آمار تولید سه خودروساز بزرگ کشور (ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) نشان میدهد که ایران‌خودرو با در پیش گرفتن سیاست افزایش تیراژ به تدریج در حال ربودن بازار گروه خودروسازی سایپاست که البته بخش عمده‌ای از سهم این گروه نیز مدیون خودرو پراید است.
به گزارش ایسنا، نگاهی به آمار تولید امسال و سهمی که این خودروسازان در پنج‌ماهه امسال از بازار کسب کرده‌اند، نشان‌دهنده نوعی جابه‌جایی در بین آن‌هاست.
به عنوان نمونه، در پنج ماهه امسال سهم بازار گروه سایپا (سایپا، پارس‌خودرو، سایپا دیزل، زامیاد) با تولید بیش از 243 هزار دستگاه 49.3 درصد بود، در حالی که سهم شرکت ایران خودرو (ایران خودرو تهران، ایران‌خودرو خراسان و ایران خودرو دیزل) در بازار خودرو کشور با تولید نزدیک به 220 هزار دستگاه 44.4 درصد بود. به عبارت دیگر گروه سایپا در پنج ماه نخست امسال بیشترین سهم را در بازار خودرو کشور به خود اختصاص داده بود. البته با این توضیح که در این مدت سهم شرکت سایپا 122 هزار دستگاه و سهم پارس‌خودرو 102 هزار دستگاه و مابقی سهم سایر شرکتهای وابسته بود.
اما آمار 9 ماهه نشان میدهد که ایران خودرو با تولید بیش از 482 هزار دستگاه انواع خودرو جای خود را با گروه سایپا عوض کرده و بیشترین سهم را از بازار داخلی این خودروها معادل 47.89 درصد به خود اختصاص داد. بعد از آن نیز گروه سایپا با تولید بیش از 481 هزار دستگاه خودرو رتبه دوم را با سهم 47.75 درصدی از آن خود کرده است.
آمار 9ماهه حاکی از رشد 15 درصدی تولید گروه ایران‌خودرو و رشد 4 درصدی گروه سایپا در تولید خودروست. به عبارت دیگر ایران‌خودرو امسال با افزایش تیراژ به تدریج توانسته فاصله خود را با رقیب دیرینه‌اش کم کرده و خود را به حریف برساند. به طوری که طی چهار ماهه منتهی به پایان آذر دو درصد از سهم بازار گروه سایپا را از آن خود کرده است و پیش‌بینی می‌شود در صورت ادامه همین وضعیت، به زودی حریف خود را جا بگذارد. این در حالی است که شرکت سایپا به همراه پارس‌خودرو به مصاف رقیب سنتی‌اش رفته است. ناگفته نماند که در این میان پارس‌خودرو با رشد 17درصدی و تولید بیش از 203 هزار دستگاه نسبت به 9 ماهه سال گذشته بخش عمده‌ای از بار سایپا را به دوش کشیده است.
به گزارش ایسنا، نگاهی به آمار تولید امسال و سهمی که این خودروسازان در پنج‌ماهه امسال از بازار کسب کرده‌اند، نشان‌دهنده نوعی جابه‌جایی در بین آن‌هاست.
به عنوان نمونه، در پنج ماهه امسال سهم بازار گروه سایپا (سایپا، پارس‌خودرو، سایپا دیزل، زامیاد) با تولید بیش از 243 هزار دستگاه 49.3 درصد بود، در حالی که سهم شرکت ایران خودرو (ایران خودرو تهران، ایران‌خودرو خراسان و ایران خودرو دیزل) در بازار خودرو کشور با تولید نزدیک به 220 هزار دستگاه 44.4 درصد بود. به عبارت دیگر گروه سایپا در پنج ماه نخست امسال بیشترین سهم را در بازار خودرو کشور به خود اختصاص داده بود. البته با این توضیح که در این مدت سهم شرکت سایپا 122 هزار دستگاه و سهم پارس‌خودرو 102 هزار دستگاه و مابقی سهم سایر شرکتهای وابسته بود.
اما آمار 9 ماهه نشان میدهد که ایران خودرو با تولید بیش از 482 هزار دستگاه انواع خودرو جای خود را با گروه سایپا عوض کرده و بیشترین سهم را از بازار داخلی این خودروها معادل 47.89 درصد به خود اختصاص داد. بعد از آن نیز گروه سایپا با تولید بیش از 481 هزار دستگاه خودرو رتبه دوم را با سهم 47.75 درصدی از آن خود کرده است.
آمار 9ماهه حاکی از رشد 15 درصدی تولید گروه ایران‌خودرو و رشد 4 درصدی گروه سایپا در تولید خودروست. به عبارت دیگر ایران‌خودرو امسال با افزایش تیراژ به تدریج توانسته فاصله خود را با رقیب دیرینه‌اش کم کرده و خود را به حریف برساند. به طوری که طی چهار ماهه منتهی به پایان آذر دو درصد از سهم بازار گروه سایپا را از آن خود کرده است و پیش‌بینی می‌شود در صورت ادامه همین وضعیت، به زودی حریف خود را جا بگذارد. این در حالی است که شرکت سایپا به همراه پارس‌خودرو به مصاف رقیب سنتی‌اش رفته است. ناگفته نماند که در این میان پارس‌خودرو با رشد 17درصدی و تولید بیش از 203 هزار دستگاه نسبت به 9 ماهه سال گذشته بخش عمده‌ای از بار سایپا را به دوش کشیده است.