قانون مجلس به معنی آزاد شدن واردات خودروست/ باید از تولید داخلی حمایت کرد؛ اما نه به هر قیمتی

احتمالا مافیای خودرو دهان نمایندگان منتقد را هم خواهند بست

اینو از من به یاد داشته باشید:
محاله ممکنه تو این مملکت واردات خوردو آزاد بشه...
هیچ ربطی هم به اینکه چه مجلس یا دولتی سر کار باشه. نداره‌.

عمرا این قانون اجرا بشه. تجربه نشون میده دولت در درجه اول خودش دنبال قانون شکنی درمواقع است که قانون به ضرر منافعش. مافیای خودرو رای نمایندگانم می‌خرند و همینطورم مثل سابق می‌تازند. کسی به کسی هم نیست. خودرو سازها واس خودشون یه پا حکومتن. میگی نه نگاه کن... درضمن مجلس چهارسال چکار داشت می‌کرد الان یهو از خواب خرگوشی بیدا رشده؟ خیری ازشون ندیدیم. مجلس و کلا منحل کنن بهتره

تابناک جان !
ممنون که تقریبا همه نظراتمان را پخش کردی. اگر هیچ فایده ای هم نداشته باشد حداقل شما وظیفه ات را انجام داده ای. وقتی میبینیم در بعضی سایتها یا در بعضی خبرها حتی در حد شنیدن چند نظر آزادی وجود ندارد واقعا نا امید می شویم. هر چند در مرحله باید به نظرات مردم توجه و عمل شود تا نارضایتی ها بیشتر و بیشتر نشود و به قول یک سایتی مردم به ستوه نیایند.

حمایت از خودروساز به قیمت گرفتن جان و مال مردم

اگر خود رو سازان ایرانی جیب مردم را خالی نمیکردند .الان 80 میلیون ادم پشتشان بودند ........اخرباید جواب پس می دادند وقتی پراید 7 میلیونی را به 50 میلیون فروختند .............خدا گفت .باید مجازات شوید .جیب مرد م زدن .عاقبت تدارد........

فقط قیمت سوخت و خودرو واقعی بشه؟ نمیشه حقوق ما هم واقعی بشه مثلا بر اساس حقوق حاشیه خلیج فارس محاسبه بشه مثلا ماهی ۲۰۰۰ دلار

به فرض محال هم اجرایی بشه و تعرفه هم صفر باشه چند تا ماده تبصره میذارن و یه صد درصدی روی قیمت اصلی خودرو می کشن.
من واقعا نمیدونم چرا با ملت این جوری برخورد میکنن ....

ورادات ماشین های توسط مسافرها ازاد کنید هرکس بتونه ازخارج ماشین بخره سوارکنه بیاره ایران دست یا بره از مناطق ازاد تجاری بخره.

سياه بازي تا كي ؟
شما تعرفه واردات خودروي خارجي را صفر كنيد . از چه مي ترسيد ؟ آن وقت خواهيم ديد كه خودروي وارداتي به لحاظ قيمت قدرت رقابت با محصولات داخلي را دارد يا خير ؟
بخش عظيمي از جامعه ايراني قدرت خريد خودروي خارجي با تعرفه صفر را نخواهد داشت . اين بخش از جامعه چاره اي جز خريد پرايد سايپا و 206 ايران خودرو ندارد . شما كدام خودروي خارجي را مي توانيد وارد كنيد با دلار 14 تومني هم قيمت 206 باشد ؟
خودروي وارداتي مشتري اش مشخص است . طبقه داراي جامعه مي خرد و خودروي داخلي هم طالب خود را دارد . حالا اين عزيزاني كه هي پشت سر هم مي گن ايران خودرو و سايپا بايد طعطيل بشن حتما جزو بخش داراي جامعه هستند و فكر بقيه را نمي كنند .

