در مورد حمله عراق به کویت در ویکی تابناک بیشتر بخوانید

در این فیلم که تابستان سال 1369 در پادگان انبیاء شوشتر ضبط شده، تعدادی از اعضای کادر فرماندهی لشکر 8 نجف اشرف و تیپ 44 قمر‌بنی‌هاشم، در حضور محسن رضایی فرمانده وقت سپاه، جزئیات رزمایش این یگان‌ها در جنوب‌غربی اهواز و حوالی جفیر را شرح می‌دهند. این جلسه، هم زمان با حمله آمریکا به عراق بعد از حمله صدام به کویت تشکیل شده است. در ابتدا عباس نیلفروشان توضیحاتی داده و در ادامه غلامرضا سلیمانی به تشریح عملکرد تیپ 44 می‌پردازد. سیف‌الله رهنما و حسین ستوده، نفرات بعدی هستند که در این جلسه به تشریح طرح رزمایش می‌پردازند.

در بحبوحه جنگ اول خلیج فارس در سال 1991 (1370هجری شمسی) و حمله نیروهای ائتلاف به کشور عراق به علت اشغال کویت، دولت ایران با عراق وارد مذاکره شد و با این عنوان که امریکا و غرب دشمنان مشترک ایران و عراق هستند، به عراق پیشنهاد همکاری های پشتیبانی داد. صدام حسین به این امید حمایت اکبر هاشمی رفسنجانی، دستور انتقال بخش عمده نیروهای هوایی‌اش را به ایران منتقل کرد اما طبیعتاً ایران قرار نبود در کنار صدام با غرب بجنگد. بخشی از این هواپیماهای عراقی به قصد فرود در ایران راهی این کشور شدند اما در مسیر مورد هدف نیروهای ائتلاف به رهبری آمریکا قرار گرفته و سقوط کردند و هرگز نتوانستند به فرودگاه های ایران برسند اما نزار الخزرجی رئیس ستاد مشترک ارتش صدام به تازگی در مصاحبه‌ای تعداد این جنگنده‌ها را 151 فروند خوانده که البته بخشی از آن متعلق به کویت بود؛ هرچند ایران تعدادی که ساقط نشد و به ایران رسید را 30 فروند اعلام کرد. ادعا می‌شود پس از پایان اشغال کویت، امیر وقت کویت در نامه‌ای رسمی به مقامات ایرانی، به پاس حمایت تهران از موضع کویت در هنگام اشغال این کشور، تمامی هواپیماهای کویتی منتقل شده به ایران توسط خلبانان عراقی را به دولت ایران هدیه کرد و کویت در این باره ادعایی ندارد. پس از پایان جنگ، دولت عراق خواستار بازگرداندن این هواپیماها شد اما دولت هاشمی رفسنجانی، پس دادن هواپیماهای عراقی به دولت بغداد را منوط به حل دو مساله «پرداخت هزینه های استقرار و نگهداری این هواپیماها در ایران» و «غرامت جنگی» بغداد به تهران بابت تحمیل 8 ساله جنگ علیه ایران و تلفات انسانی و مادی آن دانست. بر اساس گزارش ها در حدود 50 فروند از انواع مختلف جنگنده های سوخو، ساخت شوروی نیز در میان این هواپیماها بوده است. 24 فروند از این هواپیماها، جنگنده های برتری هوایی میراژ F1 ساخت کشور فرانسه هستند.در این میان هواپیماهای مسافربری، تک نفره دونفره و ... نیز وجود دارد. دولت جمهوری اسلامی ایران اگرچه ورود تعدادی از هواپیماهای نیروی هوایی عراق به ایران در سال 1991 را تایید کرده اما تاکنون اعلام می کرد که تعداد این هواپیماها از 30 فروند بیشتر نیست. روایت رئیس ستاد مشترک ارتش عراق از رکب هاشمی به صدام که عملاً نیروهای هوایی صدام حسین را از بین برد را می‌بینید و می‌شنوید.

حسن روحانی رئیس جمهور ایران در جریان نشست هیات دولت فحوای نامه صدام حسین به آیت الله هاشمی رفسنجانی را فاش کرد و گفت: «زمانی که صدام قصد داشت به کویت حمله کند از ما خواست یا کمک کرده و یا سکوت کنیم و تصمیم صدام صرفاً گرفتن کویت نبود و در نامه‌ای که به مرحوم هاشمی نوشته صراحتاً اعلام کرده که در خلیج فارس 800 کیلومتر مرز مشترک خواهیم داشت و این نشان می‌دهد که صدام علاوه بر کویت به دنبال اشغال عربستان، عمان، امارات و قطر هم بود. صدام در آن مقطع مدام پیام‌ها و درخواست‌های متعددی ارسال می‌کرد که کشورهای حاشیه خلیج فارس را اشغال خواهد کرد و شما نیز بیایید شریک شوید.» سخنان کامل روحانی را در تابناک می‌بینید و می‌شنوید.

پس از واکنش آمریکا به تهاجم صدام به کویت نیروهای عراقی به سرعت تصمیم به ترک کویت گرفتند. آن‌ها با جمع کردن غنایم در خودروهای کویتی شهر کویت را از طریق بزرگ‌راهی به سمت عراق ترک کردند اما آمریکایی‌ها که نمی‌خواستند اجازه دهند عراق تجهیزات نظامی و غنایم به دست آمده را به عراق باز گرداند با بمباران کاروان عراق در مسیر عقب‌نشینی آن‌ها را به معنی کلمه ویران کردند. تمام هواپیماهای آمریکایی از اف-15، بی-52، هریر تا ای-10 بلند شدند و بزرگراه را به مدت دو روز پیاپی بمباران کردند. در این بزرگراه 1500 خودرو نابود شد و صحنه‌ای که در این بزرگراه شکل گرفت حتی از تصاویر اغراق شده فیلم‌های هالیوودی نیز وحشتناک‌تر بود. این ویدیو حاوی تصاویر بزرگراه مرگ همراه با روایت خلبانان این عملیات خشن است.