از «مهمترین کالاهای وارداتی ترکیه از ایران» تا «سبقت خودروهای بنزین‌سوز از دیزلی در اروپا»

نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس گفت: بازار مسکن زمانی از رکود خارج می شود که تبادلات تجاری در بازار خرید و فروش مسکن به سمت نرخ‌های کارشناسی شده حرکت کند. عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نرخ مسکن با قدرت اقتصادی مردم همخوانی ندارد، تصریح کرد: تاخیر در ازدواج درکشور، نتیجه نرخ های تصاعدی مسکن در کشور است.

هدایت الله خادمی افزود: کاهش قدرت خرید مسکن موجب شده، مردم به سمت اجاره نشینی تمایل نشان دهند و این امرموجب می شود تا رقابت برای اجاره خانه شکل بگیرد، در نتیجه نرخ اجاره بهای مسکن با افزایش روبه رو می شود و این در حالی است که متأسفانه نظارت جامعی نیز بر نرخ بهای مسکن در بازار وجود ندارد.

خادمی افزود: نرخ اجاره بها مسکن درشرایطی سر سام آور است که بسیاری جوانان در بیکاری به سرمی برند؛ بنابراین مشخص است با این اوصاف نرخ اجاره بهای مسکن با درآمد اقتصادی شهروندان سنخیت ندارد. وی ادامه داد: نمی توان به اجبار از مالکان خانه های خالی خواست واحد هایشان را اجاره دهند بلکه باید با استفاده از تاکتیک ها و روش های اقتصادی برای ثبات نرخ مسکن وارد عمل شد بنابراین دولت برای آرامش بازار مسکن باید با تدابیر اقتصادی، 90 درصد مبلغ مسکن را به متقاضیان وام و تسهیلات کم بهره بدهد تا بتوان بسیاری از شهروندان در کشور را صاحبخانه کرد. عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه حذف خانه های خالی با وام های 90درصدی بهای مسکن به شهروندان عملیاتی می شود، تصریح کرد: بیکاری جوانان با گرانی مسکن همخوانی ندارد. /خانه ملت

پیک شبانه مصرف برق از پیک روز پیشی گرفت

در تابستان دو نوع بازه زمانی برای پیک مصرف برق در هر روز را شاهد بودیم. یکی پیک روزانه مصرف برق بود که بین ساعات 12 تا 16 هر روز و بیشتر به موجب استفاده از وسایل سرمایشی چون کولرهای گازی و آبی بود و دیگری پیک شبانه مصرف برق بین ساعات 17 تا 23 بود که به موجب استفاده از وسایل الکتریکی در ساعات اولیه شب و استفاده از لامپ ها جهت روشنایی منازل بود. در اغلب روزهای تابستان سال جاری، پیک روزانه مصرف برق از پیک شبانه پیشی می گرفت و بیشترین میزان مصرف برق در ساعات اوج مصرف در این فصل به موجب استفاده از وسایل سرمایشی به ثبت می رسید. این وضعیت تا روزهای پایانی تابستان ادامه داشت تا اینکه با شروع فصل پاییز و گذشت 9 روز از این فصل، شاهد پیشی گرفتن پیک شبانه مصرف برق از پیک روزانه هستیم. به عبارتی با کاهش دمای هوا، استفاده از وسایل سرمایشی در اغلب نقاط کشور به حداقل رسیده، از این روی، پیک روزانه مصرف برق (بین ساعات 12 تا 16) کاهش یافته و بیشترین استفاده از برق ناشی از کاربرد وسایل الکتریکی در ساعات اولیه شب، همچنین استفاده از برق به عنوان روشنایی در شب است. /تسنیم

