برندگان و بازندگان سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین چه کسانی هستند؟
به گفته وزیر نفت و رئیس سازمان برنامه و بودجه، میزان درآمدهای دولت از محل این افزایش قیمت، حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان است که تماماً قرار است به شکل یارانه به ۱۸ تا ۱۹ میلیون خانوار ایرانی اختصاص یابد. همچنین نوبخت در گفتوگوی ویژه خبری گفت: ٣ تا ۴ هزار میلیارد نیز برای صادرات پیش بینی کرده ایم.
از مجموع ۱۲۳ هزار میلیارد تومان یارانه پنهان بنزین، حدود ۱۱ هزار میلیارد تومان سهم سه دهک پایین (کم درآمد) و حدود ۶۷ هزار میلیارد تومان سهم سه دهک بالا (پردرآمد) بود؛ یعنی سه دهک بالا حدود شش برابر بیشتر از سه دهک پایین از یارانههای بنزین نفع میبردند.
به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ در سال ۱۳۹۴ بود که قیمت هر لیتر بنزین به هزار تومان افزایش یافت و تک نرخی شد. با تک نرخی اعلام شدن قیمت بنزین عملاً نقش کارتهای سوخت در فرآیند سوخت گیری رفته رفته کمرنگتر شد و حذف کارتهای سوخت کلید خورد. حذفی که موافقان و مخالفانی داشت. موافقان معتقد بودند با تک نرخی شدن بنزین، دیگر نیازی به استفاده از کارتهای سوخت نیست و باید این کارتها حذف شوند، اما مخالفان معتقد بودند که حذف کارتهای سوخت علاوه بر اینکه باعث از بین رفتن شفافیت و قاچاق بیشتر بنزین خواهد شد، موجب بازگشت مصرف بی رویه بنزین در آینده نیز میگردد. به هر صورت، نهایتا شورای نگهبان نیز رأی به ماندن کارتهای سوخت داد، اما همان گونه که عنوان شد با تک نرخی شدن بنزین استفاده از این کارتها به شدت کاهش یافت.
پس از گذشت چند ماه از حذف کارتهای سوخت از چرخه مصرف سوخت، میزان مصرف بنزین رفته رفته افزایش یافت. آمارها نشان میدادند، در حالی که در سال ۱۳۹۴ میزان مصرف بنزین روزانه ۷۱ میلیون لیتر بود، این میزان در سال ۱۳۹۵ به ۷۴.۷ میلیون لیتر در روز رسید. مقایسه مصرف روزانه بنزین در سال ۱۳۹۵ با سالهای قبل از ۱۳۹۴ نشان میداد، مصرف روزانه بنزین رشد قابل توجهی داشته است.

در سال گذشته و در ادامه روند صعودی مصرف روزانه بنزین، میزان مصرف روزانه به ۹۵.۸ میلیون لیتر رسید که رقمی باور نکردنی بود و مقایسه آمار مصرف بنزین با سال ۱۳۹۶ خبر از رشد ۱۳ درصدی میداد. بررسیها نشان میداد که کاهش ارزش پول ملی در مقابل دلار، قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را توجیه پذیرتر از گذشته نموده بود؛ قاچاقی که گفته میشد میزان آن روزانه به ۴۰ میلیون لیتر رسیده بود.
در نمودار زیر تفاوت قیمت هر لیتر بنزین در ایران و کشورهای همسایه را قبل از اعلام نرخهای جدید بنزین ملاحظه میکنید. به عنوان نمونه تفاوت قیمت هر لیتر بنزین در ایران و ترکیه ۱۵ هزار و ۶۰۵ تومان است.

قاچاق بنزین باعث میشد تا یارانهای که بابت بنزین از جیب دولت برای ایرانیان خارج میشد به مصرف شهروندان کشورهای همسایه برسد. آمارها نشان میدهد میزان یارانه پرداختی روزانه بابت بنزین ۲۱ میلیون دلار میباشد.
همچنین گزارشهای ارائه شده در زمینه پرداخت یارانههای پنهان نشان میداد که «میزان یارانههای پنهان پرداخت شده» توسط دولت در بودجه ۱۳۹۸ بالغ بر ۶۴۹ هزار میلیارد تومان بوده که بیش از ۹۲ درصد این مبلغ یعنی حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان از آن مربوط به حاملهای انرژی شامل فرآوردههای نفتی، گاز طبیعی و برق است.

