آقای سخنگو؛ کاش اشتباهاتتان را با خرید خودروهای هیبریدی جبران کنید!

این آسمان به ریسمان بافی ها فقط مغالطه است و بس همه میدانند باید منافع برخی تامین شود و بس و حال هرچه بر سر هوا و مردم آمد فدای سر آقایان . از اینگونه جوابهای آقای نوبخت در قضیه عوارض خروج هم سابقه داریم .

یاد برره و افعال معکوس برره ایها افتادم .

بلاخره سهام خجالت واریز شد. حالا من نمیدونم با 26هزار تومان ماشین شاسی بلند بخرم یا ویلای لب دریا یا یه برج تو تهرون شاید بشه هرسه شو خرید آخه 7ساله من منتظرش بودم . 7 سال بود که مسئولین وعده می دادند اصلا من به روحانی به خاطر این شعارش که سهام خجالت را می خواد به ملت بدهد رای دادم. روحانی یه بار در زمان تبلیغات وعده داد یه بار هم به خاطر اعتراض مردم بار سوم کی بشه خدا داند

خداوکیلی کل کلان شهرها را دود و آلودگی صوتی برداشته با این ماشین های پرمصرف و آشغال
همه ملت تا چند سال دیگه سرطان خون و ریه و...می گیرند.آهای سردمداران حکومت این چه کاریه دارید به سرملت میارید.چرا اینقدر باید سوخت مصرف بشه؟ چرا این ساختار را تغییر نمیدید؟

آقا خداوکیل یه سراتو۲۰۰۰مدل۲۱۱۷پلاک منطقه اروندخریدم۶۷تومن یعنی یه پیچ چرخش همه ماشینها داخلی می ارزه

تمامی افرادی تظاهر میکنند که یک نفرش همین آقا باشد ،چون آنها را مردم می شناسند و کارد را به استخوان مردم ،میرسانند،

اگر به طور متوسط روزانه هر اتومبيل وطني ١٠٠ كيلومتر حركت كند.١٠ليتر مصرف بنزين دارد.و هر خودرو هيبريد٣/٥ليتر يعني ٦/٥ليتر تفاوت
اگر يك ميليون خودرو فرسوده و بالآي ١٥سال به هيبريد تبديل شود
٦/٥*١٠٠٠٠٠٠=٦٥٠٠٠٠٠ شش ميليون پانصد هزار ليتر
٦٥٠٠٠٠٠*٠/٥ دلار =٣٢٥٠٠٠٠ قيمت فوب خليج فارس
٣٢٥٠٠٠٠*٣٦٥=١١٨٦٢٥٠٠٠٠ يك ميليارد دلار سالانه ،،به نفع مملكت 4500ميليارد تومان ناقابل
پاكي هوا هم اشانتيون

وقتی ایشون گفتن برای این عوارض خروج رو گرون کردیم که ملت کمتر اون ور برن و ارز همراه کمتری ببرن شما تا ته قضیه رو بخــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــون!!!

