آچار؛
روش تعویض میل موج‌گیر جلو و عقب خودرو
کد خبر: ۸۸۵۱۸۲
| ۲۲ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۳:۴۹ 13 March 2019
| 59366 بازدید
بازدید 59366
میل موج گیر سیستم تعلیق سمت چپ و راست را به یکدیگر متصل می‌نماید تا ارتعاشات کم را جذب کرده و بین هر دو طرف تقسیم کند و خودرو حرکت نرم و روان‌تری داشته باشد و از تکان‌های خودرو بکاهد.یکی از دلایل رایج تکان‌های بیش از حد خودرو حتی در جاده‌های هموار، خراب شدن یا تاب برداشتن میل موج‌گیر است که در این صورت باید آن را عوض کرد.در این ویدیو تعویض میل موج‌گیر عقب و جلو، آموزش داده می‌شود و تمرکز اصلی روی موج‌گیر جلو می‌باشد، چراکه میل موج‌گیر عقب، به ندرت خراب شده و نیاز به تعویض پیدا می‌کند.
روایت تکان دهنده از وضعیت مافیایی خودروسازهای ایران
ویدیوی مرسدس بنز با موزیک آهنگساز ایرانی
ویدیوی تلخ از تبلیغ پژو پارس؛ عقبگرد سریع
تست مقاومت بی ام و و ولوو با جرثقیل؛ مثل پراید و 206!
آزمایش خودروی چینی که ایران خودرو و سایپا جرات انجامش را ندارند
گردش در خط تولید کامیون‌های ماک
شاسی بلند مرسدس بنز با 1000 اسب بخار قدرت!
مسابقه شتاب لامبورگینی اوروس و هواپیمای جت در کیش!
تصاویر خودروهای لاکچری بشار اسد؛ از فراری تا بوگاتی
کار به جایی رسیده که افغانی‌ها مسخره‌مان می‌کنند
ویدیوی ترسناک از کاپوت تارا؛ قوطی رانی!
برخی از اتوبوس‌های تولید داخلی استارت هم نمی‌خورند!
بازی پلی‌استیشن در بی ام و 190 هزار دلاری در تهران!
تصاویر لوله پلاستیکی باک بنزین دنا توربو!
لامبورگینی 2 میلیون دلاری که یک ایرانی ساخت
حرکات نمایشی خودروی لوکس دست‌ساز ایرانی
سود خودروی چینی در ایران چهار برابر تویوتا!
الهه منصوریان حین خرید خودروی بی ام و
روایت علی ضیاء از نقره داغ کردنش بابت داشتن تویوتا
نظرسنجی
ترامپ به ایران پیشنهاد رسمی مذاکره مستقیم خواهد داد؟
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.