مهمترین کالاهای وارداتی ترکیه از ایران

آمارهای منتشره در اداره آمار ترکیه نشان می دهد، مبادلات تجاری ایران و ترکیه در هشت ماه نخست سال جاری میلادی با رشد 14 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده است. مبادلات تجاری دو کشور که در ماه های ژانویه تا اوت 2016 بالغ بر 6.32 میلیارد دلار گزارش شده بود در 8 ماهه نخست امسال به 7.25 میلیارد دلار افزایش یافته است. رشد مبادلات تجاری دو کشور در این دوره مربوط به رشد واردات ترکیه از ایران بوده است. ترکیه در ماه های ژانویه تا اوت سال میلادی گذشته 2.962 میلیارد دلار کالا از ایران وارد کرده بود. این رقم با رشد 74 درصدی در 8 ماهه نخست امسال به 5.15 میلیارد دلار رسیده است. نفت و گاز مهمترین کالاهای وارداتی ترکیه از ایران هستند. در عین حال صادرات ترکیه به ایران در هشت ماهه نخست امسال با افت 37 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده و به 2.1 میلیارد دلار رسیده است. ترکیه در هشت ماهه نخست سال قبل 3.358 میلیارد دلار کالا به ایران صادر کرده بود. ایران دوازدهمین مقصد صادراتی ترکیه و ششمین تأمین کننده کالاهای مورد نیاز این کشور در هشت ماهه نخست سال جاری میلادی شناخته شده است.

با تداوم مشکلات نفتی و دولتی؛ عربستان سعودی به رکود بازگشت

داده‌های رسمی نشان داد با راکد بودن بخش‌های نفتی و آسیب دیدن بخش‌های دولتی از سیاست‌های ریاضت اقتصادی که برای محدود کردن کسری بودجه دولتی ناشی از قیمت‌های پایین نفت، طراحی شده بود، اقتصاد عربستان سعودی دوباره به وضعیت رکود بازگشت. تولید ناخالص ملی که با تورم تنظیم شده بود، پس از این که در ربع اول سال ۳.۸ درصد افت کرد در دوره آوریل-ژوئن نسبت به ربع اول سال ۲.۳ درصد کاهش یافت. اقتصاددانان معمولا رکود را به عنوان کاهش یافتن تولید ناخالص ملی در دو ربع سال متوالی که با مقایسه نرخ‌های هر ربع سال نسبت به هم ارزیابی می‌شود، تعریف می‌کنند. عربستان سعودی آخرین بار در اوایل سال ۲۰۱۶ در رکودی خفیف‌تر از این قرار گرفته بود. توافق تولییدکنندگان نفت جهان برای تقویت قیمت‌ها باعث شد عربستان سعودی تولید نفت خود را در اوایل امسال کاهش دهد که این تولید ناخالص ملی را به پایین کشید. بخش نفت این کشور پس از این که در ربع اول سقوطی ۲.۳ درصدی داشت در ربع دوم هم ۱.۸ درصد آب رفت. /جزئیات بیشتر

تعیین تکلیف آزادسازی سهام عدالت در سال آینده

مشاور سازمان خصوصی سازی درباره زمان آزادسازی سهام عدالت و آخرین تصمیمات در لایحه آزادسازی این سهام اظهار داشت: باید منتظر باشیم تا لایحه‌ای که ساز و کار آزادسازی سهام عدالت در آن پیشنهاد شده به مجلس شورای اسلامی تقدیم شود. جعفر سبحانی تأکید کرد: حتی اگر لایحه سازماندهی سهام عدالت پیش از این هم تصویب هم می شد، باز هم در حال حاضر امکان آزاد سازی سهام عدالت وجود نداشت چرا که باید فرصت شش ماهه برای تسویه اقساط تا سقف یک میلیون تومان به پایان می رسید. بعد از آن هم باید در سال جاری در چند مرحله سود سال گذشته را پرداخت شود.