اينهم از مشكلات مضمن مملكت است كه حتي مقامات مسئول هم دفاع از نظر يا لايحه و يا قانوني كه درست نيست دفاع غلط و در مواقع فني و مهندسي بر مبناي اطلاعات اشتباه تصميم ميگيرند. لابد ايشان با پستي كه دارند از مشاوره يك كارشناس در اظهار نظري فني استفاده كرده اند. پس بهتر است عجالتاً اين كارشناس را از موضع مشاوره به خودشان معذور دارند چرا كه صلاحيت علمي و فني لازمه را ندارد. اما در مورد اتومبيلهاي هيبريدي. اولاً بايد در تعريف چگونگي شارژ باطري توسط موتور بنزيني و سپس استفاده از اين نيروي برقي ذخيره شده در باطريها كه علت كمتر شدن مصرف سوخت ميشود گفت كه يكسره غلط است. هر كس به فيزيك در پايه دبيرستان اشنايي داشته باشد ميداند كه اصل بقاي انرژى در تبديل صور مختلف انرژى به يك ديگر جاري و دست بالا را دارد. حالا اگر اصطكاك و ساير وعوامل كه در تبديل نوعي از انرژى به نوعي ديگر را كه معولاً تحت عنوان راندمان در نظر بگيريم طبق ان امكان انكه همه انرژى ناشئ از سوخت بنزين موتور بنزيني نصب شده در اتومبيل هيبريدي به باطريهاي منصوب در همين اتومبيل منتقل و تبديل شود وجود ندارد. به عبارت خيلي ساده جوري كه كارشناس مشاور مزبور هم شير فهم بشوند در هيچ سرعتي امكان اينكه اتومبيل هيبريدي با مثلاً ١٠ ليتر سوخت فاصله بيشتري را نسبت به اتومبيل عادي طي كند و باطريهايش هم شارژ و كمك بكنند وجود ندارد مگر انكه اصل كاركرد و توليد انرژى مازاد و چگونگي اين فرمايند كه عملاً بر عوامل كم كردن راندمان هم فائق امده باشد را بدانيم و بداند وسپس اظهار نظر كنند. اتومبيلهاي هيبريدي ضمن داشتن موتور بنزيني و باطريهاي قابل شارژ از تكنولوژي پيشرفته ديگري هم براي بال بردن راندمان و يا بربان ساده طي مسافت بيشتر با استفاده از سوخت ثابت برخوردار هستند. فقط يك مورد ساده كه قابل لمس براي همه باشد را به زباني ساده بيان ميكنم. همه وقتي در اتومبيل در حال حركتي هستيم متوجه شده ايم كه راننده با هر ترمزي ، نا خواسته سرنشينان به سمت جلو متمايل ميشوند. يعني نيرويي به همه و البته خود اتومبيل به سمت جلو وجود دارد( ظاهراً) . كه گاهاً با سرعت بيشتر اتومبيل و شدت ترمز اين نيرو نمايش بيشتري خواهد داشت. حالا فرض كنيد در اتومبيل هيبريدي شما يك سيستمي وجود داشته باشد كه بخش خوبي از اين نيرو( يا انرژى) را براي شارژ باطريها استفاده كند. نتيجه اين است كه با هر ترمزي باطريها كني بيشتر شارژ ميشوند. نتيجه بعدي اين است در اين روند اولاً در ترافيك شهري كه سرعت پايين و استفاده از ترمز بيشتر است شارژ باطريها نيز از نيرويي كه ربطي به مصرف إضافي سوخت ندارد بدست مي ايد. ثانياً اين انرژى كه تحت نام شارژ باطريها ذخيره شده ( و مجاناً و بدون مصرف سوخت اضافه بوده) در زمان لازم در اختيار اتومبيل هيبريدي قرار ميگيرد تا موجب طي مسافت بيشتر با استفاده از سوخت ثابت و نهايتاً صرفه جويي در سوخت و الايندگي كمتر و هواي پاك تر شود. حالا اگر اين فرايند مستوجب جايزه ( كمتر بودن تعرفه واردات ) نيست ولي اطلاعات غلط دادن به مردم توسط مقامي كه قاعدتاً اين موارد را بايد بداند وهن دروغگويي و وجود مصالح ديگري كه در نظرات مردم منعكس شده ميباشد.

بهش اطلاعات بدین
ببین کیا شدن مسئول؟؟؟؟؟؟

بنده خدا همه تحلیل هاش اینجوریه .....

