خبرگزاری فرانسه گزارش داد: تصمیم فیات برای توقف تولید به مدت حدود یک ماه روی بیش از 200 هزار کارگر وابسته به این شرکت تاثیر منفی می‌گذارد.
به گزارش ایسنا، اتحادیه‌های کارگری با هشدار جدی نسبت به رخ دادن چنین وضعیتی اعلام کردند که تعطیلی فعالیت‌های فیات در ایتالیا تاثیر بسیار مخربی را روی اقتصاد این کشور خواهد گذاشت.
قرار است، کارگران فیات دست‌کم تا ماه ژانویه حقوق کمتری دریافت کرده که دلیل اصلی آن نیز کاهش سفارشات داده شده به فیات است.
فقط در شهر تورین ایتالیا شرکت خودروسازی فیات حدود 40 هزار نفر کارمند وابسته به خود دارد که به احتمال زیاد موقتا بیکار خواهند شد.
عرضه نخستین خودروی هیبریدی الکتریکی ساخت چینی‌ها
نخستین خودروی هیبریدی الکتریکی چین که در حجم انبوه تولید می‌شود، روانه بازار این کشور عرضه شد.
به گزارش ایسنا، تولید این خودرو در واقع باعث می‌شود که خودروسازان چینی هم به سمت صنعت سبز گام بردارند.
این خودرو توسط شرکت BYD Auto ساخته شده که یک شرکت چینی مورد حمایت میلیاردر آمریکایی یعنی وارن بافت است.
بافت 9.9 درصد از سهام این شرکت چین را در مالکیت خود دارد.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، F3DM همچنین نخستین خودروی هیبریدی پلاگ‌این تولید انبوه شده در سطح جهان است، یعنی امکان شارژ این خودرو در صورت وجود امکانات لازم در داخل منازل نیز وجود دارد.
تجدیدنظر رنو و نیسان در استراتژی شبه قاره
شرکت‌های نیسان و رنو بعد از این‌که در منطقه شبه قاره نیز با کاهش فروش مواجه شدند، از شرکای هندی خود خواستند تا در برنامه‌های مشترک تجدیدنظر شود.
نیسان در حال حاضر کار بازنگری استراتژی توسعه خود را آغاز کرده است.
این شرکت قصد دارد، از سرمایه‌گذاری‌های جدید بکاهد تا بتواند نقدینگی موردنیاز خود را فراهم کند.
این دو شرکت فرانسوی و ژاپنی قصد دارند، چند کارخانه محلی با مشارت هندی‌ها در این کشور احداث کنند.
اما نیسان هشدار داد که کاهش فروش این شرکت باعث بروز تاخیر در اجرای این برنامه می‌شود.
هرچند سومین خودروساز بزرگ ژاپن اعلام کرد که هنوز تمایل دارد، تولید خود را در هند با رنو در نیمه نخست سال 2010 آغاز کند.
به گزارش بی‌بی‌سی، قرار است، کارخانه این دو شرکت در چنای هند باشد.
ایسوزو تولید خود را در تایلند متوقف کرد
بزرگترین تولیدکننده بارکش در ژاپن برنامه توسعه تولید بارکش‌های پیکاپ خود را در تایلند متوقف کرد.
شرکت ایسوزو موتورز همچنین برنامه مربوط به احداث کارخانه تولید بارکش‌های سنگین را در روسیه که قرار بود، سال آینده انجام شود، به حالت تعلیق درآورد.
علت اصلی مشکلات به وجود آمده برای ایسوزو بحران مالی جهانی و کاهش تقاضا اعلام شده است.
به گزارش بلومبرگ، ایسوزو همچنین در تحویل موتور خودروهای دیزلی به تویوتا نیز با تاخیر مواجه شده است.
خودروسازان لهستانی هم خواستار کمک شدند
آسوشیتدپرس گزارش داد: خودروسازان لهستانی از نخست‌وزیر این کشور خواستند که آنها حمایت کند.
خودروسازان لهستانی به دنبال گسترش دامنه بحران مالی جهانی با کاهش تقاضا روبرو شده‌اند.
رومن کانتورسکی - رییس انجمن خودروسازان لهستان - در این زمینه گفت: نمایندگان تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو و قطعات خودرو نامه‌ای به نخست‌وزیر نوشته و به وی در مورد خطرات آینده هشدار داده‌اند.
آنها به دولت پیشنهاد داده‌اند که دسترسی صنایع خودروسازی لهستان به منابع بانکی این کشور را تسهیل کرده تا مشاغل موجود در این بخش هم حفظ شود.
حدود 97 درصد از تولید خودرو در لهستان به بازارهایی صادر می‌شود که با کاهش تقاضا مواجه شده‌اند.
بسته حمایتی خودروسازان سوئدی تصویب شد
قانون‌گذاران سوئدی بسته حمایتی 3.6 میلیارد دلاری دولت این کشور را برای جلوگیری از ورشکستگی خودروسازان داخلی تصویب کردند.
قرار است، طبق این برنامه 20 میلیارد کرون سوئد به عنوان ضمانت اعتباری در اختیار خودروسازان این کشور قرار بگیرد.
