارن شکی نیست ولی من خودم کارم تخریب دیوار هست با پتک کلا اینا دارن فقط نمایشی میزنن یعنی فشار خاصی به بدنه نمیارن
خودروهای ایرانی در ابتدایی ترین آزمایش ها ردمیشن ...
البته که خودروهای تولیدی ما هم چنین قابلیتهای دارن البته تو ضایعاتی وقتی چندتا چکش سبک میزنی بهش به راحتی تبدیل به ضایعات میشه که کار افراد را راحت کرده
اگه تو ماشین ایرانی از اینهمه فولاد ضخیم استفاده بشه دیگه حرکت نمیکنه
با سلام
آخه شما تویوتا رو با چی مقایسه میکنید؟
اینا اصلا نباید در زمره خودروسازها قرار بگیرن .
اینا فقط به فکر جیب خودشون هستن و جون آدما براشون اهمیتی نداره...
یعنی از پراید بهتره
به فکر مردم بودن یعنی همین
ایران تو ماشین آتش میگیره یه نفر داخلش میسوزه میمیره کسی چیزی نمیگه چون همشون منفعت دارن
من دنا دارم
چند وقت پیش باد زد یه تیکه یونولیت ساختمانی افتاد رو کاپوت تازه گوشه کاپوت که دوبل هست رفت تو
ایران کجا ژاپن کجا
ما 200سال دیگه به ژاپن نمیرسیم
اگر ژاپن توقف کند
همه چی باید به هم بیان .سیاست.ورزش.صنعت.رفاه جامعه
خلایق هر چه لایق
خب شماهایی که دارید بد سایپا وایران خودرو میگید،براچی میرید میخرید؟
اره گزینه بهتریم هست دو دوره که نخرید اونوقت میبینید چطور بهتون احترام میذارن.
نه اینکه از الان پول برا خودرو که دوسال دیگه تولیدمیشه رو میدین،چوبشم بقیه دارن میخورن
من اگه بجای خودروسازان سایپاوایران خودروبودم براروکم کنی شرکت تویوتادوتاپتک ابری میدادم دست دوتاکارگرمیگفتم بیوفتیدبه جون ماشینهای تولیدیشون صداشوهم صداگذاری کنند...
چرا به خودروسازان خودم داخلی تهمت میزنیم این پتک کره ای هاپنبه ای بود وگرنه خودروهای داخلی مادربرابرصدای سرفه سرنشینان شون بسیار مقاوم هستند
تمام ماشین های ایرانی ارابه مرگ هستند با اون ورق های حلبی شون که در بدنه خودرو بکار می برن
یکی از دعای هر روز صبح من خدای مردم ژاپن رو از بلایای طبیعی در امان نگهدار
بابت اینهمه خدماتی که به مردم دنیا میکنن
ما با پراید به خدا نزدیک تریم فکرتون رو اصلاح کنید
همون تویوتای امروزی هم مثل تویوتای قدیمی محکم نیست هر چیزی که میبینید فقط قدیمیش بهتره
داداش اون ورق فولاده ، سایپا و ایرانخودرو ورق حلبی
هی دفاع کنید از صنعت حلبی سازی و این مدیران پسرخاله
اولا از کجا معلوم تویوتا است ؟ کارگر تویوتا با گرمکن سرکار حاضر می شود ؟ ثانیا یکی از افتخارات مرسدس بنز این است که اگر با موتور سوار یا عابر پیاده برخورد کند و انسان با کاپوت برخورد کند کاپوت له می شود تا انسان صدمه نبیند . استاندارد همین را می گوید . این ویدیو درست نیست.
تویوتا در قبل اینجور محکم نبود ماشینهای آمریکایی و بنز محکم بودن تویوتا فقط در مصرف بنزین خوب بود
اخه کدام جنس ایرانی خوبه
هیچ فرقی با ۲۰۶ یاال۹۰مانداره
دوستان بجای مطالبه گری فقط طنز درست می کنیم پس این خودروها واین زندگی حق ما است
آنهاخودروسازواقعی هستند که جان مردم برایشان ارزش داری.ولی اینهاخودروبندازند.خودروی کلوت صفرخریدم هیچ امکاناتی نداری مسیریاب برنامه راگذاشتندولی وصل نگردندکلوت سه تاتسمه داری یکی ازتسمه هابانخ مشکی دوخته شده این شرکت وقتی ازیی تسمه پاره نمی گذری انتظارداریدبیادبه فکرمردم باشی
اصلا اینکارلازم نبودهمان نشان تویوتا کافیه تامطمئن باشی جالب بدونیدکه اولین خودروی تویوتا که برای تست به امریکا برده شددرهوای مرطوب محل تست روشن نشدژاپنیها به شدت توسط امریکائیها موردتمسخرقرارگرفتند حالا محصولاتشان دردنیا بهترینه به اینا میگن وطن پرست وطن پرستی که به شعاروحرف نیست
فقط دروغ فقط گرونی فقط گوش بری
توی بیشتر صنایع همین وضع حاکمه
ایران خودروباجان مردم آزمایش میکنه
اصلا تو با چکش بری سمت توایدات اون 2 تا گاری ساز !! اونا خودشون وا میرن و نیازی به ضربه زدن ندارن !!
اونوقت میگی چرا اینقدر شل و نازک و ول هست ورق تارا و دنا و پژو و ... میگن این تکنولوژی جدیده و ورقهای جدید باید سبک و کششی باشن
کار درستا اونها هستن
محکم بودن بدنه ماشین امتیاز نیست از واجبات است،یعنی اگه پولی که برا ثبت نام خودرو تو حساب بانکها بلوکه شد جمع میکردن میتونستن بیشتر از 5تا کارخونه خودروسازی خیلی خیلی باکیفیت بسازن تا هم خودشون سود کنن و هم بقیه مردم ماشین با استاندارد بالا استفاده میکردن،و هم خودروسازی از انحصار این دو شرکت میومد
کی میگه حراتشو ندارن دارن خوبم دارن ولی اونا روی مردم آزمایش می کنند بعد اشکالشو رفع نمی کنند براشون فرقی نمیکنه چقدر از مردم بمیرن چون رسیدگی نمیشه
اونا انسانیت دارن فقط فکر پول نیستن اینجا اول پول بعد انسان
اتفاقا اینقدر استحکام به ضرر سرنشیینان هست . در تصادف باید نیروی تصادف جذب بشه با جمع شدن جلوی ماشین
دیدگاه خود را بنویسید