سبحانی افزود: در لایحه تدوین شده، آزادسازی سهام عدالت را در قالب صندوق های سرمایه گذاری قابل معامله در بورس پیش بینی کرده‌ایم و این لایحه در هیأت دولت تصویب شده اما هنوز به قانون تبدیل نشده و مجلس در این باره تصمیم نگرفته است. وی با بیان اینکه برای ساماندهی سهام عدالت سه مرحله تعریف شد که نیمه دوم امسال، مرحله دوم این پروژه یعنی پرداخت سود به اجرا می رسد و آزادسازی فاز سوم ساماندهی سهام عدالت است، گفت: مسئولیت سازمان خصوصی سازی تدوین لایحه آزادسازی سهام عدالت بود که این پیشنهاد به تأیید وزارت امور اقتصادی و دارایی رسیده و در دولت هم تصویب شد. پس از این مجلس درباره این لایحه تصمیم خواهد گرفت. پیش بینی می شود، لایحه آزادسازی سهام عدالت در سال 97 تعیین تکلیف شود. /ایلنا

سیتی بانک آمریکا در حال خروج از روسیه است

ظرف دو سال گذشته سیتی بانک آمریکا نیمی از دفاتر ارائه دهنده خدمات خود در روسیه را تعطیل کرده است؛ ضمن اینکه صدور کارت های اعتباری را در این کشور کاهش داده است. همچنین تعداد مشتریان سیتی بانک در روسیه از سال ۲۰۱۴ میلادی ۴۰ درصد روند نزولی به خود گرفته و به ۶۰۰ هزار نفر کاهش یافته است و اخیرا هم سیتی بانک انجام عملیات های بانکی در روسیه را کاهش چشمگیری داده و به گفته کارشناسان این رویه بانک آمریکایی حاکی از خروج آن از بازار روسیه به دلیل بدتر شدن روابط مسکو ـ واشنگتون است.

البته «میخائل برنر» مدیر بخش بانکداری خصوصی سیتی بانک می گوید: در حال بررسی سود و بستن حساب های غیر فعال در روسیه هستیم. از زمان ورود سیتی بانک به روسیه از سال ۲۰۰۲ میلادی به بعد، این برای اولین باری است که این بانک آمریکایی چنین رویه ای را در پیش گرفته است و علت اصلی آن هم به تیره و تار شدن روابط سیاسی مسکو-واشنگتون به دلیل حمله نظامی روسیه به بخش شرقی اوکراین عنوان می شود. طی چند ماه اخیر هم سیتی بانک وام های جدید کمی را به روس ها داده است و این رفتار به عنوان آماده شدن سیتی بانک برای عزیمت از روسیه تلقی می شود. ندادن وام های جدید در یک بازه زمانی یک سال و نیم می تواند منجر به ضرر یک سوم سود سهام و ارواق بهادر سیتی بانک در روسیه شود و در پیش گرفتن چنین سیاستی به معنی کاهش هزینه های عملیات بانکداری در روسیه است. این رویه سیتی بانک می تواند به خروج سریع این بانک آمریکایی به دنبال افزایش تنش ها، تحریم های جدی و مشکلات دیگر کمک کند. /مهر

پیش‌ فروش کوئیک آغاز نشد

پس از گذشت دو ماه از موعد تعیین شده توسط مسئولان سایپا برای پیش فروش کوئیک، فروش این خودرو هنوز عملی نشده و در عین حال، خبری از تولید آن در آمار ماهانه تولید خودرو که توسط وزارت صنعت منتشر می‌شود، نیست. رضا تقی زاده، معاون فروش و بازاریابی سایپا تیر امسال اعلام کرده بود که از نیمه دوم مردادماه، پیش فروش کوئیک و ساینا اتوماتیک و برلیانس C3 همزمان آغاز خواهد شد. وی رنج قیمتی کوئیک را 33 تا 40 میلیون تومان اعلام کرده بود. یک ماه بعد از این اظهار نظر یعنی در مرداد 96، رضا جمالی مدیر عامل سایپا وعده پیش فروش کوئیک را عقب انداخت و اعلام کرد که پیش فروش این خودرو از شهریورماه آغاز می‌شود. حال با گذشت دو ماه از وعده ابتدایی عرضه کوئیک، هنوز این وعده عملیاتی نشده که به گفته برخی کارشناسان دلیل تأخیر این است که کوئیک هنوز به تولید نرسیده است.

