چند قدم زیرِ زمینِ پایتخت اتریش
مترو وین- پایتخت اتریش- دارای ۵ خط و ۸۴ ایستگاه است که اکثرا در زیر زمین قرار دارند.اولین بخش مترو در ۸ می۱۹۷۶ افتتاح شد. بلیت برای تمام وسایل نقلیه عمومی در اتریش یکسان است.هریک از خط‌ها با رنگ خاصی تفکیک می‌شود.طول شبکه مترو وین ۶۹. ۵ کیلومتر است و به طور متوسط یک میلیون و سصیدهزار نفر را هر روز از ۵ صبح تا یک نیمه شب جابه‌جا می‌کند. تردد بعد از این زمان از طریق اتوبوس‌های شب‌رو وین امکان‌پذیر است.
فاصله رسیدن قطار‌ها در طول روز ۵-۲ دقیقه و از ۸ شب به بعد ۸ دقیقه است.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۹۱
انتشار یافته: ۴۰
تمیزی ، خلوتی و دوچرخه ها بیش از همه جلب توجه می کرد پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۸:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
این عکس ها برای زمان های خلوت است واقعیت بدتر از این است با این حال اتریش 8 میلیونی را نمیشه با ایران 80 میلیونی مقایسه کردما در ایران به مدیریت صحیح و نه روش "سعی و خطا" نیاز داریم و دیگر هیچ
اون فرد معلول چقدر راحت جلوی درب خروجی منظر باز شدن در هست اما در ایران اصلا نمیتونه وارد مترو بشه!!! چقدر تو اتریش زاد ولد زیاد شده. همه جا کالسکه بچه می بینی و با دو تا بجه دیگه با مادران خیلی جوان!!!!!! حمایت میشن دیگه!!!!!!!! درست مثل اینجا!!!! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
چون دولت برای هر فرزند ماهیانه 350 یورو به والدین پرداخت می کند و همه هزینه های اجتماعی کودکان زیر 6 سال کاملا (100%) رایگان است منظورم تنها بیمه و بیمارستان و ... نیست بلکه منظورم علاوه بر آنها سینما و استخر و امثالهم است ناشناس
| 
| ۰۰:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۳
دوتا کالسکه با دوتا بچه که تازه عکسشون هم واضح نیستاز کجا میزان زاد و ولد تو اتریش رو تشخیص دادی
استاد آمارهای الکی و شکمی هستیم...
یاد قدیمای تهرون افتادم... دقیقا مثل ایراندر ایران بنزین به بهانه کاهش استفاده مردم از خودرو خودشان افزایش پیدا می کنه
بعد حمل و نقل عمومی رو بخاطر عدم سود رسانی و عدم کمک مستقیم دولت که قراره از همین محل گرانی بنزین پرداخت بشه گرون می کنن
این یعنی معنی واقعی مردم سالاری
البته مردمش به معنی همه مردم نیستند بلکه افراد خاصی از مقامات رو شامل می شه
فقط دستفروش و جیب بر ندارند و گرنه با متروی ما هیچ فرقی ندارند خدا قسمت من هم بکنه برم اونجا زندگی کنم. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
دلم براي اوني كه منفي داده ميسوزه!!! ناشناس
| | ۱۹:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
من منفی دادمنکنه اطلاعاتت از من که اینجا هستم بیشتره ناشناس؟؟
فرهاد
| | ۱۹:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
خیلی آرزو داشتم یه روزی تو اروپا زندگی کنم اما مثل اینکه باید آرزوها رو به گور ببریم. ناشناس
| 
| ۱۹:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
شهر زیبایی ولی در زمستان فضای بسیار غم انگیزی داره. ناشناس
| | ۲۲:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
چرا منفی دادی؟خداوند شفات بده ناشناس
| | ۲۳:۵۰ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
چرا ما ایرانی ها بریم خارج ولی افاغنه بیان تو کشور ما زندگی کنن؟ ناشناس
| | ۰۰:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۳
دلت برای اونی که منفی داده و وطنشو دوست داره نسوزه واسه خودت بسوزه. اونجا رو هم مردمشو تمیز نگه میدارن نه مسوولین خوشم میاد شهر تمیزی دارن! مثل شهرای خودمون مخصوصاً تهران، پر از آشغال و کاغذپاره و تبلیغات و همه جور شلختگی نیست.راستی! با اینکه پایتخته، انگار زیاد خبری از برج و آسمانخراش نیست.
پاسخ ها
سامان
| | ۲۱:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۲
شهر را مردم شهر تمیز نگه می دارن نه شهرداری! 
خب؟ مترو تجریش خیلی افتضاحه . متاسفانه آدم اونجا حس نا امیدی بدی می گیره . آدمهایی که اونجا تردد می کنن ثابت می کنه که فقر فرهنگی و محرومیت در تعداد خیلی زیادی از مردم ایران وجود داره .ضمنا تعداد خیلی زیادی تبعه خارجی اونجا می بینید که برای کار به ایران اومدن .
در مترو تجریش میشه فهمید که ایران به شدت در معرض مهاجرت کارگران خارجی قرار دارد .
کافیه بایستید و تعداد کارگران خارجی که در این ایستگاه تردد می کنن رو بشمارید .
این همه کارگر خارجی آخه تو کشوری که درصد بیکاریش بالاست چه می کنن؟
گاهی فکر می کنم در ایستگاه مترو تجریش که اینجا ایران نیست و کشور همسایه است از بس که اتباعش در این ایستگاه تردد دارن.
البته کاملا مشخصه که بیشتر مهاجران خارجی که در این ایستگاه تردد می کنن غیر مجازن و غیر قانونی در ایران هستن متاسفانه.
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
توافق نهایی ایران و آمریکا تا چه زمانی انجام می شود؟