9بازدید
۴۰
در حاشیه بازار داغ آمارهایی که از تعطیلات ارائه میشود؛
چه کسی حجم سفرهای نوروزی را افزایش داد؟!
هنگامی که می‌گوییم آمار مسافران نوروزی فلان درصد افزایش داشته و عرصه آماری را که نحوه محاسبه‌شان معلوم نیست، تا آنجا پیش می‌بریم که از رشد ۹۱ درصدی سفر به مناطق ناشناخته (نقل به مضمون!) نیز سخن به میان می‌آوریم، فارغ از آنکه باورپذیری آمار را تا اندازه زیادی کاهش می‌دهیم، این پرسش بزرگ را پدید می‌آوریم که به راستی هدف از ارائه اعداد و ارقام رشد کرده چیست و اصولا این رشد را چه کسی پدیدار ساخته است؟
به گزارش «تابناک»، چند سالی است با پایان یافتن تعطیلات طولانی نوروز، ارائه آمارهای گوناگون، به روند کاری برخی مسئولان تبدیل شده است؛ آمارهایی تلخ و شیرین که از روزهای آغازین هر سال به افزایش حجم اخبار ترافیکی و جوی گره خورده و حضور کار‌شناسان پلیس در رده‌های مختلف در عرصه رسانه‌ها را رقم زده و چه بسا نیازِ روز جامعه در تدارک آن دیده شده است، اما این روند در ادامه به آمار گردشگری گره خورده و آن‌چنان بستری برای ارائه عدد و رقم فراهم می‌آورد که اگر بگوییم اغراق جزیی جدایی ناپذیر از آن است، شاید بی‌راهه نرفته باشیم!
هنوز یادمان نرفته که استاندار سابق استان قم در پایان هشتمین روز تعطیلات نوروزی سال گذشته، از ورود 21 میلیون مسافر (عدد را درست خوانده‌اید!) به استان قم خبر داده بود و شاید فراموش کرده بود که ارائه این آمار ولو در حد گذر از محورهای این استان، امری تقریبا محال می نمود.
البته در تعطیلات نوروزی امسال که بسیار طولانی‌تر از سال گذشته بود، نه تنها آمارها تا این اندازه اغراق آمیز نبود، بلکه با تصحیحی بسیار بجا، غالبا در اظهار‌نظر‌ها، «آمار تردد خودرو» جایگزین «آمار شمار مسافران» شده بود تا به مخاطب این نکته گوشزد شود که عدد و رقم آمده، حکایت از اطلاعات اولیه و خامی دارد که باید با توجه به افزایش سالانه تعداد خودرو و پس از کاستن تعداد سفرهایی که لزوما سفر نوروزی (به معنای متداول در گردشگری) نیستند و سایر مؤلفه‌ها، این اطلاعات اولیه را به آمار قابل عرضه در حوزه گردشگری تبدیل کرد.
تا اینجای کار البته اگر تصحیح‌های فوق به روی اعداد اولیه اعمال شود، آماری خواهیم داشت که حکایت از سفرهای نوروزی سال ۹۲ دارد اما برای قیاس آن با سالهای گذشته، هنوز نیازمند آمار مشابه سالهای پیش هستیم که دسترسی به آن چندان آسان هم نیست، چراکه گاه آش ارائه آمار مسافران نوروزی اینقدر شور شده که حتی مسئولان و دست‌اندرکاران از تکیه به آن حذر می‌کنند و اینجاست که آمار و ارقام متفاوت می‌شوند.
این اتفاق در حالی رقم می‌خورد که حتی مبنای مشترکی برای محاسبه آمار مسافرت‌های نوروزی نیست، تا حتی رد کردن آنها نیز دشوار باشد. به عبارتی بهتر، آمارهای ارائه شده نه تنها ادعایی بوده و با تکیه محاسبه و فرمول به دست نیامده‌اند، بلکه نبود یک معیار و فرمول محاسبه مشترک در این عرضه آن چنان مشهود است که برای ردشان نیز تنها می‌توان به سراغ استقرا رفت!
بیایید نگاهی به برخی آمار ارائه شده از نوروز امسال بیندازیم که محمد شریف ملک زاده، یکی از معاونان رئیس جمهور و رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری به تازگی ارائه کرده و البته هیچ سخنی از نحوه تهیه آنها به میان نیاورده است؛- بیش از ۸۵ میلیون اقامت شبانه از ۲۸ اسفند ۹۱ تا ۱۶ فروردین ۹۲
- بازدید بیش از ۲۰ میلیون نفر از نمایشگاه‌ها، موزه‌ها و مجموعه‌های فرهنگی
- رشد ۴۲ درصدی اسکان در مراکز اقامتی
- رشد ۱۰۰ درصدی سفر به مناطق روستایی و عشایری
- رشد ۹۱ درصدی سفر به مناطق ناشناخته (!) و افزایش چشمگیر گردشگری دریایی
- رضایت ۹۵ درصدی مسافران
کافی است تا کمی اهل محاسبه بوده و آشنایی اندکی با علم آمار داشته باشیم تا هر خط از سخنان معاون رئیس جمهور برایمان چند پرسش به ارمغان بیاورد اما این همه ماجرا نیست. می‌خواهیم فرض کنیم که همه اعداد و ارقام فوق با دقت بسیاری محاسبه شده و بسیار به حقیقت نزدیک هستند؛ با این فرض، یک پرسش مهم به ذهن خواهد رسید که چه کسی رشد مثبت این و آمار و ارقام را رقم زده است؟ مسئولانی که امروز با افتخار از آمارهای رشد کرده سخن می‌گویند یا مجموعه‌ای از عوامل که چه بسا کارکرد ضعیف برخی مسئولان، نقش بیشتری در شکل‌گیری آن داشته تا تلاش خادمانه برخی دیگر از ایشان؟!