این در حالی است که با اجباری شدن استانداردهای 83گانه تولید خودرو از دی 97، خودروسازان باید بیش از پیش به تولید محصولات جدید روی بیاورند و این تولیدات را جایگزین محصولات قدیمی خود کنند. هرچند در مورد نوع خودروهای جایگزینی و تبلیغاتی که بر روی آنها صورت می‌گیرد نیز بحث‌های زیادی مطرح است به طوری که برخی کارشناسان معتقدند کوئیک همان هاچ‌بک ساینا یا فیس لیفت تیبا2 است و نباید به عنوان یک خودروی جدید و با نام متفاوت معرفی شود. /فارس

چرا ۸ هزار میلیونر کانادا را انتخاب کردند؟

این اولین بار است که پرجمعیت ترین شهر کانادا در رتبه بندی 20 شهر بزرگ جهان جای گرفته؛ البته ونکوور دیگر شهر این کشور هم چنین شرایطی دارد. محققان UBS Bank می گویند، قیمت ها در تورنتو طی 13 سال گذشته دو برابر شده اند. در حالی که اجاره بها نسبت به همین دوره زمانی 5 درصد گران تر شده است. افزایش قیمت خانه به مراتب بیش از حد مجاز است. این بانک سوئیسی همچنین در بررسی ها خود تأکید کرده که مقایسه قیمت خانه ها و درآمد و همچنین قیمت اجاره بها، سبب شده تا ریسک ساخت و ساز بالا رفته و حباب قیمتی بزرگتر شود. محققان علت افزایش قیمت املاک در شهرهای بزرگ را ناشی از سه عامل عنوان می کنند؛

1- نرخ بهره پایین که به راحتی می توان خانه خرید.

2- افزایش شمار خانواده های ثروتمند که می خواهد خانه درجه یک داشته باشند.

3- ساخت و ساز که با میزان تقاضا هماهنگ نبوده است.

این سه عامل در قیمت املاک تونتو تأثیر گذاشته است؛ یعنی نرخ بهره ای که بانک مرکزی کانادا اعلام می کند،یک درصد است، در حالی که این نرخ کمی بالاتر از بحران مالی است. کاناد همچنین شاهد افزایش مهاجران ثروتمند است. بر اساس گزارش موسسه تحقیقات ثروت،حدود 8 هزار میلیونر در سال گذشته با این کشور نقل مکان کرده اند. در این میان ثروتمندان چینی به ونکوور و اروپایی های ثروتمند به تورنتو و مونترال مهاجرت کرده اند. بانک سوییسی UBS همچنین در گزارش خود تاکید کرده که دو حباب می تواند اقتصاد کانادا را منفجر کند: تقویت دلار کانادا و افزایش نرخ بهره. ممکن است که یک دلار کانادار برای خریداران خارجی گران باشد،اما نرخ بهره پایین در این کشور سبب شده تا وام های مسکن مقرون به صرف باشد. این بانک سویسی البته هشدار داده که پیش بینی های قیمتی می تواند قیمت املاک را در شهرهای بزرگ افزایش دهد. به گفته محققان این بانک جهان شهرهای استکلهم، مونیخ، سیدنی، لندن، هنگ هنگ و ،آمستردام هم در معرض خطر حباب قیمت قرار دارند. /خبرآنلاین