باید طبق یک برنامه مشخص هر سال 5% از تعرفه را کم کنند. خودرو ساز متوجه میشه که هم به لحاظ قیمت (چون عرضه زیاد میشه) و هم به لحاظ کیفیت تحت فشار رقابت است و به فکر اصلاح خودش می افته. تجربه نشان داده که با فشار و تعیین قیمت و ... مشکلی حل نمیشه. نقدینگی در دست عده ای متراکم شده دنبال فرصتند. اگر عرضه نتونه هم پای تقاضا حرکت بکنه، نتیجه اش افزایش قیمته. اگر کنترل کنی، مردم معاملات زیر زمینی می کنند. مطلب به این سادگی!!!

حمایت از اشتغال زایی در صنعت خودرو بهانه است.. این مسولین دلشان برای مردم نسوخته است .. اگر بود که حال و روز مردم این نمی شد

با سلام
بررسی شود خودروهای مورد استفاده مدیران بانک مرکزی و صنعت چه مدل هایی هستند. نمی شود مدیران سوار خوردهای خارجی شوند و جلوی واردات را بگیرند
اقایان همتی جهانگیری نوبخت .. دست از انحصار طلبی در اقتصاد کشور بردارید .. برای مال دنیا اینقدر سخت فکر نکنید.. مدیرانی موفق هستند که اسان فکر می کنند
پیشنهاد می شود از بکارگیری نخبگان و کسانی که پیچیده فکر می کنند در سطوح تصمیم گیری استفاده نشود
این افراد زندگی را برای همه ما سخت و پیچیده کرده اند.
اسان فکر کن اسان زندگی کن حتی اگر زندگی لاکچری باشد

میخواید خودروسازی ورشکست نشه ؟ کاری نداره! به دستگاه های عریض و طویل دولتی اجازه استفاده از ماشین خارجی ندهید ولی مردم اجازه واردات بدون تعرفه داشته باشند. ولی حالا دقیقا بر عکس شده! دستگاه های دولتی ماشینهای خارجی سوارند و مردم باید فرغون های داخلی را سوار شوند!

با محروم كردن مردم از استفاده ي خودروهاي روز دنيا و اجبار به استفاده از فرغونهاي داخلي به اسم به اصطلاح حمايت از توليد داخل ظلم بزرگي مرتكب شده ايد

باید ایران خودرو و سایپا را با موشک بزنند تا همه راحت شوند

عمرا بتونيد حريف اين مافياي خودروسازها بشيد

چه حمایتی خون مردم رو تو شیشه کردن
تو این کشور بااین همه ثروت هیچ دل خوشی نمیبینم
همه افسرده و بی پولن

این سناریو سالهاست که تکرار می شود:
وقتی واردکنندگان کلان خورود ،وقتی حسابی پارکینگ‌هایی خود را پر کردند به مجلس مراجعه و از آنها می خواهند برای حمایت خودروی داخلی جلو واردات را بگیرند تا هم قیمتهای خودرو وارداتی بالا برود هم فروش بیشتری داشته باشند و زمانی که پارکینگ‌ها خالی شد دوباره به مجلس مراجعه می کنند و برای رقابت خودروی داخلی درخواست آزاد سازی ورود خودروی خارجی می کنند

رییس ایران خودرو و سایپا باید به جرم قتل هزاران ایرانی ف نابود کردن سرمایه های کشور و نامید کردن مردم اعدام شوند

بیخود زور نزنید زورتان به این مافیای خودروسازها نمیرسد .سالها است که این حرفها زده میشود که این صنعت فقط به ضرر مردم کار کرده است و با شعار تولید به کشور و مردم خیانت میکند اما کماکان رانت خود را دارند و به هیچکس هم جوابگو نیستند

به هیچ عنوان نباید از خودروسازهای فعلی با ممنوعیت واردات حمایت نمود ...به هیچ عنوان ...این جفای 40 ساله به مردم کشور باید تمام شود .... ترحم بر پلنگ تیز دندان ستمکاری بود بر گوسفندان

وقتی این حرف ها را می شنوم و این نمایندگان را می بینم با محمد علی شاه که مجلس را به توپ بست احساس همدردی می کنم طرف در سال انتخابات خودش را زده به کوچه علی چپ که انگار نمیدونه مشگل امروز مملکت نان است نه خودرو و برای نان هم ارز نداریم

