با اضافه شدن هشت استاندارد اجباری جدید برای موتورسیکلت‌ها، اسامی مربوط به ۲۵ استاندارد این مدل از وسایل نقلیه اعلام شد.
به گزارش ایسنا، از ابتدای دی‌ماه سال جاری هشت عنوان استاندارد به استانداردهای اجباری موتورسیکلت‌ها اضافه شده است تا تعداد استانداردهای مورد نظر در خصوص این مدل از وسایل نقلیه که تا کنون ١٧ مورد بوده است به ۲۵ مورد افزایش یابد. این درحالی است که اگر هر موتورسیکلتی نتواند تا پایان سال تاییدیه مربوط به این هشت استاندارد را اخذ کند با عدم شماره‌گذاری روبرو خواهد شد.
بر اساس تصمیم اتخاذ شده هشت مورد استاندارد جدید موتورسیکلت‌ها شامل برجستگی های بیرونی، آیینه های دید عقب، مخزن سوخت، راهکارهای جلوگیری از دستکاری، سازگاری الکترومغناطیسی، وسایل اتصال یدک کش، تکیه گاه های کمربند ایمنی و کمربند ایمنی موتورسیکلت های سه و چهار چرخ، شیشه و شیشه شور و در نهایت برف پاک کن ضد یخ و ضد مه موتورسیکلت های سه و چهار چرخ است.
پیش از این تولیدکنندگان موتورسیکلت تنها مکلف به اخذ تاییدیه استاندارد در موارد ۱۷ گانه سیستم ترمزگیری - مشخصات کنترل ها، هشداردهنده ها و نشانگرها - تجهیزات هشداردهنده صوتی - پایداری تکیه گاه (جک) برای وسایل نقلیه دوچرخ - دستگیره سرنشین برای وسایل نقلیه دوچرخ - تجهیزات ضد سرقت - پلاک های شناسایی - نصب تجهیزات روشنایی و چراغ ها - نصب تجهیزات روشنایی و چراغ ها - موقعیت نصب پلاک عقب - حداکثر سرعت طراحی - حداکثر توان خالص و گشتاور انجین - سرعت سنج - تایر ها - تجهیزات روشنایی و وسایل هشداردهنده نوری - باتری موتورسیکلت و مصرف سوخت، تعیین معیار انتشار دی اکسید کربن و دستورالعمل برچسب انرژی بودند.
در ذیل جدول مربوط به ۲۵ عنوان استاندارد اجباری موتورسیکلت‌ها که در اختیار ایسنا قرار گرفته و بر اساس آن کلیه تولیدکنندگان مکلف هستند تا تاریخ ۱۳۹۷.۱.۱ گواهی تایید نوع آن‌ها را سازمان ملی استاندارد ایران اخذ کنند، آورده شده است.
|
ردیف
|
عنوان استاندارد
|
شماره استاندارد ملی
|
|
۱
|
سیستم ترمز گیری
|
۱۳۲۶۳
|
|
۲
|
مشخصات کنترل ها، هشداردهنده ها و نشانگر ها
|
۱۳۱۳۸
|
|
۳
|
تجهیزات هشداردهنده صوتی
|
۱۳۲۶۱
|
|
۴
|
پایداری تکیه گاه (جک) برای وسایل نقلیه دوچرخ
|
۱۳۲۶۲
|
|
۵
|
دستگیره سرنشین برای وسایل نقلیه دوچرخ
|
۸۳۱۹
|
|
۶
|
تجهیزات ضد سرقت
|
۸۳۱۶
|
|
۷
|
پلاک های شناسایی
|
۸۳۱۷
|
|
۸
|
نصب تجهیزات روشنایی و چراغ ها
|
۱۳۸۰۶
|
|
۹
|
نصب تجهیزات روشنایی و چراغ ها
|
۸۳۱۴
|
|
۱۰
|
موقعیت نصب پلاک عقب
|
۸۳۱۸
|
|
۱۱
|
حداکثر سرعت طراحی
|
۶۷۰۴
|
|
۱۲
|
حداکثر توان خالص و گشتاور انجین
|
۶۶۵۳
|
|
۱۳
|
سرعت سنج
|
۸۳۱۵
|
|
۱۴
|
تایر ها
|
۷۶۳
|
|
۱۵
|
تجهیزات روشنایی و وسایل هشداردهنده نوری
|
۱۰۲۸۳
|
|
۱۶
|
باتری موتورسیکلت
|
۶۱۹۷
|
|
۱۷
|
مصرف سوخت، تعیین معیار انتشار دی اکسید کربن و دستورالعمل برچسب انرژی
|
۲-۶۶۲۶
|
|
۱۸
|
برجستگی های بیرونی
|
۲۰۱۲۷
|
|
۱۹
|
آیینه های دید عقب
|
۱۷۲۲۰
|
|
۲۰
|
مخزن سوخت
|
۱۱۴۱۰
|
|
۲۱
|
راهکارهای جلوگیری از دستکاری
|
۱۱۴۱۱
|
|
۲۲
|
سازگاری الکترومغناطیسی
|
۱۹۱۰۱
|
|
۲۳
|
وسایل اتصال یدک کش
|
۱۱۴۱۲
|
|
۲۴
|
تکیه گاه های کمربند ایمنی و کمربند ایمنی موتورسیکلت های۳ و۴ چرخ
|
۱۱۴۱۳
|
|
۲۵
|
شیشه و شیشه شور، برف پاک کن ضد یخ و ضد مه موتورسیکلت های۳ و۴ چرخ
|
۱۱۴۱۴
|
همچنین تصویر مربوط به آگهی منتشره در روزنامه رسمی جمهوری اسلامی ایران در ارتباط با "وسایل نقلیه دو یا سه چرخ - مقررات تایید نوع و روش اجرایی" در راستای اجرای استاندارد ملی ایران آمده است.
موتور سيكلت هاي توليد داخل بشدت آلودگي صوتي ايجاد مي نمايند كه رفع اين نقيصه توسط موتور سيكلت سازان نه تنها انجام نمي گردد بلكه تشديد هم مي شود بدليل (جلب رضايت مشتري كه غالباً جوانها هستند) . لازم است استاندارد آلودگي صوتي نيز بشدت اعمال گردد تا سلامت رواني جامعه به خطر نيفتد.