در مورد واردات بنزین در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
هیئت وزیران، واردات بنزین سوپر را آزاد اعلام کرد.
کد خبر: ۱۲۷۱۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲
ایران برای مدیریت بازار چه میزان بنزین در پاییز وارد کرد؟ توضیحات مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی را می‌بینید و می‌شنوید.
کد خبر: ۱۲۶۹۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
واردات بنزین ۳۸ هزار تومانی، پرداخت پاداش به نیمی از تهرانی ها و رکوردزنی جدید مصرف برق از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بود.
کد خبر: ۱۲۵۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۸
روسیه واردات بنزین از بلاروس را در مارس افزایش داده است تا کمبود احتمالی در بازار داخلی به دلیل تعمیرات برنامه ریزی نشده پالایشگاه‌های روسیه پس از حملات پهپادهای اوکراین را رفع کند.
کد خبر: ۱۲۲۹۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۰
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس در خصوص هزینه واردات بنزین در سال آینده اظهار کرد: ۸۰ هزار میلیارد تومان برای واردات بنزین در سال ۱۴۰۳ پیش بینی و تصویب کرده ایم که این مبلغ از جیب مردم به جیب صاحبان خودرو می‌رود و این عادلانه نیست.
کد خبر: ۱۲۲۸۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۷
شواهد و آمارها نشان می‌دهد ایران از صادرکننده بنزین در حال تبدیل شدن به یک واردکننده است و با این روند به نظر می‌رسد در سال آینده به واردات نزدیک به ۴ میلیارد دلاری بنزین نیاز باشد.
کد خبر: ۱۲۲۴۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی مطرح شد؛
دولت می‌تواند با صرف هزینه‌ای کمتر از ۸.۵ همت بیش از ۱.۲ میلیون واحد خودرو فعال در صنعت حمل‌ونقل اینترنتی کشور را به خودروهایی با قابلیت مصرف CNG، تبدیل کند و به ازای پیمایش بیشتر به جای بنزین، سهمیه بیشتر CNG با زیرساخت و توان موجود در نظر گیرد.
کد خبر: ۱۲۲۴۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸
نبض خبر
مصطفی میرسلیم نماینده مجلس و از عناصر نزدیک به صنعت خودرو، درخواست کرد تا قیمت بنزین غیرسهمیه‌ای، به قیمت واردات افزایش یابد و بدین ترتیب، مدیریت مصرف شود! این در حالی است که روش درست برای مدیریت مصرف، تولید خودروهای داخلی است که میزان مصرف‌شان به اندازه خودروهای روز دنیا پایین باشد و راننده خودرو چاره‌ای جز خرید بنزین بیشتر برای خودروهای پرمصرف تولید داخل ندارد و رویکرد صرفه جویی در مصرف بنزین فاقد منطق است. بنزین فوب خلیج فارس 55 سنت است که معادل 30 هزار تومان می‌شود و در واقع هر لیتر بنزین بیش از 60 لیتر باید، 30 هزار تومان محاسبه شود! حرف‌های عجیب میرسلیم را می‌بینید و می‌شنوید.
کد خبر: ۱۲۲۱۹۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶
در گفتگو با تابناک اقتصادی بررسی شد؛
در دنیا دو راهکار برای حل مشکل ناترازی بنزین در پیش گرفته شده است. اولاً، خودروهای کم مصرف مورد استفاده قرار می گیرد. راهکار دوم، استفاده از خودروهای برقی است که باید در این ارتباط گام های اساسی در کشور برداریم.
کد خبر: ۱۲۱۹۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱
در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی بررسی شد؛
بالا بودن مصرف بنزین در خودروهایی که در کشور مورد استفاده قرار می دهیم، عامل مهمی در بروز ناترازی بنزین در کشور است. متاسفانه طبق آمار سازمان استاندارد کشور، اغلب خودروهای تولید داخل و مونتاژی در گرید جی، یعنی بدمصرف ترین قرار می گیرند و همین موضوع، موجب تشدید ناترازی بنزین و تحمیل بار مالی بزرگ بر بودجه کشور در جهت واردات بنزین در سال آتی است.
کد خبر: ۱۲۱۳۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
رئیس مجمع عالی واردات ایران در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی؛
دولت در حالی در لایحه بودجه ۱۴۰۳ به پیش بینی هزینه قریب به ۳ میلیارد دلاری برای واردات بنزین اشاره کرده است که در سال ۱۴۰۱ از صادرات بنزین حدود یک میلیارد دلار برای کشور ارزآوری داشتیم.