خودرو هاي برقي هم به علت تكنولوژي بالاي كه دارن بالا 40 هزار دلار قيمت داره پس اونهاهم نمي تونند وارد شوند دكتر

اظهارنظرنکردنشون اینقدر دردناک نیست که این اظهارنظر اینقدر دردناکه
به نظرم نمیتونه بی رودربایستس بگه که اجازه کاهش تعرفه رونداریم انگار مجبوره اینجور وبا اطلاعات غلط توجیه کنه

تازمانیکه افرادوافکاری چون نوبخت در دولت روحانی حاکم است پنج سال سهل است ده سال دیگر هم وضعیت اقتصادی بازنشستگان زیر خط فقر وفلاکت بهترنخواهدشد وهمین وعده های توخالی وسخنرایهای تکراری اونخنماشده روحانی ونوبخت ادامه خواهدداشت لذا رای دهندگان دیگر امیدی به دولت مدعی تدبیر وامید ندارند حضرات صرفا بفکر منافع خودشان ومقامات هستند که با گرفتن حقوقهای نجومی وچند برابر بازنشستگان همچنان وعده های دروغ خواهندداد

مشکل بزرگ امثال نوبخت وروحانی باملت مظلوم ایران این است که حضرات طعم فقر و فلاکت را لمس نکرده اند وباگرفتن حقوقهای کلان وچند برابر بازنشستگان مدعی بهبود وضعیت اقتصادی فلاکت با بازنشستگان هستند درحالیکه 80درصد کارمندان زیر فشاراقتصادی در حال له شدن هستند وحضرات مدام وعده سرخرمنی وآمرهای دروغ ارایه میدهند

توضیح: اطلاعات راجع به خودروهای هیبریدی بصورت کلی در محدوده اطلاعات عمومی هر شخص قرار می گیرد.
حالا دو حالت وجود دارد:
1- آقای نوبخت اگر در این خصوص اطلاعات ندارد و با سطح مسولیتی که دارد وای برما که چنین فردی برای مردمما تصمیم می گیرد.
2-آقای نوبخت آدم باسوادی است اما باید پرسیدچرا با حمایت از انحصار طلبی خودرو سازها و منافع آنها را اینگونه به جان میخرد.

من موندم از اين همه هوش و ذكاوت ؟؟؟!!!چطور شده كه غربيها اين دانشمند را تاكنون بخدمت نگرفتن؟؟؟!!!ايشان ماشاءالله در همه زمينه ها صاحبنظر است؟؟!!!بدبختي مملكت ما اين است كه مدبران ما ماشاءالله در همه زمينه ها اظهار نظر ميكنند يكي نيست به اين اقا بگويد كه ماشينهاي هيبريد بخاطر حراست از زيست محيطي طراحي و ساخته شده اند و موتور انها را ايران خودرو تامين نميكند كه سوخت بنزين را نسوخته به محيط زيست جاري سازد!!!! حالا ببينيد چطور ميشه ايشان را مجاب كرد كه ماشينهاي هيبريدي درمان الودگي شهرهاي بزرگ ماست كه ايشان همه در تخصيص بودجه براي اين امر رديفي باز كند؟؟؟؟!!!! چون با اين تفكر هيچ ابوالبشري را نميتواني پيدا كنيد كه بتواند ايشان را مجاب كند و اين هم يكي از بدبختي هاي دولتمردان ماست!خداوند همه ما را براه رأست هدايت كند و ما هم بتوانيم زير لواى ولايت حافظ ارمانهاي شهدا باشيم

هرخودرو با کیفیتی که با تعرفه پائین وارد کشور شود رقیب جدی برای تولید داخل است بهانه برقی بودن است

جناب سخنگو کلاه خود را جلو بگذارید و قضاوت کنید ایا از کار خود راضی هستی چطور یک بازنشته در طول سالها بعد 31 سال خدمت حتی امکان مسافرت برای 30 کیلومتر از محل اقامت خود دور شود یک شب اقامت کند تاریخ قضاوت خواهد کرد

وقتی نوبخت میاد گزارش بده باید صدقه بدیم تا الان خبر خوبی نداده

کاش اون بچه ده ساله که اومد برنامه رشیدپور واقعا مشاورت بود که ....