همچنین 5 میلیارد کرون نیز به صورت وام نجات و 3 میلیارد کرون نیز در تحقیقات سرمایه‌گذاری خواهد شد.
هرچند دولت سوئد در این برنامه از گزینه‌های مربوط به خرید برندهایی مانند ولوو و ساب خودداری کرده است.
به گزارش آسوشیتدپرس، از ماه ژوئن تاکنون بخش خودروسازی سوئد حدود 10 هزار فرصت شغلی را حذف کرده است که 7 درصد از کل فرصت‌های شغلی موجود در این صنعت محسوب می‌شود.
هیوندای کارگران هندی خود را اخراج می‌کند
بزرگترین خودروساز کره‌جنوبی تعدادی از کارمندان موقت خود را در شبه قاره اخراج می‌کند.
به گزارش ایسنا، هیوندای موتور به دلیل مواجهه با بحران مالی جهانی و کاهش تقاضا برای خودروهای صادراتی از هند و همچنین کاهش تقاضا از طرف مصرف‌کنندگان داخلی مجبور به اخراج تعدادی از نیروهای کاری خود در هند شده است.
این شرکت همچنین قصد دارد، تولید خود را در هند کاهش دهد که به این ترتیب صادرات در نیمه نخست سال آینده میلادی 25 درصد کاهش خواهد یافت.
هیوندای موتور دومین خودروساز بزرگ در هند است و بیش از 5 هزار و 100 کارگر رسمی و حدود 3 هزار و 300 کارگر موقت در این کشور دارد.
به گزارش بلومبرگ، این شرکت خودروهای سانترو، مینی کارi10 و سوناتا سدان را در هند تولید می‌کند.
اتحادیه‌های کارگری خواستار حمایت دولت از خودروسازان
روسای اتحادیه‌های کارگری در بریتانیا هم به دولت این کشور در زمینه عدم حمایت از صنایع خودروسازی هشدار دادند.
روسای اتحادیه‌های کارگری بریتانیا خواستار حمایت مالی دولت از خودروسازان این کشور شده‌اند.
بحران مالی جهانی تاثیرات منفی مخربی روی صنعت خودروسازی بریتانیا گذاشته است.
ماه گذشته نمایندگان صنعت خودروسازی با نخست‌وزیر بریتانیا دیدار کرده و درباره راهکارهای حل مشکلات مذاکره کردند.
در همین حال هنوز ترس زیادی از ادامه حذف فرصت‌های شغلی و ورشکستگی خودروسازان بریتانیایی وجود دارد.
به گزارش بی‌بی‌سی، حدود 850 هزار نفر در بریتانیا در حوزه‌های تولید خودرو و قطعه فعالیت می‌کنند.
به گزارش ایسنا، اتحادیه‌های کارگری با هشدار جدی نسبت به رخ دادن چنین وضعیتی اعلام کردند که تعطیلی فعالیت‌های فیات در ایتالیا تاثیر بسیار مخربی را روی اقتصاد این کشور خواهد گذاشت.
قرار است، کارگران فیات دست‌کم تا ماه ژانویه حقوق کمتری دریافت کرده که دلیل اصلی آن نیز کاهش سفارشات داده شده به فیات است.
فقط در شهر تورین ایتالیا شرکت خودروسازی فیات حدود 40 هزار نفر کارمند وابسته به خود دارد که به احتمال زیاد موقتا بیکار خواهند شد.
عرضه نخستین خودروی هیبریدی الکتریکی ساخت چینی‌ها
نخستین خودروی هیبریدی الکتریکی چین که در حجم انبوه تولید می‌شود، روانه بازار این کشور عرضه شد.
به گزارش ایسنا، تولید این خودرو در واقع باعث می‌شود که خودروسازان چینی هم به سمت صنعت سبز گام بردارند.
این خودرو توسط شرکت BYD Auto ساخته شده که یک شرکت چینی مورد حمایت میلیاردر آمریکایی یعنی وارن بافت است.
بافت 9.9 درصد از سهام این شرکت چین را در مالکیت خود دارد.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، F3DM همچنین نخستین خودروی هیبریدی پلاگ‌این تولید انبوه شده در سطح جهان است، یعنی امکان شارژ این خودرو در صورت وجود امکانات لازم در داخل منازل نیز وجود دارد.
تجدیدنظر رنو و نیسان در استراتژی شبه قاره
شرکت‌های نیسان و رنو بعد از این‌که در منطقه شبه قاره نیز با کاهش فروش مواجه شدند، از شرکای هندی خود خواستند تا در برنامه‌های مشترک تجدیدنظر شود.
نیسان در حال حاضر کار بازنگری استراتژی توسعه خود را آغاز کرده است.
این شرکت قصد دارد، از سرمایه‌گذاری‌های جدید بکاهد تا بتواند نقدینگی موردنیاز خود را فراهم کند.
این دو شرکت فرانسوی و ژاپنی قصد دارند، چند کارخانه محلی با مشارت هندی‌ها در این کشور احداث کنند.
اما نیسان هشدار داد که کاهش فروش این شرکت باعث بروز تاخیر در اجرای این برنامه می‌شود.
