یکی از بینندگان «تابناک» با ارسال پیامی درباره واگذاری خودروهای پیش‌ثبت‌نامی تندر 90 نوشته است: احتراماً به استحضار می‌رساند اینجانب به نمایندگی از تعداد کثیری از هموطنان در سراسر کشور در آستانه سالگرد ثبت‌نام و پس از یک سال سردرگمی و شنیدن سخنان متناقض، نهایت نارضایتی و شکایت خویش را از دو شرکت ایران‌خودرو و پارس‌خودرو در خصوص نحوه تولید و توزیع خودرو تندر 90 به شرح زیر اعلام می‌نمایم.
1ـ در ثبت نام اولیه که از تاریخ 12/12/85 لغایت 18/12/85 انجام پذیرفت، حدود هشتاد هزار نفر برای خودرو یاد شده در دو شرکت خودروساز و به امید استفاده از خودرو با کیفیت و قیمت مناسب برای قشر متوسط جامعه نام‌نویسی نمودند. در آن هنگام، همه نمایندگی‌های محترم، خبر از تحویل خودرو مابین خرداد تا پایان شهریور 86 را دادند و این موضوع بلافاصله پس از ثبت نام در سایت رسمی شرکت ایران خودرو نیز منعکس شد. ولی هم اکنون پس از گذشت یک سال به جز سرگردانی و شنیدن دروغ از مسئولان، چیزی عایدمان نشده و با احتساب روند تولید فعلی باید سالیان بعدی را نیز در انتظار این خودرو بنشینیم.
طبق اعلام رسمی دو شرکت خودروساز تاکنون کمتر از بیست هزار دستگاه تندر مجموعاً در کشور تولید شده و بدین ترتیب تکلیف بقیه بسیار نامعلوم و مبهم است.
2ـ جناب وزیر محترم صنایع و معادن چند روز پیش از اخذ رأی اعتماد از مجلس فرموده بودند مطمئناً تا پایان سال‌جاری آمار تولید تندر در هریک از دو خودروساز روزانه به ششصد دستگاه خواهد رسید و در غیر این صورت خودرو از خارج وارد خواهد شد و این موضوع توسط برخی از نمایندگان مجلس نیز تأیید شده بود، ولی این وعده نیز همچون وعده‌های دیگر توخالی و فاقد ضمانت اجرایی بود.!
3ـ به‌رغم قرعه‌کشی نمایشی دو خودروساز متأسفانه برخی خودروها خارج از نوبت به برخی از نورچشمی‌‌ها اهدا شد.
4ـ به‌رغم پیگیری‌های پیاپی مردم و اصحاب رسانه از دو شرکت خودروساز، متأسفانه تاکنون اطلاع‌رسانی شفاف در زمینه موعد قطعی تحویل از طرف دو خودروساز نشده و فقط و فقط شاهد اعلام نظرهای ضد و نقیض و خلف وعده‌های مکرر در سال 86 توسط مسئولان دو خودروساز بوده‌ایم (مستندات همگی موجود است). ضمناً شرکت‌های خودروساز با تناقض‌گویی‌های مکرر خود صدمات مادی و معنوی بیشمار در طول یک سال گذشته به ثبت نام کنندگان تندر وارد نموده‌اند و دریغ از حتی یک بار عذرخواهی. فقط یک سؤال از آقایان منطقی، قلعه بانی و بذرپاش دارم: اگر همین بلا بر سر خودتان می‌آمد و مجبور بودید یک سال بدون خودرو بمانید و در آستانه عید هم خودرو نداشتید، آیا زمین و زمان را به هم نمی‌دوختید؟؟!
5- دو شرکت خودروساز به دلایل نامعلوم و واهی نسبت به حذف دلخواه آپشن‌های خودرو برای افراد معمولی و ارایه آنها به افراد نورچشمی اقدام نموده‌اند و هیچ مرجعی نیز پیگیر و پاسخگوی این موضوع نیست.