افزایش میزان مصرف و قاچاق بنزین از یک سو و ناعادلانه بودن توزیع یارانههای پنهان از جمله یارانه پنهان بنزین از سوی دیگر باعث شد تا در سال ۱۳۹۷، مسئولین به فکر بازگرداندن دوباره کارتهای سوخت به چرخه سوخت گیری بیفتند و زمزمههای آن از زمستان سال گذشته آغاز شد.
در اردیبهشت ماه سال جاری بود که خبرهایی مبنی بر آغاز سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت آن مطرح شد که این خبرها از سوی مسئولین تکذیب شد.
سرانجام دولت از آغازین دقایق بامداد ۲۴ آبان ماه ۱۳۹۸ رسماً موضوع افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن را کلید زد.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در همین رابطه طی اطلاعیهای اعلام کرد، بنا بر مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از ساعت صفر بامداد ۲۴ آبان سهمیه بندی بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزین سوز به شرح زیر خواهد بود: قیمت بنزین معمولی سهمیهای هر لیتر ۱۵۰۰ تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای هر لیتر ۳ هزار تومان و قیمت بنزین سوپر هر لیتر ۳۵۰۰ تومان.
بعد از اعلام این خبر، پرسشهایی پیرامون اجرای طرح سهمیه بندی و افزایش قیمت مطرح شد که در ادامه به مطرح نمودن این پرسش ها و پاسخ به آنها خواهیم پرداخت.
این افزایش قیمت بنزین با چه مجوزی انجام شد؟
میزان درآمد دولت از افزایش قیمت بنزین چقدر خواهد بود؟
دولت درآمد حاصل از این طرح را چه خواهد کرد؟
تورم حاصل از این طرح چقدر خواهد بود؟
برندگان و بازندگان
دکتر سید حمید حسینی سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی در گفت وگو با خبرنگار تابناک اقتصادی گفت: هر چند در شرایط حساس امروز، دفاع از افزایش قیمت بنزین و حامل های انرژی کار بسیار سختی است، اگر بخواهیم در فضای علمی این موضوع افزایش قیمت بنزین را بررسی و تحلیل کنیم، باید بگوییم این تصمیم دارای برندگان و بازندگانی بود. وی افزود: بازندگان این افزایش قیمت بنزین عبارت بودند از اقشار مرفه و صاحبان چند خودرو، قاچاقچیان سوخت، واردکنندگان کالای قاچاق از محل ارز حاصل از قاچاق سوخت، قشرهای متوسط جامعه که به دلیل شغلی که دارند، نیازمند بنزینی بیش از 60 لیتر در ماه می باشند و عموم جامعه به علت افزایش نرخ تورم سالانه به میزان 4 درصد.
حسینی ادامه داد: برندگان این تصمیم هم سه دسته اند: دسته اول قشرهای محروم جامعه که فاقد خودرو هستند و از محل این افزایش قیمت، یارانه اضافه دریافت خواهند کرد، دسته دوم مردم، شهرداری ها و سازمان محیط زیست به علت کاهش ترافیک، بهبود محیط زیست و آلودگی هوا، دسته سوم دولت به دلیل کاهش شدت مصرف انرژی در کشور و عدم نیاز به سرمایه گذاری برای ایجاد پالایشگاه جدید و همچنین کسب درآمد 45 هزار میلیارد تومانی از طریق صادرات مازاد بنزین روزانه که میزان آن 30 میلیون لیتر می باشد.
