به گزارش «تابناک»، این خودرو مطابق با استاندارد‌های ۸۵ گانه دوست دار محیط زیست است و با دو گیربکس دستی و اتوماتیک تولید خواهد شد.
مشخصات گیربکس:گیربکس داخلی ارتقاء یافته (۴BE) با تولید صدای کمتر و کلاچ هیدرولیک از ویژگی‌های این محصول است. از جمله تجهیزات و امکانات ویژه خودروی ۳۰۱، می‌توان به اکسل عقب TWIST BEAM، بازویی مثلثی پرسی بجای فناوری فورج، سیستم تعویض دنده کابلی و سیستم فرمان برقی Brushless اشاره کرد.
ایران خودرو نبود نقص منجر به بازگشت خودرو تا ۱۰هزار کیلومتر، شروع تولید با حداقل سطح کیفی چهار ستاره در شاخص SQI و دستیابی به اهداف صنعتی سازی و تجاری سازی در شش ماه نخست تولید انبوه را از اهداف کلان کیفی تولید این محصول می‌داند.
ایمنی ۳۰۱:کاربرد فلزات با استحکام بالا و کیسه هوای جانبی سرنشینان، ۳۰۱ را به خودرویی نسبتا ایمن برای مشتریان تبدیل کرده است. با این حال، این خودرو با تغییری که در وضعیت ظاهری جلوپنجره آن در مدل فیس لیفت داده شد، تست‌های عابر پیاده را با موفقیت بیشتری نسبت به مدل‌های پیشین پشت سر گذاشته است. این خودرو توانایی دریافت ۳ ستاره ایمنی از
موسسه یورو انکپ را دارد و از این حیث از بسیار از محصولات تولیدی داخل برتر می‌باشد.
به گفته ایران خودرو قطعات سرنوشت ساز در تصادف خودرو مانند سپرها، اجزای شاسی، ستون ها، رکاب‌ها و… در این محصول تقویت شده و در بدنه آن نسبت به خودرو‌های داخلی، از ورقه‌هایی با استحکام بالا و مواد جدیدتر استفاده شده است.
مشخصات موتور:موتور ای. سی. ۵ با استفاده از تکنولوژی CVVT (کنترل پیوسته و متغییر سوپاپ ها) و با با بیش از ۸۰ درصد ساخت داخل تولید می‌شود و تاکنون ۵۰ دستگاه از موتور EC۵ تولید شده و این موتور که بر پایه موتور تی. یو. ۵ طراحی شده است، با توجه به الزامات زیست محیطی مصوب دولت، استاندارد آلایندگی یورو ۵ را پاس می‌کند و دوستدار محیط زیست به حساب می‌آید.
حجم موتور ۳۰۱، معادل ۱.۶ لیتر، حداکثر قدرت آن ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۱۵۰ نیوتن متر در دور موتور ۴ هزار است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.
همچنین توان و گشتاور موتور ۵ EC به میزان ۴ تا ۷ درصد نسبت به موتور TU۵ افزایش یافته است. این موتور ازآزمون‌های عملکردی مختلف و شرایط آب و هوای متفاوت سربلند بیرون آمده است. در مجموع، می‌توان گفت، این موتور منحنی گشتاور یکنواخت تری دارد که باعث کاهش مصرف سوخت آن شده است.
داخلی سازی قطعات:
بیش از یک هزار قطعه نیازمند خودکفایی برای تولید محصول ۳۰۱ شناسایی شده و درحال حاضر بیش از ۱۴۰ سازنده داخلی برای تولید آن مشارکت دارند و روند قطعه سازی آن نیز در حال انجام است.