وا مصیبتا

در گرجستان اتومبيل تويوتا پريوس هيبريدي با تومان ما ٢٢ميليون تومان تاكسي بود
حال با سخن جناب نوبخت مي شود گفت يا مسئولين ما نادان هستند يا مسئولين گرجستان
به نظر شما كدام؟

اقا نوبخت بهتر نبود كلا جلوي واردات خودروهاي بنزيني مي گرفتين فقط به خودرو هاي هيبريد و برقي اجازه ورود ميدادين تا اين اشغالي چيني وخوروهاي فرانسوي زير چهل هزار دلار افات جان مردم نشوند يا فقط به فكر پول دراوردن از واردات هستيد كاشكي دولت مردان ما به فكر خدمت به مردم بودن تمام مشكل ما تو اين مملكت اين كه دولت هاي ما نگاه تجاري دارن پول دروردن از خدمت كردن براشون ارزش بيشتري داره

آقای نوبخت مردم دیگه فریب نمیخورند لطفا با معذرت خواهی از مردم این دندون طمع رو بکنید و فکر درامد از این روش با تکیه بر ناآگاهی مردم نباشید.

شما كه به هر دليلي بالاخره اينكارو كردي، حداقل تو خط مطالعه كنيد كه آدم براي مملكت متاسف نشه

ضرر اقای نوبخت برا کشور بسیار بالاست انتظار میرود که البته از اقای روحانی این انتظار بی جاییست ولی خوب گفتنش ایرادی ندارد اگر خواست اوضاع اقتصادی مملکت رو درست کنه بهتره تیم اقتصادیشو و خصوصا اقای نوبخت رو برکنار کنه البته اگهاقای روحانی صدای مردم رو شنیده باشه که ظواهر امر میگوید نشنیده

من گزارش رادنبال میکنم شما اسمتون بنویسد ماببینبم کی هست اقای نوبخت فقط به فکر جیب میخواد خالی کنه کسری وخشکسالی وغیرهرامیخوادازمردم بگیره غمی نداره شکمش سیر خدا نگااه میکنه

نگاه کن تروخدا اینا با این اطلاعات کم
معلوم نیست چه تفسیرهایی تا الان داشتن که تاحالا رو نشده
این فقط یکیش بوده

حسب اطلاع تجربه راندن خودروی هیبریدی مدل پریوس 2015 را درمسیر تهران به مرزن آباد و بالعکس با 5 سرنشین سال 1395 و مصرف حدود 5بنزین در مسیر رفت و حدود 3و نیم لیتر بنزین در مسیر برگشت را داشته ام.
حتی در برخی پیمایش ها در مسیر در سرعت بین 85 تا 105 کیلومتر برساعت هم نیروی محرکه خودرو از باطری ذخیره استفاده می کرد که این مهم درداخل خودرو و مسیر پیموده شده فیلم برداری شده است. حالا بفرمایند خودروی هیبریدی چرا باید باعث و سبب انتشار آلایندگی در هوا شود؟!!!! هدایت اقتصاد کلان کشور ما نزد این بزرگواران به کجا رفته است؟!! التماس دعای خیر

به نظر من بجای جلوگیری از ورود خودروهای گرانقیمت بگن خودروهای بالای چهل هزار دلار به شرط هیبریدی بودن بلامانع است و خودروهای زیر چهل هزار دلار هم اگر هیبرید باشد تعرفه گمرکی صفر

خودروهای برقی چون فیلتر ندارند.....باید ممنوع شود.....ما با ورود هرچیزی با فیلترش موافقیم

دوستان عزیز بنده 22میلیون بصورت اقساطی رفتم پوله پراید دادم که مسافر کشی بکنم شکم زن و بچم رو سیر کنم هنوز پلاکش نرسیده ده جاش از جا در اومده.مسولین اگه این خودرو های خارجی را هزار برابر تعرفه نبندند منه احمق که نمیرم این اشغال های وطنی رو بخرم.قیمت پراید تو کشور ما برابر با قیمت یه تویوتا ژاپنی در کشور همسایه.

مجموعه عواملی که نشان می‌دهد نوبخت و همکارانش هیچ شناختی از خودرو‌های هیبریدی و مزیت‌هایشان ندارند که اگر داشتند، نه تنها تعرفه واردات این خودرو‌ها را افزایش نمی‌دادند، که می‌کوشیدند.....