این کارشناس حوزه انرژی در پایان صحبت های خود گفت: ضمنا ما در مسیر اصلاح ساختار غلط اقتصاد کشور که بر مبنای پرداخت یارانه بنا شده باید اقدام کنیم و همزمان با اجرای طرح جامع مالیاتی، بهبود فضای کسب و کار، کاهش هزینه های دولت وکنترل بودجه نهادهای غیر مؤثر در تولید ناخالص ملی، تشدید اقدامات دیپلماتیک و کاهش مرحله ای تعهدات برجامی از این بحران عبور کنیم.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
دوتا سوال دارم:
اولا چرا برای بنزین سوپر سهمیه مشخص نشده
دوما چرا دولت محترم حقوق هارا متناسب با بالا بردن قیمت دلار و بنزین بالا نبرد؟ دو سال پیش هزار دلار حقوق میگردم بنزین لیتری هزار تومان بود .الان چهارصد دلار حقوق میگیرم و بنزین شده لیتری 3500 تومان. ای کاش حقوق هم متناسب با بالا بردن قیمت دلار و بنزین بالا برود
در این طرح دولت بنزین را باقیمت منطقه ای مقایسه میکنه یارانه نصفه نیمه میده
بابت یارانه ای که مردم با کم گرفتن حقوق به دولت میپردازند مقایسه کنه که از افتخارات دولتها از ابتدا تا به حاله که هیچ افزایش حقوقی نمیتونه پرش کنه واسمشو گذاشته شکاف طیقاتی
این سه دهک بالا با هفت وهشتا ماشین مختلف ماهانه از کارت سوخت ماشین هاشان 500لیتر بنزین سهمیه ای میگیرند مشگلی ندارند با این طرح دولت
مگه دولت نمیگم این پول میره تو جیب ملت خب چکاریه وقتی مردم نمیخوان این حرکتو نزنه دیگه
از ونزوئلا رد شدیم در حال نزدیک شدن به کره شمالی هستیم .. ایستگاه بعدی سومالی
یارانه ما 6 سال پیش قطع شد و سرمون بی کلاه مونده هم باید مالیات بدیم هم یارانه نمگیریم چون شغل دهان پر کن و جیب خال پوز عالی داشتم
این تصمیم تورم بالایی بهمراه دارد انتهای کار همه ما ورشستگی اقتصادی است و لاغیر سلام ونزوئلا
مثل همیشه: ملت بازنده، دولت برنده
با این پولی که قرار به 60 میلیون نفر بدن میشه در ماه متوسط بین 10 تا 15 لیتر بنزین زد! که فقط به اندازه مصرف 5 الی 6 روز کشوره! اسم اینکار غول زدن مردمه! یعنی دادن خروس قندی!
اگه مدیریتی وجود داشت! نیازی نبود چیزائی رو که بنفع دولت با کشورهای دیگه مقایسه بشه و گرون بشن و چیزهایکه بضررشه با داخل کشور و بگن نمیشه!
این طرح فقط یک حسن داشته باشه این هست که وانت های چدن و شیر الات و آهن آلات می خریم جمع میشه :)
سماور کهنه و آفتابه و لگن میخریم
اگه دولت و مجلس میخواست به فکر اقشار ضعیف جامعه باشند، قانون مالیاتها را اصلاح میکرد که مالیات یه مغازه داری که ده برابر من معلم است، از من کمتر نباشه.
هیچ جایی ندیدم به این نکته اشاره کنن که تو بقیه کشورها ماشینهاشون سع برابر کم مصرفترن، حمل و نقل عمومیشون مشکلی نداره، قیمت ماشین هاشون سه چهار برابر ارزش واقعیشون نیست، درامدهاشون واقعیه و ....
میزان یارانه ای که کارمندای دولت به دولت پرداخت میکنن چقدره؟
خیلی عجیبه که دولت محترم فکر میکند50یاصدهزارتوملن امروزه در این وضعیت نابسامان اقتصادی در زندگی مردم تاثیری دارد، آن مبلغ ناچیز هم برای هر نفر نیست برای هر خانواده است، اصلا فکر کرده اند که یک خانواده با آن مبلغ ناچیز چکار میشه کرد،
امار خودشون میگه که نهایتا حدود ۷ درصد بنزین قاچاق میشه و عمده قاچاق مربوط به گازوئیل است و لذا این توجیحات مسخره حداقل برای مبارزه با قاچاق بنزین، درست نیست.
