- درباره ما
- |
- تماس با ما
- |
- خبرنامه
- |
- پیوندها
- |
- جستجو
- |
- آرشیو
- |
- آب و هوا
- |
- اوقات شرعی
- |
- RSS
- |
- آرشیو نظر سنجی
- حسن روحانی:راهحل دیگری جز گوش دادن به نظرات مردم نمیشناسم/ رشد اقتصادی ایران در سال ۹۵ با ۱۴.۲ درصد بالاترین نرخ رشد در دنیا بود
- میانجیگری ژاپن میان ایران و دولت ترامپ اقدامی مناسب است/ مذاکرات زودتر شروع شود
- سوژه فصل سوم گاندو؛ نفوذ، جاسوسی یا جریان رسانهای/ شخصیت محوری کیست؟
- عکس: قالیباف با ماسک VR در دانشگاه سپاه
- تابناک بررسی میکند؛ اشتباه اساسی مهران مدیری در قهوه پدری
- عکس: لیست سرمایه داران ممنوع المعامله!
- دو تصمیم جدید و عجیب طالبان؛ گوشی هوشمند برای زنان ممنوع شد/ محدودیت در عروسیها
- پزشکیان در آغوش خواهرش + عکس
- عکس: جولانی کراوات زد!/تیپ جدید رهبر تحریرالشام!
- چرا رفع فیلترینگ معطل زیرساخت نیست؟
بیایید از این زاویه هم به این اتفاقات نگاه کنیم اونم اینکه ما کل تلفات حوادث هواپیماییمون در 40 سال اندازه یک دهم تلفات حوادث جاده ایمون در عرض یکسال نیست!!!! منتها حجم پوشش خبری و کارهایی که صورت میگیره برای حوادث هواپیمایی بیشتره!!! دلیلش همیک چیز بیشتر نیست اونم اینکه اونایی که تو جاده میمیرن پولدار نیستن وگرنه تا الان همونجور که میرن هواپیما از امریکا میخرن تا خطوط هوایی امن باشه و تلفات ندیم میرفتن ماشین خارجی با کیفیت و قیمت خوب هم میخریدن، یا اینکه جاده هامون رو با کیفیت میساختن تا جاده هامون امن باشه ولی خب پولداری و برازندگی!! این حقیقت تلخه گرچه همه ما مردم ایران هستیم و ارزو میکنیم هیچ ایرانی ای اتفاق تلخ براش نیفته ولی خب اینم میدونیم پولدارها خونشون رنگین تر هست