تابی جون
چرا زحمات فرهنگستان را نادیده گرفتی
و در کل متن مقاله، هی از خودروی هیبریدی ( و نه خودروی دو نیییییییییییییرو) نام برده ای ؟؟؟؟؟

تابناك جون دلمون براي نظرسنجي هات تنگ شده
يه نظرسنجي در مورد تعرفه هاي خودرو بذار

اینها خوب می دانند که خودرو هایبریدی چطور کار می کند, اصلا چرا وارد کنیم؟! کشور ما با این همه نخبه نمیتونه بسازه یا نمیزارن بسازه ؟!یکی هم مثل جمشید آرین میخواد یه کاری کنه بلایی سرش میارن که جونشو برداره و از ایران بره!!!!

اگه تتلو وزیر بود بهتر تصمیم میکرفت

اقای نوبخت تادولت آقای روحانی رازمین گیرنکنه دست بردارنخواهدشدواقای روحانی وقتی متوجه خواهدشددیگه کارازکارگذشته.....اخه یکی نیس به من بگه توچیکاره ای نظرمیدی ؟؟ای بابا

ممنون از شفاف سازی و اطلاع رسانی تابناک.
واقعا اگر بعضی از افراد آگاه و خبرنگاران و متخصصین دلسوز و متعهد به داد این مردم نرسند و ایرادات و اشتباهات رو گوشزد نکنند، بعضی از مسئولین و دولتمردان، مملکت رو به فنا می دهند.

مشکل آقای نوبخت نیست بلکه مشکل افرادی مثل آقای نوبخت هستند که در راس کار تشریف دارند متاسفانه افرادی فاقد اطلاعات به روز و کارآمد . آقای نوبخت اشتباه کرده تو اون جلسه ای که در این مورد تصمیم گرفته فقط خود ایشون تشریف داشتند یا مدیران وزارت اقتصاد و صنایع و بازرگانی هم تشریف داشتند . اونها هم نمیدونستند یا خودشون رو به ندونستن زدن .
حکومتی که واسه نوع لباس - نحوه زندگی و حتی اینکه چه ماشینی بخرید تصمیم میگیره دنبال درست کردن مملکت نیست دنبال فراری دادن مردمش هست تا خودشون بمونندو این همه منابع که ازش سواستفاده بکنند .

اصلا چرا باید قیمت ماشین تو ایران با کشورهای دیگه انقدر تفاوت داشته باشه؟! یعنی واقعا کار درست اینه و همه اون کشورها دارن اشتباه میکنن؟ واقعا کسی از دولت جرات داره بگه که همه کشورها دارن اشتباه میکنن که قیمت ماشین رو یک سوم ایران میدن؟'

نوبخت رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشوری ...
ادامه اخبار ...

خبری از هموطنمون اقای ایرین اصل نیست که طرح خودرو برقیش با مالکیت د درد صدی و قیمت حدود سی چهل میلیون ده ساله تو هواست.در کارخونه اش هم پلم شده. از صدقه سر حضرات مدیران محترم. گویا قرار زمین سوخته از ایران باقی بمونه و بس

دیفتری بهتر است!
مدرسه «کامیونیتی» که به مدرسه آمریکایی نیز شهرت داشت، با مساحتی بیش از ده هزار متر مربع در مرکز تهران - خیابان مریضخانه، شمال خیابان مجاهدین(ژاله سابق)- واقع شده بود. این مدرسه را میسیونرهای آمریکایی مقیم تهران در سال ۱۸۳۰ میلادی- ۱۲۰۸ شمسی- تاسیس کرده بودند. این مدرسه که در آغاز به دانش‌آموزان آمریکایی و اروپایی که والدینشان در ایران ماموریت داشتند اختصاص یافته بود، به تدریج و از اوایل دهه ۳۰ به مدرسه‌ای برای فرزندان رجال و اقشار مرفه ایرانی تبدیل شده بود. مدرسه کامیونیتی در سال۱۳۵۷، سال پیروزی انقلاب اسلامی نزدیک به ۳۰۰ تن از دانش‌آموزان را که از فرزندان همان قشر مرفه بودند در خود جای داده بود.