کد خبر: ۱۲۱۲۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۵
کسری بودجه، تورم و واردات بنزین یا واردات خودروی با مصرف سوخت بهینه؟ این سوالی است که این روز‌ها همزمان با ارسال لایحه بودجه دولت به مجلس برای افکار عمومی مطرح است، در حالی که دولت نمی خواهد در زمینه قیمت، نرخ بنزین را تغییر دهد، ولی تشدید واردات بنزین در بودجه ۱۴۰۳ و مصرف بالا، موجب شده که برای سال آتی در این دو حوزه برنامه روشنی نباشد.
کد خبر: ۱۲۱۱۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹
در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی بررسی شد؛
امسال ۶ دهم میلیارد دلار در زمینه واردات بنزین هزینه کرده‌ایم و سال آینده به ۲ میلیارد و ۶ دهم میلیارد دلار سرمایه گذاری در این زمینه نیاز داریم؛ ناترازی بنزین مشکلات جدی برای کشور ایجاد می‌کند و باید حل و فصل این مشکل در دستور کار جدی قرار بگیرد.
کد خبر: ۱۲۰۹۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹
رئیس اتحادیه صادرکنندگان نفت مطرح کرد:
احمد معروف‌خانی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان نفت، در نشست خبری امروز اتحادیه صادرکنندگان نفت درباره ماجرای پس فرستادن بنزین ایران توسط طالبان توضیح داد: اخبار منتشر شده پیرامون این موضوع صحت ندارد. ضمن آنکه افغانستان ملاک تشخیص کیفیت بنزین ایرانی نیست!
کد خبر: ۱۲۰۹۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت: هفت الی هشت میلیون لیتر بنزین در دولت قبل،در قالب چک یا تعهد، صادر شده است و پول این صادرات وارد کشور نشده است. تعهداتی نیز بوده است که پول آن‌ها دریافت و مصرف شده است ولی محموله آن‌ها تامین نشده و ما باید آن‌ها را تعیین تکلیف می‌کردیم.
کد خبر: ۱۱۸۷۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
ایران امروز از جمله واردکنندگان بنزین در عرصه بین‌الملل به شمار می‌آید و به گفته احمد معروف‌خانی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان نفت، در حال حاضر به ازای واردات هر تن بنزین ۱۰۰ دلار بیشتر از نرخ جهانی باید هزینه کرد! باید دید چرا کشوری که تا دو سال گذشته صادرکننده بنزین به حساب می‌آید، امروزه باید با چنین هزینه گزافی نسبت به واردات بنزین اقدام کند؟
کد خبر: ۱۱۸۴۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت گفت: ما به دولت و کمیسیون انرژی مجلس اعلام کردیم ظرفیت پالایشگاه‌ها کامل است و انتظار تولید بییشتر نداشته باشند بنابراین وقتی ظرفیت کامل است نمی‌توانیم ۱۱۵ میلیون لیتر را به ۱۵۰ میلیون لیتر برسانیم، ما چنین ظرفیتی نداریم یا باید همین میزان بنزین مدیریت شود و یا اینکه باید واردات داشته باشیم.
کد خبر: ۱۱۷۴۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
وزارت نفت همچنان ایستاده در خط شروع
به رغم اقدامات ارزشمند دولت سیزدهم در عمر یک ساله خود در زمینه ساخت پتروپالایشگاه‌ها، وضعیت موجود از کندی پیشرفت طرح های پتروپالایشی و عقب ماندگی شدید در این حوزه، در مقایسه با کشور‌های دیگر مانند عربستان، هند، ترکیه امارات و... حکایت دارد.
کد خبر: ۱۱۴۹۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۵
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس؛
کد خبر: ۱۱۴۷۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۶
در چند سال اخیر پالایشگاه جدیدی ساخته نشده است و عملا ساخت پالایشگاه‌های جدید جزو سیاست دولت‌های گذشته نبوده و غیر از دو پالایشگاه، پالایشگاه‌های قدیمی نیز بازسازی و بهینه‌سازی نشده‌اند و اگر به همین روال پیش برویم، در درازمدت قطعا با این روند افزایشی مصرف، واردکننده بنزین نیز خواهیم شد.
کد خبر: ۱۱۱۵۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۵