6ـ شرکت‌های خودروساز نسبت به افزایش نامحسوس قیمت خودرو از طریق کم کردن زمان سود مشارکت و افزایش مالیات و عوارض خودرو (به‌رغم قطعی بودن مبلغ قرارداد) اقدام کرده‌اند که این ناشی از انحصاری بودن این صنعت و عدم وجود رقیب است، ضمن آن‌که محاسبه جریمه تأخیر به مشترکان که بنا بر قرارداد، باید از اول خرداد 86 به بعد تعلق گیرد، نیز به امری فراموش شده تبدیل گشته است.
7ـ با وجود مشکلات فراوان تولید و عدم اجرای تعهدات نسبت به ما ثبت نام کنندگان اولیه این تحفه تندر 90 شرکت ایران‌خودرو نسبت به پیش فروش دوباره اقدام نموده، ضمن اینکه در یک سال گذشته، تنها پانزده درصد از تعهدات خود را انجام داده‌اند و شرکت پارس‌خودرو با قرار دادن تندر در سبد جوایز بانک ملت و فروشگاه‌های زنجیره‌ای رفاه در حال دهن‌کجی به ما هستند و این شرکت معظم نیز نتوانسته حتی به سی و پنج درصد از تعهدات خود عمل کند.
8ـ از دیگر مشکلات جدی پروژه پشتیبانی نشدن قطعه‌ای و فنی مناسب از طرف خودروسازها و نمایندگی‌های آنهاست و سرویس‌دهی فراگیر و خدمات پس از فروش مناسب به دارندگان تندر مفهومی ندارد.
9ـ کم‌فروشی خودروسازها و نگذاشتن برخی از قطعات لازم (کلیدهای لادری، سیستم نشانگر کمربند ایمنی، محافظ ECU، عدم عملکرد نشانگر اخطار موتور، کیف ابزار، کفی زیر پا،... و حتی قرآن مجید) روی تندر نیز در خودروهای تحویلی از مسائل دیگری است که همچنان بی‌‌پاسخ مانده است.
با عنایت به موارد آمده، نمی‌دانیم چه کسی دادرس ماست، زیرا هیچ یک از ارگان‌های بازرسی و مسئولان و وکلا و وزرا و ... پاسخگو نیستند و هر کدام مشغول امور مهمتری! هستند.
1ـ در ثبت نام اولیه که از تاریخ 12/12/85 لغایت 18/12/85 انجام پذیرفت، حدود هشتاد هزار نفر برای خودرو یاد شده در دو شرکت خودروساز و به امید استفاده از خودرو با کیفیت و قیمت مناسب برای قشر متوسط جامعه نام‌نویسی نمودند. در آن هنگام، همه نمایندگی‌های محترم، خبر از تحویل خودرو مابین خرداد تا پایان شهریور 86 را دادند و این موضوع بلافاصله پس از ثبت نام در سایت رسمی شرکت ایران خودرو نیز منعکس شد. ولی هم اکنون پس از گذشت یک سال به جز سرگردانی و شنیدن دروغ از مسئولان، چیزی عایدمان نشده و با احتساب روند تولید فعلی باید سالیان بعدی را نیز در انتظار این خودرو بنشینیم.
طبق اعلام رسمی دو شرکت خودروساز تاکنون کمتر از بیست هزار دستگاه تندر مجموعاً در کشور تولید شده و بدین ترتیب تکلیف بقیه بسیار نامعلوم و مبهم است.
2ـ جناب وزیر محترم صنایع و معادن چند روز پیش از اخذ رأی اعتماد از مجلس فرموده بودند مطمئناً تا پایان سال‌جاری آمار تولید تندر در هریک از دو خودروساز روزانه به ششصد دستگاه خواهد رسید و در غیر این صورت خودرو از خارج وارد خواهد شد و این موضوع توسط برخی از نمایندگان مجلس نیز تأیید شده بود، ولی این وعده نیز همچون وعده‌های دیگر توخالی و فاقد ضمانت اجرایی بود.!