واردات خودرو ازاد شود و تعرفه های وتردات صفر گردد انگاه بنزین بشه ده هزار تومان سود همه تامین میشه
امروز در یکی از پمپ بنزین های کرمانشاه ۵۰ لیتر بنزین زدم
از کارت جایگاه استفاده نکرد و کارت با قیمت ۱۵۰۰ استفاده کرد و ۱۵۰ هزار تومان گرفت (کارت سوخت نداشتم )
اینم از فساد سهمیه بندی هنوز چند روز نگذشته این کارت سوخت چگونه مازاد آورد
سلام بیایید یک بار هم که به مردم احترام بگذارید مردم با کارت بنزین بزنند دولت هم کنترل کند اگر هر کس بیشتر از مقدار متعارف مصرف کرد علت را از او بخواهد و اگر فروخته است پول ان را به قیمت ترکیه بگیرند اینجوری جلوی قاچاق بنزین هم گرفته می شود با این طرح دولت مردم اسیب می بینند پس گرانی بنزین بعنی کوچک تر کردن سفره فقرا
برنده اونی هست که حقوقش رو نمی دن و می ره با ماشین کار می کنه .برنده اون دختری هست که 600هزارتومان حقوق می گیره و باید همشو کرایه بده برنده اون کارگریه که بچش می خواد با سرویس بره مدرسه .برنده اون کارخانه ای هست که مواد اولیه نمی تونه بخره .برنده بی پولا هستن که فردا می خواین پنجاه هزار بزنین حسابشون تا مشکلاتشون حله .برنده ماییم که امشب می خوابیم و فردا از خواب پا میشیم که حقوقمون سه برابر شده .. ما خیلی باهوشیم .خخخخ
یکم، فرموده اند مصرف بنزین در سال ۹۴ همزمان با تک نرخی شدن معادل ۷۴٬۷ میلیون لیتر بوده یعنی مصرف واقعی و بدون قاچاق و در سال ۹۶ با توجه به تورم شدید ( شاه کارهای مسئولین محترم) و کاهش شدید ارزش پول ملی مصرف به ۹۶,۸ میلیون لیتر رسیده و این موضوع باعث ۴۰ میلیون لیتر قاچاق بنزین به کشورهای حاشیه و بهرمندی آنها شده است . حال سئوال : ۱_ تفاوت ۷۴ تا ۹۶ چطور میشه ۴۰ میلیون؟! ۲_ برای حمل ۴۰ میلیون لیتر بطور روزانه به چند دستگاه تانکر بزرگ حمل نیاز هست ؟! ۳_ امکانات جاده ای برای حمل این مقدار بنزین ، آنهم بصورت پنهان ( توجه کنید باک مخفی) چون بصورت آشکار که نمیشه ۴۰ میلیون لیتر رو جابجا کرد ، تازه مرزداران عزیز در این شرایط چه نقشی دارند؟؟؟!!!! ۴_ بنظر شما آیا واقعا امکان جابجایی قاچاق وجود دارد؟ بابا اگر این مقدار رو بخوان روزانه و بصورت رسمی و آشکار هم جابجا بشه واقعا راحت نیست ، چه برسه بصورت قاچاق؟؟؟!!! ...
امان از جبر جغرافیایی
نظرات بعضی از دوستان که جای تاسف داره و نمیدونم اعداد و ارقام این گزارش از کجا استخراج شده؟؟ ولی در کل این گرانی باعث افزایش تورم در چند ماه آینده خواهد شد از علتهاش هم گران شدن هزینه های حمل و نقل هستش
نمیدونم تهش چی میشه فقط میدونم که من الان 30 سالمه و بهترین سالهای زندگیم تو این کشور نابود شد و هیچ وقت هم بر نمیگرده.
واقعا چه زندگی ماداریم؟؟؟؟؟؟
محاسبه منابع حاصل از افزایش قیمت بنزین90 هزار میلیارد است نه 30 هزار میلیارد تومان!!!!
اگر میانگین مصرف 90 میلیون لیتر باشد و با افزایش این مصرف به روزانه 70 میلیون لیتر برسد و با فرض اینکه 35 میلیون لیتر ان به قیمت 1500 فروخته شود، یعنی با افزایش 500 تومان و 35 میلیون ان به قیمت 3000 تومان که افزایش ان 2000 تومان میشود.
اکنون با توجه به قیمت 8000 تومانی فوب خلیج فارس 20 ملیون لیتر میشود 160 میلیارد
35 میلیون لیتر صربدر 500 میشود 17500 میلیارد
35 میلیون لیتر ضربدر 2000 میشود 70000 میلیارد
در مجموع 247500 میلیارد در روز
ضربدر 365 روز منابع حاصل از افزایش قیمت بنزین
دقیقا نود هزار میلیارد در سال میشود.