به نظرم کار عاقلانه و خوبی هستش.بشرطی که آقای وزیر سایت ثبت سفارش رو باز کنه

واقعا ملت مثل اینکه در جریان نیستند که دلار برای واردات خودرو وجود نداره، ضمن اینکه شرکت های درست و حسابی هم بخاطر تحریم از ایران رفته اند. مگر اینکه یکی از آقازاده ها این برنامه ها رو برای انجام واردات از یک شرکت چینی پیاده سازی کرده باشد. لطفا توجه داشته باشید که در اروپا و آمریکا هنوز خودروهای هیبرید سهم کوچکی از بازار ماشین را در اختیار دارند. مثلا سهم خودرو های هیبرید در سال 2016 در آمریکا 2 درصد از کل ماشینهای فروخته شده بوده است!!!! لطفا سعی کنیم بدون فکر کردن صحبت نکنیم.

باز نزدیک انتخابات شد، نمایندگان یاد مردم افتادن!!!

من حاضرم سوار الاغ بشم اما سوار فرغون های سایپا و ایران خودرو نشم.

مجلس شورای اسلامی اگر نماینده واقعی ملت ایران است باید صدای شکستن استخوانهای ملت را زیر بار اجحاف خودروسازان تا بحال شنیده باشند با آزاد سازی ورود خودرو بخوبی مشاهده میکنید که مافیای خودروسازی ایران دست بدامن ملت ایران می شود تا خودروهای تولیدیشان را به یک پنچم قیمت فعلی بخرند !

آقای نماینده !

این حرف شما را غیر از یک موضع گیری شعاری و انتخاباتی چیز دیگری نمی دانیم.
معضلی که به آن اشاره کردید مشکل امروز و دیروز نیست. معضلی در حدود ۴۰ ساله است. اگر می خواستید این کار را انجام دهید ۴۰ سال یا حداقل ۳ سال اخیر دوره نمایندگی تان وقت داشتید. چرا الان به فکر این موضوع افتاده اید؟

با این وجود اگر توانستید با مافیای خودرو بجنگید و گامهای عملی در تسهیل واردات خودرو با کیفیت با حذف انواع تعرفه های زیاد آن بردارید من اولین شخصی خواهم بود که به شما و هر کسی که در این راه فعالیت کند در دوره بعد رای دهم.

متاسفانه گوش شنوایی برای حرف های خوب وجود ندارد و بیشتر در فکر کسب سود خودشان است

از این سفره پهن شده افراد زیادی می خورند مافیای خودرو سازی بر این سفره همچون اختاپوس احاطه کرده و اجازه هیچ گونه تغییراتی را نمی دهد. همه می دانند که ظلمی آشکار بر مردم می شود ولی به دلایل مختلف وارد نمی شوند و یا اگر وارد شوند بلافاصله پا پس می کشند. تمام مسوولانی که می توانند در این زمینه اقدامی انجام دهند و کاری نمی کنند حق الناس را پایمال می کنند و باید در قیامت پاسخگو باشند.

ورود خود روهای هیبرید علاوه بر شکست انحصار در بالا بردن کیفیت هوا و کاهش سوخت و انگیزه برای افزایش کیفیت تولیدات داخلی و کاهش قیمت لجام گسیخته خودرو بسیار موثر است ای کاش دولت با این مصوبه مجلس هوشمندانه برخورد میکرد

مافیای خودرو زورش به همه می رسه.

خداوکیلی چه بلایی مونده که سر ملت نیاوردین

درب خودروساز داخلی سایپا و ایران خودرو همان بهتر که بسته بشود. چفدر به ما ملت ظلم کردند و ما را خفت دادند.

عدالت؟؟؟؟؟؟ کلمه ایست که خیلی وقته مفهوم خودشو از دست داده!