برای روشن شدن بحث، شاید بد نیست به استدلالی مراجعه کنیم که در گفت‌و‌گوی روزمره بسیاری از مردم به آن اشاره میشود و آن چیزی نیست جز افزایش میل مردم به مسافرت به دلیل فرار از هزینه‌های پذیرایی از مردم؛ البته این ادعا هم صحت‌سنجی نشده و بر مبنای هیچ محاسباتی استوار نیست، ولی وقتی قرار است مبنای محاسبات بیان نشده و حتی جامعه نمونه آماری مشخص و معرفی نشود، خواهیم دید که جا برای طرح ادعاهای گوناگون بسیار باز است.
اکنون بد نیست به این پرسش بیندیشیم که آیا این افزایش‌ها ناشی از تلاش مسئولان و برنامه‌ریزی شده است؟ اگر این گونه است، کدام برنامه‌ریزی‌ها این نتایج را به همراه داشته است و چرا این برنامه‌ریزی‌ها و به دنبال آن تدارکات لازم، در قالب آمار و ارقام ارائه نشده است؟
اینجاست که کلیت ماجرای ارائه آمارهای نوروزی تحت‌الشعاع قرار گرفته و اگر نگوییم شک برانگیز خواهد بود، دست کم افتخار زیادی برای ارائه دهندگان آمار در بر نخواهد داشت و چه بسا اگر کمی بد‌بینانه به ماجرا بنگریم، حکایت از پتانسیل بسیار بالای گردشگری در کشورمان در فصول خاصی از سال، همچون نوروز داشته و کم کاری برخی مسئولان در این زمینه، بیش از پیش رخنمون خواهد شد!
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
ما 12 روز مشهد بودیم.البته مکان رایگان بود حدود 300خرجمون شد 4نفر هم بودیم..
بوشهر که جا کم اومد و مسافران به ساحل رو آوردند.
در استان مهمان پرور خوزستان و شهرهای اهواز، مسجدسلیمان ، آبادان و دزفول که تعداد مهمانها بیشتر از سالهای قبل به نظر می رسید. ما هم مهمانی رفتیم و مهمان هم داشتیم و مسافرت هم به استان همسایه مان چهارمحال بختیاری به بازفت، صمصامی و چهلگرد رفتیم. یارانه وعیدی هم کمک بزرگی بود. آگر نمی دادند قطعاً فشار بیشتری به ما می آمد. توصیه میکنم به ایرانی های گرامی از تالاب شیمبار در 70 کیومتری مسجسلیمان دیدار کنند و لذت ببرند.شهروند مسجدسلیمانی
در جواب دوستمون که میگه ابیانه یزد رفسنجان کرمان شیراز رفته و دنگشون نفری 90 هزار تومن شده
باید بگم شما اصلا چیزی خوردی؟؟؟؟؟؟؟
یا از مکان خاصی بازدید کردی؟؟؟؟؟؟؟
شاید اگر چیزی نخوری و فقط از این شهرها با ماشین رد بشی شاید با بنزین خالی دنگ هر فرد بشه 90 تومن
شاید هم تو راه فقط اجیل و تخم مرغ خوردی و تو سرما و گرما همش تو چادر بودی
کلا من میخوام شرکت بزنم ادرس میلت رو بذار برای حسابدار استخدامت کنم چون اگر جای من بودی میلیاردر بودی
شهر ما هر سال عید سوت و کور بود امسال در حال ترکیدن بود بس که شلوغ بود.واقعا عجیب بود.
ما که خودمون اهل کرجیم و در حاشیه جاده چالوس زندگی میکنیم اوایل سال و شش ماه اول سال برامون مصیبته هر روز جاده یکطرفه است و تو این چند سال خیلی از روستاهای اطراف بخاطر این معضلات تخلیه شدن.مسافرتها تو این محور زیاد شده بحدی که واقعا امان از همه مابریده
خیلی عوامل بهم مربوط میشه؟
افزایش هزینه بلیط قطار و خصوصاً هواپیما که باعث شده مردم با ماشین شخصی بزنن به جاده و فقط پول بنزین بدن که اگه توجه کردین بیشترین مصرف سوخت را در این روزها داشتیم و بیشترشم با بنزین 400 تومنی بود
افزایش هزینه های ارز و سفرهای خارجی که باعث شده مردم در داخل سفر کنند
سفرهای دریایی رو اگه دیده باشی که زیاد شده دلیلش ثابت بودن امکانات سفرهای دریایی از جمله تعداد کشتی ها در این چند سال هستش که باعث طولانی شدن صف ها شده است.