در حالی که دولت میگوید سی هزار میلیارد را بین مردم تقسیم می کند.
نتیجه: به جای 55 هزارتومان برای هر نفر باید 165 هزارتومان واریز شود.
من راضی هستم
امیدوارم همه اینا خواب باشه.... حقیقتا شما حق بدین به من و امثال من. من روزانه میبایست ۷۰کیلومتر فقط برای سر کار رفتنم برم و حقوق دریافتیم ۲۸۰۰. حساب کردم مصرف ۴۰۰ تومن بنزین توی ماه بنده الان ۱۳۰۰ در میاد. یعنی حدود نصف حقوقم میره پول بنزین. من برای اعتراض کجا برم به کی بگم.... از چند روز بعد هم مطمئنم دلالی و فروش سوخت باز شروع میشه
مایی که الان چهار ساله یارانه نمیگیریم ، باید یارانه بنزین رو هم بدم به دولت؟ سهم من از منابع طبیعی کشورم چی میشه؟ سهم بچه هام چی؟
بهتر نبود به جای شناسایی شصت میلیون نیازمند ده میلیون ثروتمند و شناسایی میکردند و از اونها پول واقعی بنزین و میگرفتند و به قیمت بنزین نیازمند ها کاری نداشتند
پرداخت یارانه سوخت نیز مانند سبد کالا موقتی وبرای عده کمی می باشد .
آقا من که نفهمیدم.اگه ۳۰ هزار میلیارد رو تقسیم بر ۱۹ میلیون خانوار کنیم که به هر خانواده باید حدود یک میلیون و نیم برسه نه صد و هفتاد تومن؟
خدایا عاشقان را غم مده شکرانه اش با من
اولا گرانی های زنجیر وار که بر اثر افزایش قیمت بنزین بوجود می آید. بیشتر از این مبلغی است که می خواهند به مردم بدهند.
دوما بعد از چند ماه شروع میکنند به دهک بندی و دادن پول به مردم را زیر سوال می برند و هر ماه اعصاب و روان مردم را اشفته می نمایند.
سوما این مبلغ اگه پرداخت شود تا 10 سال آینده ثابت خواهد ماند مانند یارانه ها !!!!!...
ما فرهنگیانی که به مناطق محروم می رویم با مسافت بالای صد کیلومتر از شهر آن روستا فاصله دارد، 60 لیتر بنزین ، مصرف نصف ماه هم نمیشه! خصوصا بسیاری از فرهنگیان شاغل در مناطق محروم چون اوایل خدمتشان است ، وسیله شخصی ندارند و یک نفر برای چند نفر بعضا ماشین بر میدارد، که هفته ی اول ان ها را هم بس نمیشود و کرایه ی رفت و آمد این قشر با درآمد کم، بسیار بالا خواهد ، کاش فکری به حال این قبیل افراد که به مناطق محروم باید دائم به دلیل شغلشان رفت و آمد کنند، بشود، با تشکر
ما ماشین نداریم از وقتی بنزین گرون شده خودم رو بیشتر از قشر مرفه بازنده میدونم
لطف کنین واسه رفاه ما کاری نکنین
سپاس
خب من حساب کردم سی هزار میلیارد تومن رو اگه بخوان به نوزده میلیون نفر بدن میشه نفری یک میلیون و پانسد و هفتاد تومن.
جون مادرت نت رو وصل کنین کل زندگیم رو هواست،پولمون رو که میگیرین،مالیات که میگیرین بخدا با مدرک دکتری دارم کار آنلاین میکنم دو روزه گیر افتادم...
به خدا اگه من جایه شیخ حسن بودم بنزین رو میکردم لیتری ده هزار تومان تا مردم آنقدر ماشین بیرون نیارن
گرون بودن انرژی اعم از بنزین و گازوئیل بنفع محیط زیسته واقعا. فقط باید قیمت اجناس کنترل بشه .هوا تهران واقعا وحشتناک شده نمیشه نفس کشید
من بنظرم اگر بنزین را ده هزار تومان هم بکنند در خروجی نهایی تفاوتی نخواهد کرد. مشکل فعلی بجای اینکه مشکل قیمت پایین یا بالای بنزین باشد مشکل سومدیریت است.الان در دنیا اصل بر استفاده از خودروهای هیبرید و برقی و گاز سوز است ، ما هم سوار فرغون های سی سال پیش می شویم.این بگو مگو ها هم چند روزه تمام خواهد شد و همه به وضعیت موجود عادت خواهند کرد.دولت بجای اصلاح سیستم مالیاتی میگه از خود مردم می گیرم به خود مردم می دهم.
