در این ویدیو فیدلیتی در رقابت درگ ۴۰۰ متر با جک S5 اتوماتیک، چری تیگو ۷، هیوندای سانتافه، هیوندای توسان و هایما S7 توربو حاضر شده است.
در این درگ فیدلیتی تیپ ۱ (نسخه ۵ صندلی) در کنار سایر رقبا حاضر شده است. همچنین فرایند این مسابقه در یکی از فرودگاه های تهران برگزار شده و برخی فعالان در حوزه درگ و کارشناسی این موضوع، بر اصل اجرای آن نظارت داشته اند. این فرودگاه یکی از مراکز تعیین شده جهت انجام تست های تطبیقی خودروها است که اکثر محصولات موجود در بازار ایران (مونتاژی و وارداتی) جهت اخذ مجوزها باید در شرایط این فرودگاه مورد برررسی قرار بگیرند.
کارشناسان درگ پیش از آغاز مسابقه، طول ۴۰۲ متری مسیر مسابقه را اندازه گیری و تایید کردند. همچنین سطح کیفی تمام خودروها بررسی شد و با خودروهای مختلف، زمان گیری اولیه صورت گرفت.
پیش از انجام فرایند اجرایی درگ، آنالیز تئوری رفتار خودروهای حاضر در این ویدیو بر اساس نمودار گشتاور استاندارد آن ها انجام شد.
برای اندازه گیری دقیق اطلاعات خروجی درگ، از سه سنجشگر استفاده شد و برای همین نتایج نهایی در آخر ویدیو منتشر شده است.
کاملا جنبه طرفداری برای فیدلیتی داشت.تو این درگ احتمال خیلی بالا هایما اس هفت توربو پیروز می شد اما لانچش نابود نابود نابود بود.اخه چطور ممکنه گیربکس At هایما که تیپ ترونیک هست و تولید کره.از گیربکس دو کلاجه چینی جک تو لانچ جا بمونه یه طرفداری کامل بود.فقط اگر اختلافش با فیدلتی رو کم کردن به خاطر این بود که طرفداریشون خیلی اشکار نباشه.وگرنه هایما که صفر تا صدش زیر ده هست و تک رقمیه.نتیجه واقعی این درگ اول هایما میشد دوم تیگو هفت شاید سوم فیدلیتی شایدم نه!!! 
هایما مزخرفه،به گرد پای تیگو۷و فیدلیتی نمی‌رسه.از استارت زدنش که صدای پیکان میده مشخصه چه کیفیت بدی . 
