رئیس اداره مكانیك و خودرو موسسه استاندارد با اشاره به توقف شماره‌گذاری سمند LX و پژو پرشیا گفت: دلیل توقف شماره‌گذاری این خودروها به طور رسمی از سوی نیروی انتظامی اعلام نشده است.
به گزارش فارس، علیرضا نورافكن اظهار داشت: از نظر رعایت استانداردهای 51 گانه، این خودروها هیچ مشكلی ندارند و ما نیز در حال بررسی دلایل توقف شماره‌گذاری آنها هستیم.
وی با بیان اینكه تاكنون دلیل توقف شماره‌گذاری سمند ال.ایكس و پژو پرشیا به طور رسمی از سوی نیروی انتظامی اعلام نشده است، افزود: ممكن است بر اساس شرایط دیگری كه خارج از محدوده استانداردهای 51 گانه است، شماره‌گذاری این خودروها متوقف شده باشد.
وی توضیح داد: هر خودرویی برای تولید باید استانداردهای 55 گانه را رعایت كنند كه 51 مورد آن به مؤسسه استاندارد و 4 مورد دیگر كه استانداردهای آلایندگی و مصرف سوخت است، به سازمانهای بهینه‌سازی مصرف سوخت و محیط زیست مربوط می‌شوند.
نورافكن با بیان اینكه تأییدیه لازم برای تولید سمند و پژو پرشیا از سوی مؤسسه استاندارد صادر شده است، گفت: تمام خودروهای سمند و خانواده پژو دارای تأییدیه لازم از سوی مؤسسه استاندارد هستند.
تاخیر 25 روزه در پلاك گذاری سمند LX
یكی از مشتریان محصولات ایران خودرو با اشاره به تأخیر 25 روزه در پلاك گذاری سمند LX خود گفت: 25 روز پیش یك دستگاه سمند LX را از یكی از نمایندگی‌های ایران خودرو تحویل گرفتم كه تا امروز پلاك نشده است.
وی ادامه داد: وقتی این موضوع را با شركت ایران خودرو مطرح كردم، عنوان شد كه بدنه این خودرو تولید سال 89 و موتور آن تولید سال 88 است و این مسئله باعث شده تا نیروی انتظامی با پلاك گذاری آن مخالفت كند.
وی با بیان اینكه برای خرید خودروی خود 14.5 میلیون تومان پرداخت كرده است، اظهار داشت: طبق شنیده‌ها، این خودرو حدود 6 ماه است كه در انبار یكی از شركت‌های خریدار عمده محصولات ایران خودرو باقی مانده و هم اكنون با مشكل رعایت استانداردها روبرو است.
خودروسازان در نصب یك یا دو چراغ دنده عقب در تندر مختارند
رئیس اداره خودرو موسسه استاندارد درمورد دلیل توقف شماره‌گذاری تندر 90 نیز با بیان اینكه پلاك‌گذاری این خودرو از سر گرفته شده است، گفت: بر اساس استانداردهای ملی ایران و اتحادیه اروپا هیچ الزامی برای وجود دو چراغ مه‌شكن و یا دنده‌عقب در خودروها وجود ندارد.
وی تصریح كرد: طبق قوانین مؤسسه استاندارد، خودروسازان مختارند یك یا دو چراغ مه‌شكن یا دنده‌عقب برای تولیدات خود نصب كنند.
نورافكن با بیان اینكه موضوع توقف شماره‌گذاری تندر 90 با حضور نمایندگان مؤسسه استاندارد، خودروسازان و نیروی انتظامی بررسی شد، گفت: ابهامی در متن قانون وجود ندارد ولی احتمالاً تفسیر قانون با ابهام روبرو بوده است.
به حق چیزهای نشنیده، از کی تا حالا سال ساخت موتور هم جزو مسائل مورد توجه شماره گذاران قرار گرفته است؟! مگر فرض کنیم خودروساز باید استانداری را در خودروی ساخت سال 89 خود رعایت می کرده ولی نکرده و با بدنه 89 موتور 88 فروخته باشد! که آنوقت دلیل شماره نشدن می شود یک خرده دو دره کردن خودروسازها! 