حالا که قیمت بنزین ایران را با ترکیه مقایسه کردید خوب بود هزینه زندگی را هم مقایسه می کردید. طبق آماری که اتفاقا در سایت وزین تابناک منتشر شد هزینه زندگی در ترکیه حدود نه درصد از ایران کمتر است. یعنی آنها با بنزین حدود شانزده هزار تومانی از ایرانی که تا آنروز بنزین هزار تومانی مصرف میکرد زندگی ارزانتر و بالطبع با رفاه بیشتری داشتند. ای کاش هنگام تحریر مقاله فوق به جای آسمان ریسمانی که به هرنحوی گرانی را توجیه میکند کمی هم انصاف به خرج میدادید.
دوستان عزیز من به شخصه قبول دارم که قیمت بنزین پایین بود و باید افزابش پیدا میکرد ولی چرا بصورت ناگهانی اگر مشکلی در ابن طرح نبود چرا بصورت ناگهانی تصمیم به اجرای اون گرفتند. اینکه اعلام کردن مبلغی به عنوان یارانه به ۶۰ میلون ایرانی پرداخت میشه هم مسکنی بیش نیست باز هم دم دولت احمدی نژاد گرم که مرد بود و اعلام کرد که به این دلایل قیمت حامل های انرژی قرار است طی ۵ سال افزایش یابد و مابه التفاوت آن به حساب همه اقشار جامعه واربز میشود . ولی چرا این یارانه بسیار اندک هم باید از تعدادی از افراد جامعه به بهانه پردرآمد بودن دریغ شود . شما سوبسید میدادید قرار شد سوبسید را حذف کنید و حامل های انرژی را طی ۵ سال به قیمت واقعی برسانید و اینکه اگر من یه لامپ در خانه روشن میکنم پول مصرفم را بر اساس یک لامپ پرداخت کنم و اگر فردی ۱۰۰ لامپ روشن کرد هم پول برق مصرفی ۱۰۰ لامپ را پرداخت خواهم کرد چه لزومی داره که حق شرعی تعدادی از اقشار جامعه را که شاید پول یارانه پرداختی به آنها برای تهیه سگشان هم کفایت نکند را قطع کردن و حالا با این برنامه مجدد وعده میدن که فلان مبلغ را به حساب مردم واریز میکنیم و چند وقت بعد به بهانه های واهی آنرا پرداخت نمیکنند . اگر شما دولت مردان توانایی این را دارید که مملکت داری کنید جلوی قاچاق سوخت ، افزایش قیمت کالاها و خدمات و سایر مشکلات جامعه را بگیرید . پس وعده سر خرمن ندهید . وزیر نفت دو روز قبل از گران شدن سوخت در رسانه ملی اعلام میکنه دولت هیچ تصمیمی برای گران شدن سوخت ندارد و شایه پراکنی نکنید و دو روز بعد سوخت گران میشود ...
بنزین رو گرون کردین مسافر کش ها و موتوری ها و نیسانیها و ... رو بدبخت کنید هنوز هیچی نشده کرایه تاکسیها زیاد شده .....اینترنت رو دیگه چرا قطع کردین، حداقل امسال من بیچاره که با اینترنت روزگار میگذرونیم بنزین که هیچ نونم نتونیم بخریم؟
اینجانب سرپرست خانوار چهارنفری از وزارت رفاه شکایت دارم که چرا یارانه اعضای خانواده بنده را از مهر ماه 94 قطع نموده اند وپس ازچند بار اعتراض بنده به صورت حضوری و غیر حضوری، اعلام نموده اند که چون اینجانب در تهران دارای آپارتمان می باشم یارانه خانوار را قطع کرده اند . آیا اینجانب که معلم بازنشسته هستم و دارایی من همین یک آپارتمان می باشد پس ازسی سال معلمی دارایی زیادی محسوب می شود وجزو ثروتمندان محسوب می شوم ؟ درضمن قبل از انتخابات پیامکی از ستاد هدفمند کردن یارانه ها ارسال شد که یارانه شما به اشتباه قطع شده و وصل خواهد شد اما هیچ خبری تاکنون نشده است . آیا این انصاف است ؟ آیا این عدالت است ؟ خواهشمندم پیگیری و رسیدگی نمایید.