در سال ۱۳۵۸ شهید رجائی مشاور وزیر آموزش و پرورش در دولت موقت بود و آقای اصغر نوروزی، رئیس‌منطقه ۱۲ آموزش و پرورش بود که مدرسه کامیونیتی در آن منطقه قرار داشت. نوروزی با استناد به مالکیت مدرسه که متعلق به دولت بود، اختصاص مدرسه‌ای با مساحت بیش از ۱۰ هزار متر به حدود ۳۰۰ دانش‌آموز از اقشار مرفه را در مقایسه با سایر مدارس دولتی که انبوهی از دانش‌آموزان را در فضایی کوچک جای داده بودند، ناعادلانه دانسته و خواستار انضمام آن به سایر مدارس دولتی شد. این تصمیم مخالفت شدید والدین و برخی از مسئولان وقت را به دنبال داشت و نهایتا قرار شد در جلسه‌ای با حضور شهید رجائی، اصغر نوروزی و جمعی از والدین دانش‌آموزان در این‌باره تصمیم‌گیری شود. در آن جلسه که برخی از سران نهضت‌آزادی نیز حضور داشتند، یکی از والدین که به نمایندگی از بقیه سخن می‌گفت، اظهار داشت؛ اگرچه امتیازات و امکانات این مدرسه بسیار بیشتر از سایر مدارس دولتی است ولی باید توجه داشته باشید که ما در اینجا دکتر و مهندس تربیت می‌کنیم که در خدمت مردم و از جمله همین دانش‌آموزان کم بضاعت قرار می‌گیرند! در این هنگام شهید رجائی پاسخی داد که برای همیشه در لوح تاریخ ایران اسلامی باقی خواهد ماند، اگرچه این روزها برخی از مسئولان از آن فاصله فراوانی گرفته‌اند. آن شهید بزرگوار گفت: اگر فرزندان این مرز و بوم از دیفتری و حناق بمیرند، بهتر است تا از عقده بمیرند و ناچار باشند در نظام اسلامی این فاصله طبقاتی را تحمل کنند! این مدرسه متعلق به دولت است و باید همه اقشار ملت از آن بهره ببرند، ضمن آنکه چه کسی گفته است فقط فرزندان شما استعداد دکتر و مهندس شدن را دارند و دانش‌آموزان محروم و مستضعف از این استعداد بی‌بهره هستند؟! کلام شهید رجائی که از ژرفای دل محروم‌نواز و عدالت‌خواه او بیرون آمده و بر زبانش نشسته بود، فصل‌الخطاب بود و... مدرسه آمریکایی کامیونیتی بازپس گرفته شد.

از جماعت بنز سوار چه انتظاری داریم؟!

ببینید چه وزیر صنعت انیشتینی داریم که نوبخت و 5 تا وزیر که مدرک دکتری دارن رو اینطوری توجیه کرد افرین براین همه سواد وعلم در کابینه روحانی درود بر همه شما باید برای شما جایزه نوبل علمی صادر کرد با این مقدار اگاهی واطلاعات بر اریکه تصمییم سازی کلان کشور نشسته اید این به نوبه خود یک پدیده بی نظیر در جهان هست به همه شما دانشمندان تبریک میگم

آقاجان پاشو بیا سوناتای هیبرید منو سوارشو یه چرخی بزن ... یاریس هم خواستی هست ولی خوب شاید از تیپش خوشت نیاد. ول کن این جلسات الکی رو ...

احتمالا ساعت دکتر برخلاف ساعت ما معکوس میچرخه.
نوبخت مارو به عصر حجر نبر ... زود استعفا بده.

این جماعت حتی زحمت دانشگاه رفتن هم به خودشون ندادن ... مدارک تحصیلی رو در منزل تحویل گرفتن!