ایسنا نوشت: رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نسبت به تصادف موتورسیکلت سواران با کامیون‌ها و کامیونت‌ها هشدار داد.
سرهنگ محمد رازقی ، اظهار کرد: متأسفانه درصد قابل توجهی از جان باختگان حوادث رانندگی در پایتخت را موتورسیکلت سواران شامل میشوند.
وی با بیان اینکه مهمترین علت مرگ این افراد ضربه به سر است، گفت: در همین راستا لازم است که موتورسیکلت سواران حتما کلاه ایمنی استاندارد به همراه داشته و حین رانندگی با موتورسیکلت از آن استفاده کنند.
وی با اشاره به تصادفات میان موتورسیکلت‌ها و خودروهای سنگین به ویژه کامیون‌ها، کامیونت‌ها و تریلرها اظهار کرد: رعایت فاصله طولی و عرضی در حین رانندگی امری ضروری است اما متاسفانه موتورسیکلت سواران چندان این موضوع را رعایت نمیکنند و این مسئله زمانی حادثه آورتر می‌شود که موتورسیکلت سواران در کنار کامیون‌ها، کامیونت‌ها یا تریلرها قرار بگیرند چرا که نحوه طراحی خودروهای سنگین به گونه‌ای است که نقاط کور زیادی دارند و اگر موتورسیکلتی در نقطه کور این وسایل نقلیه قرار بگیرد برای راننده کامیون قابل رویت نبوده و ممکن است منجر به حوادث مرگباری شود.
رازقی ادامه داد: کما اینکه روز پنجشنبه نیز در حادثه‌ای مشابه یک دستگاه موتورسیکلت با یک کامیون در ورودی بزرگراه آزادگان به امام علی (ع) تصادف کرده و منجر به مرگ راکب موتورسیکلت شد.
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران افزود: علت این حادثه عدم رعایت فاصله عرضی از سوی موتورسیکلت و قرار گرفتن در نقطه کور دید راننده کامیون بود. بنابراین لازم است که موتورسیکلت سواران این موارد را مورد توجه قرار دهند.
رازقی همچنین افزود: تردد موتورسیکلت‌ها در تونل‌های شهری نیز ممنوع بوده و در صورت رویت ماموران پلیس حتما نسبت به برخورد با این تخلف اقدام خواهد شد.
پلیس تهران هیچ برخوردی با موتور سواران نمیکند و همین باعث شده که حتی بچه های بدون گواهینامه و زیر سن هم سوار موتور میشوند . پلیس راهنمائی و رانندگی ایران کلا آنها را فراموش کرده نصف ترافیک اتوبانها موتور هستند و خط ویژه ،طرح ترافیک ، پیاده رو ، خطهای امدادی و کمکی در تونل و اتوبان همه پر از موتور هستند که بهیچ عنوان هیچ قانونی را رعایت نمیکنند . 
راننده سیکلت نه= راکب موتورسیکلت صحیحه. سه پشته و چند پشته نه = سه ترک و چند ترک صحیحه. لین نه = لاین صحیحه. 