اگه می بینی که مردم بیشتر به کوه و دشت و جاهای پرت رفتن سعی کردن در این سال باران خیز از طبیعت زیبای کشورمان استفاده کنن و بطوری از شهرهای توریستی و هزینه های بالای آنها دور باشن و هم مسافرتی رفته باشند.
ما که هم مهمونی رفتیم و هم مسافرت شمال و جنوب . هیچ خرج اضافی هم نکردیم . از کیف پول یارانه و عیدیمون استفاده کردیم . جای همتون هم خالی بود
دلار و لیر و یورو رفته بالا، متقاضی سفر داخلی زیاد شده، همین !
فرار از مهمانها هم تا حدی درسته، بحث خرجش نیست ها، بحث حوصله داشتن واسه فامیلهاییه که سال به سال هم نبینیشون، به جایی برنمی خوره !
به نظر من آمار 85 ميليون درست نيست ولي در كل آمار تفريح و مسافرت در نسل جديد بالا رفته . قديميا بيشتر پس انداز ميكردند و جديديا بيشتر خرج ميكنن و به تفريح اهميت ميدن
ما با خانواده امسال به اصفهان رفتیم در طی این سفر چند نکته جای تامل داشت:
- اکثر مسافرا شاید حدود 70 درصد از مسافران قشرهای درآمد پایین بودند که با هزینه اندک سفر به آنها آموخته شده است خوش باشند.
- از توریست خارجی اصلا و اصلا خبری نبود در حالی که ما هم حداقل به اندازه کشور همسایه یعنی ترکیه می توانستیم از این صنعت برای ارز آوری به کشور و همچنین معرفی ایران به جهان سود بجوییم.
- متاسفانه تبلیغ مسافرت و گردشگری تک بعدی در جامعه باعث شده است که هر کسی برای گردشگری و دیدن آثار تاریخی در کشور به راه بیفتد. در حالی که فرهنگ آن را ندارند و حتی کوچکترین مطالعه ای هم ندارند لذا خیلی از این سفرها به جای رونق دادن به صنعت گردشگری باعث آسیب رساندن به آثار با ارزش تاریخی و همچنین منابع طبیعی کشور میشود.
-به بیان دیگر هر چه این آمار کمتر باشد بهتر است چون احتمال تصادف کمتر، مصرف سوخت کمتر، حفظ منابع طبیعی و آثار تاریخی بهتر
بیاید مسائل را درست ببینیم و درست انتقال دهیم.
واقعا جالبه!
از نظر سازمان جهانی گردشگری گردشگر به کسی گفته میشه که برای اقامت و نیازهای اولیه مثل تغذیه تو مقصد و تو مسیر سفرش هزینه کنه . یعنی پول هتل و رستوران بده و این باعث درآمدزایی برای اهالی مقصد بشه. با این تفاسیر سفرهای فراوانی که تو کشور ما انجام میشن به صورت خوابیدن در ماشین و آوردن کتلت و فلافل از منزل برای شام و ناهار ! اصلا سفر حساب نمیشن!
من نمیدونم این آمارها رو از کجا درآوردن؟
در جواب ناشناس عزیز باید بگم که تعداد مسافر در تعداد روزهایی که اقامت کرده است ضرب می شود و این عدد بدست می اید!!
کاملا موافقم - کل 14 روز عید این جاده به سمت شمال قفل بود
عزیزم نوشته سه روز سفر به مشهد نگفته بلیطش!!
رفتن به شهرستان و روستا و اقامت رایگان دو هفته ای در منزل پدر ، پدر بزررگ و یا پدر زن همراه صرف غذا لذتی است که شیرینی اش تا چند ماه ادامه داره
همه میدونیم که واقعا گرونی تو جامعه هست خصوصا مواد خوراکی و داروها
ولی باید این رو هم بپذیریم که رفاه عمومی هم بالا رفته. به نظر من افزایش رفاه عمومی باعث این مهم شده
البته در همه جای دنیا با چادر به مسافرت می روند و یک نوعی از سفر است ولی اینگونه سفرها به جاهایی دور از آبادانی و دور از دسترس است. در جاهایی که هتل و مهمانسرا و رستوران هست این نوع سفر نشان از رفاه نیست بلکه نشان از فقر جامعه است که حتی سالی یک بار هم قدرت این نوع سفر ها را ندارند در حالی که در کشور های با رفاه بالا شاید بتوانند سالی حداقل دو یا سه بار به این تیپ سفرها بروند
همه فكر مي كنن سفر رفتن يك نوع كلاسه حالا هرجوري شده با پرادو برن يا با پرايد برن تو هتل باشن يا تو چادر باشن
حداکثر 20 در صد مردم به مسافرت رفته اند ولی آمار ارائه در همه استانها اگر جمع گردد چند برابر جمعیت کشور می شود
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.