3ـ به‌رغم قرعه‌کشی نمایشی دو خودروساز متأسفانه برخی خودروها خارج از نوبت به برخی از نورچشمی‌‌ها اهدا شد.
4ـ به‌رغم پیگیری‌های پیاپی مردم و اصحاب رسانه از دو شرکت خودروساز، متأسفانه تاکنون اطلاع‌رسانی شفاف در زمینه موعد قطعی تحویل از طرف دو خودروساز نشده و فقط و فقط شاهد اعلام نظرهای ضد و نقیض و خلف وعده‌های مکرر در سال 86 توسط مسئولان دو خودروساز بوده‌ایم (مستندات همگی موجود است). ضمناً شرکت‌های خودروساز با تناقض‌گویی‌های مکرر خود صدمات مادی و معنوی بیشمار در طول یک سال گذشته به ثبت نام کنندگان تندر وارد نموده‌اند و دریغ از حتی یک بار عذرخواهی. فقط یک سؤال از آقایان منطقی، قلعه بانی و بذرپاش دارم: اگر همین بلا بر سر خودتان می‌آمد و مجبور بودید یک سال بدون خودرو بمانید و در آستانه عید هم خودرو نداشتید، آیا زمین و زمان را به هم نمی‌دوختید؟؟!
5- دو شرکت خودروساز به دلایل نامعلوم و واهی نسبت به حذف دلخواه آپشن‌های خودرو برای افراد معمولی و ارایه آنها به افراد نورچشمی اقدام نموده‌اند و هیچ مرجعی نیز پیگیر و پاسخگوی این موضوع نیست.
6ـ شرکت‌های خودروساز نسبت به افزایش نامحسوس قیمت خودرو از طریق کم کردن زمان سود مشارکت و افزایش مالیات و عوارض خودرو (به‌رغم قطعی بودن مبلغ قرارداد) اقدام کرده‌اند که این ناشی از انحصاری بودن این صنعت و عدم وجود رقیب است، ضمن آن‌که محاسبه جریمه تأخیر به مشترکان که بنا بر قرارداد، باید از اول خرداد 86 به بعد تعلق گیرد، نیز به امری فراموش شده تبدیل گشته است.
7ـ با وجود مشکلات فراوان تولید و عدم اجرای تعهدات نسبت به ما ثبت نام کنندگان اولیه این تحفه تندر 90 شرکت ایران‌خودرو نسبت به پیش فروش دوباره اقدام نموده، ضمن اینکه در یک سال گذشته، تنها پانزده درصد از تعهدات خود را انجام داده‌اند و شرکت پارس‌خودرو با قرار دادن تندر در سبد جوایز بانک ملت و فروشگاه‌های زنجیره‌ای رفاه در حال دهن‌کجی به ما هستند و این شرکت معظم نیز نتوانسته حتی به سی و پنج درصد از تعهدات خود عمل کند.
8ـ از دیگر مشکلات جدی پروژه پشتیبانی نشدن قطعه‌ای و فنی مناسب از طرف خودروسازها و نمایندگی‌های آنهاست و سرویس‌دهی فراگیر و خدمات پس از فروش مناسب به دارندگان تندر مفهومی ندارد.
9ـ کم‌فروشی خودروسازها و نگذاشتن برخی از قطعات لازم (کلیدهای لادری، سیستم نشانگر کمربند ایمنی، محافظ ECU، عدم عملکرد نشانگر اخطار موتور، کیف ابزار، کفی زیر پا،... و حتی قرآن مجید) روی تندر نیز در خودروهای تحویلی از مسائل دیگری است که همچنان بی‌‌پاسخ مانده است.
با عنایت به موارد آمده، نمی‌دانیم چه کسی دادرس ماست، زیرا هیچ یک از ارگان‌های بازرسی و مسئولان و وکلا و وزرا و ... پاسخگو نیستند و هر کدام مشغول امور مهمتری! هستند.