خودروسازانی که خرید محصولات‌شان فقط از پس قشر مرفه جامعه بر می‌آید مجبور به ایجاد تغییراتی در اندازه ماشین‌هایشان شده‌اند، چراکه روز به روز بر اندازه دور شکم رانندگان و مسافران این ماشین‌های گران‌قیمت اضافه می‌شود.
به نوشته فردا به نقل از دیلی‌تلگراف، البته این قصه برای امروز و دیروز نیست و از سال‌ها قبل کارخانه‌های خودروسازی تغییراتی در وزن و ابعاد محصولات‌شان داده بودند. این وسط خودروسازانی که ماشین‌های لوکس‌شان تبدیل به عروس خیابان‌ها شده به تازگی محصولات جدیدشان – که اندازه‌اش بزرگ‌تر از ماشین‌های معمولی است – را آزمایش کرده‌اند تا بتوانند راحتی بیشتری برای مشتریان‌شان فراهم کنند.
کارخانه ب‌ام‌و یکی از شرکت‌هایی است که با استفاده از ۸۰۰ داوطلب– که در بین آنها هم آدم لاغر دیده می‌شود هم آدم چاق – قصد دارد تاثیر چاق بودن را روی رانندگی افراد امتحان کند.
این افراد باید تست‌هایی نظیر سوار شدن و پیاده شدن از ماشین و دیدن پشت سرشان هنگام دنده عقب را پشت سر می‌گذاشتند. رالف کایسر یکی از مسوولان ب‌ام‌و می‌گوید: «افراد هر روز چاق‌تر از قبل می‌شوند و ما به دنبال پیدا کردن تاثیر آن روی راحتی‌شان هنگام رانندگی هستیم و اینکه آیا محصولات‌مان برای فراهم کردن احتیاجات مشتریان باید تغییر کنند یا نه. افراد چاق زیادی را می‌شناسیم که در زندگی روزانه‌شان مشکلات مختلفی دارند و حتی برای سوار شدن داخل ماشین‌شان هم مشکل دارند.
یکی از برنامه‌های ما برای حل مشکل این افراد نصب تلویزیونی داخل ماشین است که افراد چاق موقع دنده عقب گرفتن دیگر مجبور نباشند خودشان را بچرخانند و از طریق این تلویزیون به راحتی مسیر پشت‌شان را ببینند. دوست داریم با ایجاد تغییرات بیشتر محصولاتی را به بازار بفرستیم که ۹۵درصد مردم بتوانند از آن استفاده کنند.»
به جز کارخانه ب‌ام‌و، مرسدس بنز و پورشه هم تسهیلاتی برای مشتریان چاق‌شان در نظر گرفته‌اند. البته مرسدس بنز حاضر به افشای طرح‌هایش نشده.
چاقی در انگلیس مشکلی همه‌گیر شده و پیر و جوان به آن مبتلا هستند. اگرچه وزیر بهداشت انگلیس از برنامه‌هایش برای کاهش چاقی هموطنانش تا سال ۲۰۲۰ صحبت کرده اما او قطعا می‌داند که در بسیاری از شهرهای انگلیس آمبولانس‌هایی ویژه انتقال بیماران چاق وجود دارد که هزینه‌اش، تنها در ایالت یورکشایر ۱۰میلیون پوند بوده است.
به نوشته فردا به نقل از دیلی‌تلگراف، البته این قصه برای امروز و دیروز نیست و از سال‌ها قبل کارخانه‌های خودروسازی تغییراتی در وزن و ابعاد محصولات‌شان داده بودند. این وسط خودروسازانی که ماشین‌های لوکس‌شان تبدیل به عروس خیابان‌ها شده به تازگی محصولات جدیدشان – که اندازه‌اش بزرگ‌تر از ماشین‌های معمولی است – را آزمایش کرده‌اند تا بتوانند راحتی بیشتری برای مشتریان‌شان فراهم کنند.
کارخانه ب‌ام‌و یکی از شرکت‌هایی است که با استفاده از ۸۰۰ داوطلب– که در بین آنها هم آدم لاغر دیده می‌شود هم آدم چاق – قصد دارد تاثیر چاق بودن را روی رانندگی افراد امتحان کند.
این افراد باید تست‌هایی نظیر سوار شدن و پیاده شدن از ماشین و دیدن پشت سرشان هنگام دنده عقب را پشت سر می‌گذاشتند. رالف کایسر یکی از مسوولان ب‌ام‌و می‌گوید: «افراد هر روز چاق‌تر از قبل می‌شوند و ما به دنبال پیدا کردن تاثیر آن روی راحتی‌شان هنگام رانندگی هستیم و اینکه آیا محصولات‌مان برای فراهم کردن احتیاجات مشتریان باید تغییر کنند یا نه. افراد چاق زیادی را می‌شناسیم که در زندگی روزانه‌شان مشکلات مختلفی دارند و حتی برای سوار شدن داخل ماشین‌شان هم مشکل دارند.
یکی از برنامه‌های ما برای حل مشکل این افراد نصب تلویزیونی داخل ماشین است که افراد چاق موقع دنده عقب گرفتن دیگر مجبور نباشند خودشان را بچرخانند و از طریق این تلویزیون به راحتی مسیر پشت‌شان را ببینند. دوست داریم با ایجاد تغییرات بیشتر محصولاتی را به بازار بفرستیم که ۹۵درصد مردم بتوانند از آن استفاده کنند.»
به جز کارخانه ب‌ام‌و، مرسدس بنز و پورشه هم تسهیلاتی برای مشتریان چاق‌شان در نظر گرفته‌اند. البته مرسدس بنز حاضر به افشای طرح‌هایش نشده.
چاقی در انگلیس مشکلی همه‌گیر شده و پیر و جوان به آن مبتلا هستند. اگرچه وزیر بهداشت انگلیس از برنامه‌هایش برای کاهش چاقی هموطنانش تا سال ۲۰۲۰ صحبت کرده اما او قطعا می‌داند که در بسیاری از شهرهای انگلیس آمبولانس‌هایی ویژه انتقال بیماران چاق وجود دارد که هزینه‌اش، تنها در ایالت یورکشایر ۱۰میلیون پوند بوده است.