هرچند سومین خودروساز بزرگ ژاپن اعلام کرد که هنوز تمایل دارد، تولید خود را در هند با رنو در نیمه نخست سال 2010 آغاز کند.
به گزارش بی‌بی‌سی، قرار است، کارخانه این دو شرکت در چنای هند باشد.
ایسوزو تولید خود را در تایلند متوقف کرد
بزرگترین تولیدکننده بارکش در ژاپن برنامه توسعه تولید بارکش‌های پیکاپ خود را در تایلند متوقف کرد.
شرکت ایسوزو موتورز همچنین برنامه مربوط به احداث کارخانه تولید بارکش‌های سنگین را در روسیه که قرار بود، سال آینده انجام شود، به حالت تعلیق درآورد.
علت اصلی مشکلات به وجود آمده برای ایسوزو بحران مالی جهانی و کاهش تقاضا اعلام شده است.
به گزارش بلومبرگ، ایسوزو همچنین در تحویل موتور خودروهای دیزلی به تویوتا نیز با تاخیر مواجه شده است.
خودروسازان لهستانی هم خواستار کمک شدند
آسوشیتدپرس گزارش داد: خودروسازان لهستانی از نخست‌وزیر این کشور خواستند که آنها حمایت کند.
خودروسازان لهستانی به دنبال گسترش دامنه بحران مالی جهانی با کاهش تقاضا روبرو شده‌اند.
رومن کانتورسکی - رییس انجمن خودروسازان لهستان - در این زمینه گفت: نمایندگان تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو و قطعات خودرو نامه‌ای به نخست‌وزیر نوشته و به وی در مورد خطرات آینده هشدار داده‌اند.
آنها به دولت پیشنهاد داده‌اند که دسترسی صنایع خودروسازی لهستان به منابع بانکی این کشور را تسهیل کرده تا مشاغل موجود در این بخش هم حفظ شود.
حدود 97 درصد از تولید خودرو در لهستان به بازارهایی صادر می‌شود که با کاهش تقاضا مواجه شده‌اند.
بسته حمایتی خودروسازان سوئدی تصویب شد
قانون‌گذاران سوئدی بسته حمایتی 3.6 میلیارد دلاری دولت این کشور را برای جلوگیری از ورشکستگی خودروسازان داخلی تصویب کردند.
قرار است، طبق این برنامه 20 میلیارد کرون سوئد به عنوان ضمانت اعتباری در اختیار خودروسازان این کشور قرار بگیرد.
همچنین 5 میلیارد کرون نیز به صورت وام نجات و 3 میلیارد کرون نیز در تحقیقات سرمایه‌گذاری خواهد شد.
هرچند دولت سوئد در این برنامه از گزینه‌های مربوط به خرید برندهایی مانند ولوو و ساب خودداری کرده است.
به گزارش آسوشیتدپرس، از ماه ژوئن تاکنون بخش خودروسازی سوئد حدود 10 هزار فرصت شغلی را حذف کرده است که 7 درصد از کل فرصت‌های شغلی موجود در این صنعت محسوب می‌شود.
هیوندای کارگران هندی خود را اخراج می‌کند
بزرگترین خودروساز کره‌جنوبی تعدادی از کارمندان موقت خود را در شبه قاره اخراج می‌کند.
به گزارش ایسنا، هیوندای موتور به دلیل مواجهه با بحران مالی جهانی و کاهش تقاضا برای خودروهای صادراتی از هند و همچنین کاهش تقاضا از طرف مصرف‌کنندگان داخلی مجبور به اخراج تعدادی از نیروهای کاری خود در هند شده است.
این شرکت همچنین قصد دارد، تولید خود را در هند کاهش دهد که به این ترتیب صادرات در نیمه نخست سال آینده میلادی 25 درصد کاهش خواهد یافت.
هیوندای موتور دومین خودروساز بزرگ در هند است و بیش از 5 هزار و 100 کارگر رسمی و حدود 3 هزار و 300 کارگر موقت در این کشور دارد.
به گزارش بلومبرگ، این شرکت خودروهای سانترو، مینی کارi10 و سوناتا سدان را در هند تولید می‌کند.
اتحادیه‌های کارگری خواستار حمایت دولت از خودروسازان
روسای اتحادیه‌های کارگری در بریتانیا هم به دولت این کشور در زمینه عدم حمایت از صنایع خودروسازی هشدار دادند.
روسای اتحادیه‌های کارگری بریتانیا خواستار حمایت مالی دولت از خودروسازان این کشور شده‌اند.
بحران مالی جهانی تاثیرات منفی مخربی روی صنعت خودروسازی بریتانیا گذاشته است.
ماه گذشته نمایندگان صنعت خودروسازی با نخست‌وزیر بریتانیا دیدار کرده و درباره راهکارهای حل مشکلات مذاکره کردند.
در همین حال هنوز ترس زیادی از ادامه حذف فرصت‌های شغلی و ورشکستگی خودروسازان بریتانیایی وجود دارد.
به گزارش بی‌بی‌سی، حدود 850 هزار نفر در بریتانیا در حوزه‌های تولید خودرو و قطعه فعالیت می‌کنند.