کل مبالغ افزایش قیمت بنزین در مقابل اختلاس های متوسط ، هیچ است
میشه خاهشا یکی یکاری کنه من یکم امیدواربشم به خود امام رضا ع که توشهرش زندگی میکنم ۳۶ سالمه 3 تا بچه هرسه تا مدرسه میرن مستاجر ماهی ۵۰۰ اجاره میدم ۴۰۰ قسط میدم وام گرفتم واسه کمبوداجاره رهن دادم خرج خونه و مدرسه بچه هام و قبض ها بماند با اجازه شهرداری بساط میکنم ولی ماهی ۴۵۰ تومن میگیره هرغرفه تازه هروز که میرم سرکار رفت و برگشتم ۴۰ کیلومتر میشه دخترمم ناراحتی کلیه عملش کردم فقط مونده بود بنزین گرون شه ماشینمم پیکان بایدبرم سرکاروبرگردم مصرف بالا . بقیه شم بماند.......
حالم خرابه
چرا یارانه بازنشسته فرهنگی را از سال 94 تاکنون قطع کرده اید ؟ این بی عدالتی است که ثروتمندان یارانه بگیرند ولی بازنشسته فرهنگی با حقوق زیر سه میلیون را قطع کنید ... دولت ثروتمندان
افزایش در امد دولت بابت افزایش مبلغ بنزین اگر مصرف را صد میلیون لیتر در روز درنظر بگیریم برای یک روز دویست میلیارد تومان خواهد بود که برای یک ماه می شود مبلغ شش هزارمیلیارد تومان و برای یکسال می شود مبلغ هفتاد دو هزار میلیارد تومان. این در امد فقط بابت افزایش مبلغ قیمت بنزین است و شامل افزایش سایر حامل های انرژی نمی باشد. لطفا اعداد را درست اعلام کنید تا مشخص شود که دولت چه مقدار ذینفع خواهد بود
مردم باور نمی کنند گرانی و تورم قابل دفاع نیست
۴۰ میلیون لیتر روزانه قاچاق میشده که حالا با این طرح ،ادعا می کنن جلوش رو گرفتن. ۳۰ میلیون لیتر قراره صادرات بشه. اون ده میلیون لیتر، این وسط چیه؟
بالاخره نفهمیدم درامد دولت از این راه 30 هزار میلیارد تومنه یا 45 هزار؟؟
دوم اینکه قشر متوسط جامعه یعنی حداقل 60 درصد جامعه!!! 60 درصد جامعه متضرر شدن...دولت هم که میگه 1 قرونشم برنمیداره...قشر ضعیفم که فقط نفری 10 هزار تومن بهش اضافه میشه و پول 2 کیلو ماستم نمیشه!!! پس کی واقعا برد غیر از پولداره که به بهانه افزایش کرایه حمل و نقل عینا 50 درصد میذاره رو قیمت جنسش؟؟؟
چرا هیچ کس از قیمت و کیفیت خودروهای ایرانی صحبت نمیکنه. ترو خدا صنعت خودروسازی ایران رو تعطیل کنید ببینید مصرف سوخت چقدر کم میشه.
پراید 1300 سی سی 100 کیلیومتر 7 تا 8 لیتر بنزین مصرف میکنه تویوتا 2000 سیسی 100 کیلیومتر 5 لیتر!!! خودروهای هیبریدی الان صدی 2 مصرف میکنن
تا کی میخواین تابوت های متحرک رو به مردم بدین و هزینه های بعدیش رو از جیب مردم دریافت کنید؟ ما چه گناهی کردیم آخه؟!
به جای گرون کردن وپاک کردن موضوع قاچاق بهتر بود با قاچاقچیان سوخت برخورد فاطعانه میشد
جوک سال ))))
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.