واردات خودرو باید آزاد تا قیمت خودرو فوق العاده پایین بیاید و در عوض قیمت سوخت بسیار بالا برود طوریکه نگهداری خودرو در قیاس با آن طوری باشد که حتی مقرون به صرفه نباشد. این سیاست بهترین سیاست است.اینست اقتصاد مقاومتی و پویا. با این سیاست استفاده از خودرو بسیار محتاط آمیز خواهد شد. تردد کمتر بهداشت فردی بیشتر مردم سلامت تر و هزینه ها کمتر خواهد شد. در کشورهای پیشرفته خودرو وسیله تفریح نیست.وسیله بیهوده چرخیدن و هوا را آلوده کردن نیست.وسیله برای کارهای مهم است.خودرو در کشورهای پیشرفته بسیار ارزان اما نگهداری آن و سوخت ان بسیار بالاست.

بالاخره یکی حرف حساب زد.

چه مجلسي و چه دولتي و چه مملكت باحالي!!!!
دولت مصوبات مجلس رو اجرا نميكنه
دولت هرچيزي رو كه خودش دوست داره اجرا ميكنه و هرقانوني رو خوشش نمياد يجوري تفسيرش ميكنه كه اجراش نكنه
چه مملكت گل و بلبلي
خخخخخخخخمخ

هر وقت جناب نماینده ها هر شش ماه یک بار موضوع خودرو را مطرح میکنند یاد جریان استیضاح و امتیازگیریهای آن به ذهنم میرسد.واقعا نه سلامتی مردم و نه رفاه مردم برای مدیران اهمیتی دارد.

وقتی در مملکت دولت و مجلس و سازمانها قانون را رعایت نمیکنند چطور انتظار دارید ملت رعایت کنند

حمایت های بی دریغ از خودروسازی و سایر صنایع منجر به وضعیت فعلی شده که صنایع با داشتن نیروی کار خیلی ارزان و انرژی خیلی ارزان به هیچ عنوان قدرت رقابت باصنایع مشابه در خارج از کشور را ندارند

با پيش فروش خودرو كلي پول به جيب خودروساز سرازير شد، تازه نمايندگان ملت بفكر افتادند

فک کنم نزدیک انتخابات هستش نماینده های عزیز به یادمردم افتادن

با سلام
باید به نویسنده محترم این نوشتار صمیمانه تبریک گفت که به خوبی مثل سنوات گذشته گاهی به نعل و گاهی به میخ زده تنها چیزی که در این نوشتار حقیقتا دیده نشده منافع مصرف کننده است. مواردی مثل کیفیت پایین، قیمت بالا، تنوع کم، خدمات بسیار ضعیف شرکت ها، مصرف بالا ، آلودگی هوا و ..... که حمایتهای نسنجیده حاکم بر صنعت خودرو باعث شده است. واقعا اینهمه خسارت جانی و مالی که این تولید کننده های خودرو محترم به مردم این سرزمین وارد کرده اند کافی نیست.

جناب نماينده ان چيزى درشأن ملت و دولت است كهخودميسازد وتوليد ميكند به قول معروف من انم كه رستم بود پهلوان نباشد اين جه شإنى است كه اروپايى توليد كند ومن به داشتن ان مفتخر باشم

آخه این چه تولید داخلی هست که ارز دولتی برای وارداتش میگیرند؟؟؟؟؟؟؟؟

خنجری که تیم روحانی و وزرایش به پشت مردم ایران زدند در تاریخ اقتصاد ایران سابقه نداره...خدا پدر تیم احمدی نژاد رو بیآمورزه...عقلاً وقتی می خوردند یه چیزی ته ش برای مردم میگذاشتند... اونا در برابر ابنها فرشته اند...! مردم کشور غارت شدند رفت...! خدایا خودت بداد این مردم برس...

حال مردم ازاین موش وگربه بازیهاواقعابهم میخورد

مافیای پ خودرو و قطعه سازی پول ملت را چپاوول میکنند و حتی با کیفیت پایین جان مردم را میگیرند.
بعید است کسی اقدامی در جهت رها سازی مردم انجام دهد. تنها حرف حرف حرف
اما به برکت اینترنت مردم هوشیار شده اند