در مورد شورای رقابت در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
رئیس شورای رقابت خاطر نشان کرد: دلیل افزایش کمتر قیمت‌های ایران خودرو نسبت به سایپا این است که در بهمن ۹۷، ایران خودرو در محصولات خود افزایش قیمت ۸۴ درصدی اعمال کرده بود. شیوا گفت: نهایتا قیمت پراید ۱۱۱، ۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و ساینا ۵۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود.
کد خبر: ۹۷۷۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۲
بنا بر اعلام یک مقام آگاه در دستورالعمل جدید خودرو افزایش قیمت محصولات ایران خودرو کمتر از سایپا خواهد بود.
کد خبر: ۹۷۷۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
بنا بر اعلام یک مقام آگاه در دستورالعمل جدید خودرو افزایش قیمت محصولات ایران خودرو کمتر از سایپا خواهد بود.
کد خبر: ۹۷۷۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه بررسی وضعیت بازار اعلام کرد: به سازمان حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار تکلیف شده است ظرف ۲۴ ساعت آینده در اقدامی مشترک بازار خودرو را ساماندهی کنند و جلوی آشفتگی‌های موجود گرفته شود.
کد خبر: ۹۷۷۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
رئیس شورای رقابت مطرح کرد؛
رئیس شورای رقابت با تاکید بر اینکه قیمت‌های کاذب خودرو شکسته خواهد شد از مردم خواست از بازار آزاد هیچ خریدی را انجام ندهند.
کد خبر: ۹۷۷۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
جزئیات جلسه امروز شورای رقابت:
رئیس شورای رقابت با تشریح جزئیات جلسه امروز این شورا گفت: دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو با اعمال دو تغییر تدوین شد.
کد خبر: ۹۷۷۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
جزئیات جلسه امروز شورای رقابت
رئیس شورای رقابت با تشریح جزئیات جلسه امروز این شورا گفت: دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو با اعمال دو تغییر تدوین شد.
کد خبر: ۹۷۷۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
رییس سازمان بازرسی کل کشور:
کد خبر: ۹۷۷۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۸
کد خبر: ۹۷۶۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۶
طبق اخبار منتشر شده در دو روز اخیر، اعلام شد که در هشتاد و هشتمین جلسه کارگروه تنظیم بازار قرار است که احتمالا دستورالعمل قیمت خودرو در سال جاری تعیین شود. در حالی که این جلسه امروز مورخه 25 فروردین ماه 1399 برگزار شد و همگان منتظر آن بودند که این دستورالعمل قیمت خودرو برای سال جاری تعیین شود، اما این اتفاق رخ نداد.
کد خبر: ۹۷۲۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
اقتصاد در گذر زمان
موضوع "اقتصاد ایران و جهان در گذر زمان" در این نوشتار به وقایع تاریخی دومین روز دی ماه اختصاص دارد که به طور مستقیم و غیر مستقیم اقتصاد ایران و جهان را متاثر کرده است.
کد خبر: ۹۴۵۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
پیمانه اقتصادی؛
این پیمانه تیتر‌هایی همچون دماسنج بورس در سودای فتح رکورد‌های تاریخی، دکتر محسن رضایی: باید ایالات اقتصادی در ایران راه‌اندازی شود، بانک مرکزی چین ۱۲۶ میلیارد دلار نقدینگی را برای وام‌دهی آزاد کرد، پازل فروش و توزیع خودروسازان به هم ریخته است، وزیر نفت عراق: بغداد از اکتبر تولید نفت خود را کاهش خواهد داد و نگرانی وزیر انرژی امارات از سطح ذخایر نفت در جهان را در بر دارد.
کد خبر: ۹۲۲۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۸
کد خبر: ۹۲۰۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
در اواسط شهریور ماه سال گذشته بود که شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. این در حالی بود که طبق قانون، شورای رقابت حق ورود به بازار‌های انحصاری جهت تنظیم قیمت را دارد. به همین منظور، در ۵ خرداد ماه سال جاری رئیس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهور همین موضوع را یادآور و خواستار بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو شد. حالا پرسش این است که پس از گذشت بیش از دو ماه از ارسال این نامه، سرانجام این خواسته ناصر سراج چه شد؟
کد خبر: ۹۱۴۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
کد خبر: ۹۰۹۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵
کد خبر: ۹۰۱۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
آزمون و خطا در بازار آشفته خودرو؛
در یک سال گذشته، اوضاع بازار خودرو چندان بسامان نبوده و عده‌ای حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودروها را عامل این نابسامانی در بازار خودرو دانسته اند. از این روی، مجلس با تصمیماتی که در .۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۸ گرفت، گویا شورای رقابت را دوباره به مسند قیمت گذاری بازگرداند. حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی گفت: در گذشته این شورا با فرمول‌های غلط زیان بیش از هزار میلیارد تومانی را به شرکت‌های خودروساز تحمیل کرده است.
کد خبر: ۹۰۰۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
با توجه به اینکه وعده خودروسازان و وزیر صنعت برای ساماندهی بازار و کنترل قیمت‌ها عملی نشد، مجلس در مصوبه جدیدی، قیمت‌گذاری خودروها را دوباره به شورای رقابت سپرد و به این ترتیب خودروسازان دیگر نباید تعیین‌کننده قیمت باشند.
کد خبر: ۹۰۰۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
کد خبر: ۹۰۰۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
بهرام پارسایی در گفت‌وگو با تابناک؛
در طرح اولیه ما ساز کاری دیده بودیم که خودروسازها در قبال ناامن بودن خودروها بخصوص در زمان تصادف پاسخگو باشند اما این در کمیسیون پاسخگویی را به دوران گارانتی تعلیق دادند و بازه یک تا یک و نیم سال برای آن در نظر گرفتند که ای خواسته ما نبود و حقوق مصرف کننده نیز نادیده گرفته شده بود.
کد خبر: ۹۰۰۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