کلیات
پل گیشا یا پل نصر پلی در شهر تهران است. این پل در راستای بزرگراه جلال آل احمد ساخته شده است و از روی بزرگراه شهید چمران گذر می‌کند. این پل با داشتن راه‌های فرعی، از بلندترین پل‌های فلزی سواره‌رو تهران به‌شمار می‌آید.
نام این پل از محله گیشا گرفته شده است که در همسایگی این پل جای دارد. سازمان‌ها و دانشکده‌های گوناگونی در نزدیکی این پل قرار گرفته‌اند که از آن میان می‌توان به اداره مرکزی بانک کشاورزی، دانشکده علوم تربیتی دانشگاه تهران، دانشکده مدیریت دانشگاه تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه تهران، دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران و پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران اشاره کرد.
نام این پل از محله گیشا گرفته شده است که در همسایگی این پل جای دارد. سازمان‌ها و دانشکده‌های گوناگونی در نزدیکی این پل قرار گرفته‌اند که از آن میان می‌توان به اداره مرکزی بانک کشاورزی، دانشکده علوم تربیتی دانشگاه تهران، دانشکده مدیریت دانشگاه تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه تهران، دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران و پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران اشاره کرد.
ضرورت جمع آوری پل گیشا
پل گیشا جزو ۷ پل فلزی تهران است که قدمت آن به ۵۰ سال می‌رسد. کارشناسان عقیده دارند قرار نبوده این مدت طولانی از این پل استفاده شود گرچه با مرمت‌ها و بهسازی‌ها هم اکنون درحال استفاده است. به دلیل کم عرض بودن این پل شاهد ترافیک سنگین در دو سوی آن بوده و علت آن نیز طراحی آن است که به صورت دو لاین عبوری است.
در طراحی جدید قرار است بزودی این پل جمع آوری و تبدیل به یک زیرگذر با سه لاین عبوری شود.
مشخصات فنی پل و زیرگذر در حال ساخت
طول پل گیشا ۶۲۰ متر است، اما زیرگذر در حال احداث ۱۱۲۰ متر است که ۳۵۰ متر آن به صورت مسقف و بقیه آن به صورت رمپ‌های ورودی و خروجی خواهد بود.
برای احداث زیر گذر نیاز است ابتدا ۸۰۰ شمع یا ستون در زمین زده شود. برای برچیدن پل گیشا و احداث زیرگذر نیاز است تا ۱۷ انحراف ترافیکی به دلیل حساسیت عبور و مرور اجرا شود. گفتنی است هزینه ساخت زیرگذر و برچیدن پل گیشا بیش از ۱۱۳ میلیارد تومان ارزیابی شده است.
برای احداث زیر گذر نیاز است ابتدا ۸۰۰ شمع یا ستون در زمین زده شود. برای برچیدن پل گیشا و احداث زیرگذر نیاز است تا ۱۷ انحراف ترافیکی به دلیل حساسیت عبور و مرور اجرا شود. گفتنی است هزینه ساخت زیرگذر و برچیدن پل گیشا بیش از ۱۱۳ میلیارد تومان ارزیابی شده است.
آغاز جمع آوری پل گیشا تهران
روز ۲۲ اردیبهشت سال ۹۸ افشین حبیب زاده در جمع خبرنگاران و در خصوص جمع آوری پل گیشا گفت: در چند روز آینده جمع آوری پل گیشا شروع خواهد شد. البته جمع آوری پل حدود دو ماه به طول انجامید خواهد کشید. مسؤولان عمرانی قول داده اند که احداث زیرگذر هم تا پایان سال به پایان برسد و شاهد بهره برداری از آن باشیم.
جمع آوری پل گیشا
۳۰ خرداد ۱۳۹۸ خبر رسید که جمع آوری پل ۴۰ و چند ساله گیشا که از روز قبلش تردد بر روی آن مممنوع شده بود از صبح روز پنجشنه به صورت رسمی آغاز شد. از ظهر این روز جرثغیل‌های غول پیکر کار برداشتن بخش‌هایی از عرشه این پل را آغاز کردند.
در مورد پل گیشا در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
کد خبر: ۹۰۲۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۰
کد خبر: ۸۹۹۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
کد خبر: ۸۹۸۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
کد خبر: ۸۹۸۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
کد خبر: ۸۸۷۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۴
چیزی شبیه آن حکایت معروف که مناره را پیش از کندن چاه دزیدند! نسخه به روز و مدرنی از حکایت ضرب المثل گونه قدیمی که شاید روایت آن برای مدیران شهری در هرجای جهان موجب شگفت زدگی شان شود اما آنقدر در کشورمان عادی ست که برای ناظران هم سوال پیش نمی‌آورد. سوالی از این جنس که چگونه قرار است با برچیدن یک پل قدیمی با دو باند و بنای زیرگذری با سه باند، مشکل ترافیکی این منطقه را حل کرد؟
کد خبر: ۷۱۵۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۶
کد خبر: ۷۱۴۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۱
کد خبر: ۶۸۳۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۲۲
کد خبر: ۶۵۱۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۶
کد خبر: ۶۴۹۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۹