عملکرد بنادر در شهریور ماه منفی شد

مطابق آمارهای منتشره از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در شهریور ماه امسال مجموع عملکرد تخلیه و بارگیری بیست بندر (با احتساب تیاب به عنوان بندر تازه وارد به آمار سازمان بنادر) 12 میلیون و 390 هزار و 72 تن بوده که در مقایسه با ماه پیش از آن 5.1 درصد کاهش یافته است. در مردادماه امسال 13 میلیون و 22 هزار و 661 تن بود. بر این اساس در سومین ماه تابستان یک میلیون و 426 هزار و 870 تن کالای اساسی، 743 هزار و 142 تن کالای فلزی،‌2 میلیون و 930 هزار و 392 تن کالای ساختمانی و معدنی، 50 هزار و 75 تن ماشین‌آلات، 428 هزار و 444 تن کود شیمیایی و 85 هزار و 754 تن منسوجات تخلیه و بارگیری شده است.همچنین 188 هزار و 259 تن خرده بار و متفرقه،‌2 میلیون و 735 هزار و 871 تن کالای کانتینری و 3 میلیون و 801 هزار و 266 تن فرآورده‌های نفتی در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده است. در مجموع 12 میلیون و 390 هزار و 72 تن انواع کالا طی شهریور ماه امسال در 20 بندر کشور تخلیه و بارگیری شده است. در این بین عملکرد اکثر بنادر کشور در شهریور 96 نسبت به ماه پیش از آن (مرداد) منفی شده است. /تسنیم

امارات، مالیات دو کالای مضر را دو برابر کرد

امارات متحده عربی مالیات تنباکو و نوشابه‌های انرژی‌زا را ۱۰۰ درصد افزایش داده است. اگر چه دولت این کشور ابراز امیدواری کرده که این افزایش چشمگیر مالیاتی، مشوقی برای کاهش استفاده مردم از محصولات مضری چون تنباکو و نوشابه‌های پرکالری شود، هم‌زمان دولت امارات نیم‌نگاهی هم به تأمین بخشی از کاهش درآمدهای خود پس از افت شدید قیمت نفت در بازارهای جهانی دارد. با وجود افزایش ۱۰۰ درصدی مالیات بر نوشابه‌های انرژی‌زا، دیگر نوشیدنی‌های پرشکر تنها با ۵۰ درصد افزایش مالیات روبه رو شده‌اند. همچنین قرار است از ابتدای سال میلادی آینده ۵ درصد هم به مالیات بر ارزش افزوده نوشابه و تنباکو اضافه شود. به گزارش بی‌بی‌سی، عربستان سعودی هم اواسط تابستان گذشته در اقدامی مشابه مالیات تنباکو را ۱۰۰ درصد بالا برد. /ایسنا

سبقت خودروهای بنزین‌سوز از دیزلی در اروپا

فروش خودروهای بنزین‌سوز از خودروهای دیزلی پیشی گرفت. در نیمه نخست سال‌جاری میلادی، برای نخستین بار از سال ۲۰۰۹، در اروپا آمار فروش خودروهای بنزین‌سوز از خودروهای دیزلی فراتر رفته است. انجمن خودروسازان اروپا، آسه‌آ، این خبر را اعلام کرد. به گزارش رویترز، فروش خودروهای بنزین‌سوز در مقایسه با مدت مشابه سال 2016 نزدیک به 10‌درصد افزایش یافته است. این در حالی است که مقایسه آمار فروش خودروهای دیزلی در همین مدت، 4 درصد کاهش را نشان می‌دهد. این روند در پی رسوایی دیزل‌گیت آغاز شد. فروش خودروهای جایگزین، نظیر خودروهای هیبریدی، برقی و خودروهای گازسوز امسال در مقایسه با 6 ماه نخست سال پیش 35 درصد رشد داشته است و اکنون 2/ 5 درصد از فروش کل خودروها در اروپا به این دسته اختصاص دارد. اریک جونارت، دبیرکل انجمن خودروسازان اروپا، گفت: «دولت‌ها باید با سیاست‌گذاری صحیح به رواج خودروهای جایگزین کمک کنند؛ زیرا روی‌ آوردن به خودروهای بنزین‌سوز افزایش انتشار دی‌اکسید‌کربن را به ‌دنبال خواهد داشت.» /دنیای اقتصاد